以駕駛出發實測智己L7

車圈不香 發佈 2022-11-21T18:36:27.521066+00:00

智己L7這台車的表現大家了解多少呢?小編最近對這台車進行了為期幾天的實測感受,接下來小編將從外觀、內飾、空間、動態等方面進行一一講解,看看這台車到底值不值得購買?智己L7車頭部分採用凌厲的日間行車燈點綴中間依舊是智己車標,下方採用大面積黑色進氣格柵點綴,整個車頭看起來極具辨識度。

智己L7這台車的表現大家了解多少呢?小編最近對這台車進行了為期幾天的實測感受,接下來小編將從外觀、內飾、空間、動態等方面進行一一講解,看看這台車到底值不值得購買?

智己L7車頭部分採用凌厲的日間行車燈點綴中間依舊是智己車標,下方採用大面積黑色進氣格柵點綴,整個車頭看起來極具辨識度。車身側面車門中部一條凌厲的腰線從車頭一直貫穿到溜背式車尾,下方採用黑色包圍搭配著19英寸輪轂,整個車身側面看起來很修長。車尾部分最上方依舊是一個小尾翼搭配貫穿式後尾燈組,中間智己車標搭配最下方採用黑色包圍搭,整個車尾尾燈點亮之後很有層次感。

智己L7內飾方面中控台上方採用大面積皮質帶縫線包裹,下方儀表台採用一塊26.3英寸的中控大屏和一塊12.3英寸的副駕駛屏幕相連,方向盤則採用真皮包裹。下方還有一塊12.8英寸的中控下屏幕,整個內飾看起來科技感營造得很不錯。

這台車座椅方面採用仿皮座椅,這套座椅坐起來填充偏軟舒適性表現不錯。小編把前排調整到適合我的坐姿,小編身高173cm,體重56kg,前排頭部空間為1拳零4指。接下來保持前排座椅位置不變直接進入到大家最關心的後排,後排腿部空間為2拳零4指,頭部空間為1拳零3指,整個空間表現不錯。

這台車搭載著425kW(578Ps)的電動機匹配一台電動車單速變速箱,這台車整個動力表現很出色,初段加速很快。底盤方面採用前雙叉臂式獨立懸掛後多連杆式獨立懸掛,這套底盤調教偏運動,即便快速過彎底盤支撐性很好。隔音靜謐性方面表現也不錯,可以很好地把胎噪和風噪隔絕在車外。能耗方面這台車官方百公里耗電量為15.4kWh。

最後又到了小編總結環節,這台智己L7外觀足夠的年輕運動且內飾方面科技感強,最關鍵這台車動力表現出色且空間表現也較大,駕駛感受和配置都很好。

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