中新社香港11月27日電 (記者 戴小橦)「3、2、1，開車！」伴隨著一眾地鐵迷興奮的倒計時聲，11月27日上午8時58分，港鐵中國青島四方列車Q-train(港鐵市區線願景列車)首列特別班次在觀塘線彩虹站開出。
「我坐上首班車了。」鐵路迷林同學告訴記者，上次沒有趕上東鐵線過海段首班車一直很遺憾，這次一大早就趕到月台等候新車到來，不想再次錯過。「很開心，Q-train和之前的列車的最大區別就是裡面的路線圖，其他車是閃燈，Q-Train是動態路線圖。另外，國產車的車身也比較寬闊。」
「雖然M-Train(港鐵市區線現代化列車)承載了很多回憶，但已經走了幾十年，也是時候換新車上路了。」市民李先生在車廂內，給周圍的朋友介紹國產列車Q-train的新功能和變化。他告訴記者，得知新列車當天投入服務，特意叫了幾位好朋友一起「打卡」新車，「我們約好一起從彩虹站坐到調景嶺總站，感受下新車的功能提升。」
剛下車，來自美國的Presley夫婦就拿出手機拍下與新列車的合影，「我們清早帶著兒子從大圍趕過來，他是個鐵路迷，每次只要有新車運行，我們都會到現場體驗。」兒子Isaac拿著手裡的Q-Train模型向記者介紹，「新的列車形式過程中更穩定，車廂內更安靜，雖然我很喜歡有歷史感的Q-train，但是不得不承認Q-Train的舒適感更強。」
更加寬闊的站立空間，更符合人體工學設計的車座，燈光更加明亮的車廂，「安全、美觀、舒服。」讓一眾乘搭首班車的市民對Q-Train豎起大拇指。港鐵負責人告訴記者，當天大概有700名乘客搭乘首班特別班次，「Q-Train特別班次會在上午來往觀塘線彩虹站與調景嶺站，來回三趟後會經調景嶺站駛回九龍灣車廠。明天開始常規服務觀塘線。」
港鐵負責人表示，新列車進行了包括增加車門旁站立空間讓乘客更方便上下車、全面採用LED燈照明、符合人體工學設計座椅、動態路線圖和「智能伺服器」實時監測列車行駛數據等六大功能，預計明年會完成更換觀塘線所有列車。
港鐵已經購入93列國產Q-Train列車，約占目前列車總數三成。港鐵負責人透露，Q-Train還將陸續在除觀塘線外的多條線路投入服務，預期2029年將全面取代由1979年開始服務的香港市區線第一代英制列車M-Train。(完)