中俄轟炸機互降本土,轟6K可實現穿梭轟炸,打擊範圍首次抵達美國

帥先觀察 發佈 2022-12-01T13:32:23.747989+00:00

中俄戰略互信上升到新的高度,雙方轟炸機首次在日本海匯合後,並沒有掉頭,而是直飛對方機場,完成了第一次異國互降。

中俄戰略互信上升到新的高度,雙方轟炸機首次在日本海匯合後,並沒有掉頭,而是直飛對方機場,完成了第一次異國互降。這種穿梭轟炸的戰術,相當於將轟炸機作戰半徑提升了一倍,不僅有利於中俄破解第一島鏈屏障,甚至能將打擊範圍,首次延伸到美國本土。

中俄兩國空中力量聯合戰略巡航,中方轟6K和俄羅斯圖-95MS轟炸機在西太平洋、日本海和東海進行了聯合巡邏。

但是,重點來了,這次執行任務時,中國戰略轟炸機在俄羅斯機場降落,俄羅斯戰略轟炸機也來到中國降落。浙江的不少網友,11月30日晚上,拍到了圖-95轟炸機,在中國城市上空飛行的視頻畫面,非常驚訝。

這是中俄轟炸機,第一次互相降落在對方本土。俄羅斯出動了蘇35戰鬥機為圖-95MS進行護航,解放軍則可能派出蘇30MKK或者殲-16戰鬥機為轟6K進行護航。

就在中俄戰略巡航前夕,中國海軍現代級驅逐艦、054A護衛艦組成編隊,經過對馬海峽進入日本海,顯然是為此次中俄聯合空中巡航進行配合和保障。

此次中俄聯合戰略巡航最大特點就是轟炸機分別在對方機場降落,圖-95在中方機場降落,轟6K在俄方機場著陸。這意味著中俄轟炸機在必要的時候能夠獲准進入對方領空,使用對方機場,避開相關限制,從而最大限度發揮飛機的性能。

穿梭轟炸,轟6K作戰半徑增加一倍

這樣的行動不是沒有先例,二戰盟友穿梭轟炸就是類似的行動。二戰初期美英戰略轟炸機受到航程限制,無法轟炸德國腹地目標,因此美英與蘇聯達成協議,實施「穿棱轟炸」戰術。

美英國戰略轟炸機從英國起飛,轟炸德國腹地,然後就近飛到蘇聯機場降落,補充彈藥和油料之後,對目標再次轟炸之後返回英國。這樣就擺脫了轟炸機航程性能限制,作戰半徑瞬間增長了1倍。

轟炸機穿梭停靠,彰顯兩國戰略高度互信

當然這樣跨國穿棱轟炸機要求雙方具備高度互信,戰略轟炸機在軍用作戰飛機之中保密程度最高,只有雙方高度互信,才會讓自己的戰略轟炸機降落到對方機場,進行補給。

實際上美英與蘇聯戰略互信不足,因此二戰穿棱轟炸很快就停止了。因此中俄戰略轟炸機互降對方機場展現了高度的戰略互信。

2021年中俄戰略轟炸機聯合巡航的時候,雙方已經向對方開放領空。當時俄方圖-95MS戰略轟炸機從遠東起飛,中方轟6K從東北起飛,雙方在中方境內匯合,形成編隊穿越俄羅斯領空,進入日本海。然後南下經對馬海峽進入東海,最後穿越宮古海峽挺進西太平洋,在西太平洋上空完成此次聯合巡航任務,編隊解散,雙方返回各自的基地。

此次是雙方進一步降落對方機場,加油之後再起飛返回。

轟炸機互降,破解第一島鏈屏障

從整體戰略態勢來看,中俄被第一島鏈封鎖,美國在島鏈建立了眾多的軍事基地,部署重兵。如果採用傳統航線,那麼中方難以在第一島鏈北側執行任務,而俄羅斯深入到第一島鏈也是困難重重。

中方轟6K從東南沿海起飛進入日本海,俄方從遠東起飛遠趕赴西太平洋,不論選擇那條航線都在美日雷達網探測範圍之內,也在美日戰鬥機攔截半徑之內,對方可以在中俄戰略轟炸機習飛行中途組織多次攔截,這樣在戰時中俄戰略轟炸機很難突破對方攔截。

如果中俄雙方互相開放領空,那麼問題就會得到徹底的解決。

中方戰略轟炸機從東北起飛,很快就可以抵達第一島鏈北側,鋒芒直指對方後方基地,讓對方失去穩定的後方。

俄方從遠東起飛,經過我國領空深入到第一島鏈,擴展覆蓋範圍。而對方部署在第一島鏈雷達網掌握中俄戰略轟炸機行蹤就非常困難,戰鬥機也難以進行攔截,大大提高中俄戰略轟炸機行動靈活性,有利於達成作戰突然性。

轟炸機打擊範圍可延伸到美國本土

穿梭轟炸,不光是可以應用在島鏈的破解上,還有更重要的戰略意義。因為地球是球形,不是平面的;所以從中國到美國,最近的距離,並不是往東穿越太平洋,而是往北,穿過俄羅斯和北極圈附近。這是彈道飛彈的最近路線,自然也是洲際轟炸機的最近路線。

因此,走這條航線,理論上就能大幅縮短轟炸機飛到美國的距離。中國東北,到美國阿拉斯加,最短距離大概是7000公里。中美的民航客機,也經常走這條線。

轟-6K官宣航程至少是8000公里,算上空射巡航飛彈或彈道飛彈2000公里的射程,轟-6K打擊範圍有一萬公里左右,完全可以覆蓋美國阿拉斯加地區,但這是單程票,有去無回,現實中沒有可行性。

但如果能在俄羅斯降落,執行穿梭轟炸戰術,就完全可以實現了。這樣一來,轟-6K就能第一次真正實現,打擊範圍延伸到美國本土。

就算不搞穿梭轟炸,在堪察加半島上空進行空中加油,也能夠大幅延伸轟-6K的作戰半徑。由此可見,通過聯合巡航,中俄也在不斷探索戰略轟炸機運用最佳方法,以增強雙方戰略轟炸機的打擊能力。

轟6K異國降落,是寶貴大練兵機會

對於中國空軍來說,這也是一次寶貴的練兵,這樣長時間空中巡航,還在對方機場降落、整備,對於飛機、飛行員乃至C4ISR系統來說都是一個挑戰。

雖然目前我們還是轟6K這樣的轟炸機,搞洲際轟炸還是吃力一些,但遲早我們都會擁有類似B-2的隱身轟炸機,可以洲際飛行,真正的戰略轟炸機。所以現在讓轟-6K出遠門,也是提前訓練戰術,錘鍊飛行員,一旦新隱轟服役,可以更快形成作戰能力。

相比於洲際飛彈,或者高超聲速飛彈,戰略轟炸機最有價值之處就是能夠長時間在空中巡航,避開對方打擊。冷戰時期美國空軍就曾經讓B-52戰略轟炸機24小時帶核彈在空中警戒。

2017年,美國空軍強調,為了準備大國對抗,計劃「恢復戰略轟炸機24小時值班」。料敵從寬,中國空軍戰略轟炸機可能也需要建立類似的緊急值班制度,以便保持我方戰略威懾的可靠性。

總而言之,戰略轟炸機跟彈道飛彈,並非取代關係,而是互補。轟-6K降落俄羅斯意味著,我們又有一種武器的打擊範圍,抵達了美國本土。

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