中俄戰略互信上升到新的高度，雙方轟炸機首次在日本海匯合後，並沒有掉頭，而是直飛對方機場，完成了第一次異國互降。這種穿梭轟炸的戰術，相當於將轟炸機作戰半徑提升了一倍，不僅有利於中俄破解第一島鏈屏障，甚至能將打擊範圍，首次延伸到美國本土。

中俄兩國空中力量聯合戰略巡航，中方轟6K和俄羅斯圖-95MS轟炸機在西太平洋、日本海和東海進行了聯合巡邏。

但是，重點來了，這次執行任務時，中國戰略轟炸機在俄羅斯機場降落，俄羅斯戰略轟炸機也來到中國降落。浙江的不少網友，11月30日晚上，拍到了圖-95轟炸機，在中國城市上空飛行的視頻畫面，非常驚訝。

這是中俄轟炸機，第一次互相降落在對方本土。俄羅斯出動了蘇35戰鬥機為圖-95MS進行護航，解放軍則可能派出蘇30MKK或者殲-16戰鬥機為轟6K進行護航。

就在中俄戰略巡航前夕，中國海軍現代級驅逐艦、054A護衛艦組成編隊，經過對馬海峽進入日本海，顯然是為此次中俄聯合空中巡航進行配合和保障。

此次中俄聯合戰略巡航最大特點就是轟炸機分別在對方機場降落,圖-95在中方機場降落，轟6K在俄方機場著陸。這意味著中俄轟炸機在必要的時候能夠獲准進入對方領空，使用對方機場，避開相關限制，從而最大限度發揮飛機的性能。

穿梭轟炸，轟6K作戰半徑增加一倍

這樣的行動不是沒有先例，二戰盟友穿梭轟炸就是類似的行動。二戰初期美英戰略轟炸機受到航程限制，無法轟炸德國腹地目標，因此美英與蘇聯達成協議，實施「穿棱轟炸」戰術。

美英國戰略轟炸機從英國起飛，轟炸德國腹地，然後就近飛到蘇聯機場降落，補充彈藥和油料之後，對目標再次轟炸之後返回英國。這樣就擺脫了轟炸機航程性能限制，作戰半徑瞬間增長了1倍。

轟炸機穿梭停靠，彰顯兩國戰略高度互信

當然這樣跨國穿棱轟炸機要求雙方具備高度互信，戰略轟炸機在軍用作戰飛機之中保密程度最高，只有雙方高度互信，才會讓自己的戰略轟炸機降落到對方機場，進行補給。

實際上美英與蘇聯戰略互信不足，因此二戰穿棱轟炸很快就停止了。因此中俄戰略轟炸機互降對方機場展現了高度的戰略互信。

2021年中俄戰略轟炸機聯合巡航的時候，雙方已經向對方開放領空。當時俄方圖-95MS戰略轟炸機從遠東起飛，中方轟6K從東北起飛，雙方在中方境內匯合，形成編隊穿越俄羅斯領空，進入日本海。然後南下經對馬海峽進入東海，最後穿越宮古海峽挺進西太平洋，在西太平洋上空完成此次聯合巡航任務，編隊解散，雙方返回各自的基地。

此次是雙方進一步降落對方機場，加油之後再起飛返回。

轟炸機互降，破解第一島鏈屏障

從整體戰略態勢來看，中俄被第一島鏈封鎖，美國在島鏈建立了眾多的軍事基地，部署重兵。如果採用傳統航線，那麼中方難以在第一島鏈北側執行任務，而俄羅斯深入到第一島鏈也是困難重重。

中方轟6K從東南沿海起飛進入日本海，俄方從遠東起飛遠趕赴西太平洋，不論選擇那條航線都在美日雷達網探測範圍之內，也在美日戰鬥機攔截半徑之內，對方可以在中俄戰略轟炸機習飛行中途組織多次攔截，這樣在戰時中俄戰略轟炸機很難突破對方攔截。

如果中俄雙方互相開放領空，那麼問題就會得到徹底的解決。

中方戰略轟炸機從東北起飛，很快就可以抵達第一島鏈北側，鋒芒直指對方後方基地，讓對方失去穩定的後方。

俄方從遠東起飛，經過我國領空深入到第一島鏈，擴展覆蓋範圍。而對方部署在第一島鏈雷達網掌握中俄戰略轟炸機行蹤就非常困難，戰鬥機也難以進行攔截，大大提高中俄戰略轟炸機行動靈活性，有利於達成作戰突然性。

轟炸機打擊範圍可延伸到美國本土

穿梭轟炸，不光是可以應用在島鏈的破解上，還有更重要的戰略意義。因為地球是球形，不是平面的；所以從中國到美國，最近的距離，並不是往東穿越太平洋，而是往北，穿過俄羅斯和北極圈附近。這是彈道飛彈的最近路線，自然也是洲際轟炸機的最近路線。

因此，走這條航線，理論上就能大幅縮短轟炸機飛到美國的距離。中國東北，到美國阿拉斯加，最短距離大概是7000公里。中美的民航客機，也經常走這條線。

轟-6K官宣航程至少是8000公里，算上空射巡航飛彈或彈道飛彈2000公里的射程，轟-6K打擊範圍有一萬公里左右，完全可以覆蓋美國阿拉斯加地區，但這是單程票，有去無回，現實中沒有可行性。

但如果能在俄羅斯降落，執行穿梭轟炸戰術，就完全可以實現了。這樣一來，轟-6K就能第一次真正實現，打擊範圍延伸到美國本土。

就算不搞穿梭轟炸，在堪察加半島上空進行空中加油，也能夠大幅延伸轟-6K的作戰半徑。由此可見，通過聯合巡航，中俄也在不斷探索戰略轟炸機運用最佳方法，以增強雙方戰略轟炸機的打擊能力。

轟6K異國降落，是寶貴大練兵機會

對於中國空軍來說，這也是一次寶貴的練兵，這樣長時間空中巡航，還在對方機場降落、整備，對於飛機、飛行員乃至C4ISR系統來說都是一個挑戰。

雖然目前我們還是轟6K這樣的轟炸機，搞洲際轟炸還是吃力一些，但遲早我們都會擁有類似B-2的隱身轟炸機，可以洲際飛行，真正的戰略轟炸機。所以現在讓轟-6K出遠門，也是提前訓練戰術，錘鍊飛行員，一旦新隱轟服役，可以更快形成作戰能力。

相比於洲際飛彈，或者高超聲速飛彈，戰略轟炸機最有價值之處就是能夠長時間在空中巡航，避開對方打擊。冷戰時期美國空軍就曾經讓B-52戰略轟炸機24小時帶核彈在空中警戒。

2017年，美國空軍強調，為了準備大國對抗，計劃「恢復戰略轟炸機24小時值班」。料敵從寬，中國空軍戰略轟炸機可能也需要建立類似的緊急值班制度，以便保持我方戰略威懾的可靠性。

總而言之，戰略轟炸機跟彈道飛彈，並非取代關係，而是互補。轟-6K降落俄羅斯意味著，我們又有一種武器的打擊範圍，抵達了美國本土。

亞太地區是全球經濟增長最快的地區，和平與發展對於本地區至關重要。但是美國在本地區搞小圈子動作頻繁，從四方安全對話到阿庫斯集團，用心險惡，讓我們不得不防。在這種情況下，中俄加強協作，提高威懾能力，打破對方封鎖，對於維護本地區和平作用關鍵。