作為最早在國內布局乘用車市場的車企之一，一汽-大眾以價格親民的車型為主線，憑藉先進設計理念和高品質產品獲得不少車主的青睞，即便是在晶片短缺、疫情不斷的衝擊下，依然保持不俗的銷量成績。
10月24日，一汽-大眾第2500萬輛整車走下生產線。據悉，從2000萬輛到2500萬輛，一汽-大眾僅僅花了兩年零七個月時間，成為2020年至今唯一產銷超500萬輛的乘用車企業，以穩健姿態再次領跑行業，達成了新的里程碑。
不僅如此，一汽-大眾可謂是多點開花，在鞏固燃油車大盤的同時，也在加速向電動化轉型。短短一年多的時間，旗下新能源車型ID.系列銷量突破10萬輛，在各大品牌中也是佼佼者，實力不容小覷。
當然，一汽-大眾在新能源領域取得如此亮眼成績離不開ID.系列強大的產品力，銷量數字背後也是消費者對一汽-大眾的認可，並且這些都是建立在可靠的產品質量和優質用戶服務上。如今，一汽-大眾已經憑藉ID.系列敲開新能源汽車市場的大門，正大步邁向更廣闊的天地。
產品實力是成功的關鍵
通過將近兩年的發展與布局，大眾汽車在新能源市場逐步嶄露頭角。根據最近公布的第三季度國內純電動新能源汽車上險數顯示，特斯拉、比亞迪、大眾穩居銷量前三。
其中，一汽-大眾的新能源車銷量成績十分亮眼，ID.CROZZ上市20個月銷量已經突破10萬輛大關，其能量不容小覷。
事實上，以ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ為代表的ID.系列銷量之所以直線上升，其根本原因還是紮實的產品力，兩款車針對不同的消費人群，在各自細分市場表現也可圈可點。
ID.4 CROZZ側重年輕消費群體，傳承大眾一貫精緻設計和上乘做工與製作工藝的同時，在設計上更加出彩。這款車整體造型十分耐看，車身比例自然流暢，並且各部件之間的接縫處理很均勻，細節方面打磨也滲透著德系車典型的精密感。
值得一提的是，ID.4 CROZZ的IQ.Light矩陣式大燈和後3D貫穿式動態尾燈，在解鎖或鎖車時可發出迎賓喚醒與離車休眠動態效果，非常有儀式感。
這種極簡風與科技設計融合的理念，讓ID.4 CROZZ既科技前衛、充滿未來感，又有著傳統燃油車給人的親切感，非常難得，符合當下年輕人的審美。
在內飾上，新車也一改以往德系燃油車沉穩的風格，而是採用更加活潑、明亮的色彩搭配，同時還融入了更多舒適體驗。
另外，ID.4 CROZZ的續航能力在同級產品中也表現不俗，擁有單、雙電機等不同版本，整體加速平順而有力，最高續航可達600公里，同時支持直流快充，最大程度讓用戶擺脫了續航焦慮。
ID.6 CROZZ是一汽-大眾專為多口家庭準備的高端裝備，從市場定位來看也是專為家庭用戶而生，並且所有設計都是圍繞家庭用車展開。
從車身尺寸來看，ID.6 CROZZ車長達到4891mm，在同級電動SUV中名列前茅。另外，新車通過優秀的電機電池布局，軸距達到了2965mm，帶來更大空間塑造優勢，並保證每個座位都能夠有上佳的乘坐舒適性表現。
同時，新車內部使用了大量皮質材料加雙縫線，觸感柔軟細膩，車內中控邊框還加以鍍鉻裝飾，精緻高級。
此外，車內座椅配備航空頭枕、12向電動調節、座椅加熱、座椅按摩、尊享迎賓功能等，讓全家老小享受尊貴乘坐體驗。
不僅如此，在續航能力方面的表現也非常出色。ID.6 CROZZ搭載84.8kWh的大容量電池組，最大續航可達到601公里，在同級SUV中已經達到十分優秀的水平。
從產品角度來看，一汽-大眾的ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款車精準打入國內潛力巨大的新能源家用SUV市場，彌補了一汽-大眾在純電SUV細分市場的空白。好看的顏值和過硬的品質工藝，以及更注重用戶的訴求，這些都足以打動消費者的心。
匠心品質打造更安全的守護
對於純電車型來說，安全、可靠是對其最高的評價。電動汽車的安全性主要體現在三電系統上，比如電池的材質、結構設計等。一汽-大眾ID.系列能擁有這樣的可靠性，離不開嚴苛的安全標準和品控方面的深厚功底。
為了保障電池的安全性，一汽-大眾ID.系列在整車開發和驗證階段對電池安全進行了多項驗證，包括溫度交變，高溫涉水和機械振動等197項內部超高標準試驗，試驗數量遠超國標10倍，確保電池在極限情況下都能萬無一失，保障車內成員安全。
另外，經過436項極限測試後，在保證每一個單體電芯的安全可靠後，將全新鋼上蓋和特殊防火塗層，搭配設計巧妙的冷卻板和全鋁保護板，全方位提高電池包安全係數，牢牢守護15分鐘生命線。
以此同時，在整車安全設計方面，ID.系列嚴格按照C-NCAP 2021 五星及「中保研」C-IASI Good標準，車身採用超高強度熱成型鋼，2000兆帕的底板防撞梁和飛機起落架同等強度，全方位保障整車安全。
值得一提的是，在2021年中國汽研公布的業內首次雙假人側面柱碰試驗報告中，一汽-大眾ID.4 CROZZ不僅全優通過四項評測，還在電壓、絕緣電阻、假人傷害值等多項關鍵指標上遠超國家標準。
此外，全新MEB平台的模塊化優勢，可升級、可拓展、可復用以及可以移植的汽車電氣架構基於強大的運算能力、極寬的數據傳輸速度、科技域控及軟硬體解耦，賦予車機大腦更多的智能化系統。
譬如，一汽-大眾ID.系列出色的輔助駕駛功能，新車不僅提供了L2+級的輔助駕駛還提供了L4級自動駕駛的拓展性，將未來智能化更好地在ID.6 CROZZ上得以體現。
與此同時，新車搭載的AR HUD增強現實平視顯示系統，可以將車輛信息外的駕駛輔助及導航指引信息，直觀地顯示在現實路面上，大大提升駕駛安全性。停車後，后角雷達可持續對車輛後方目標進行監視，幫助駕駛員在離車過程中識別並預警安全隱患。
可以說，在安全性上，ID.系列也為行業樹立了新的標杆，這也是許多購買ID.系列用戶共同的理由——充分信任一汽-大眾的匠心品質。
以優質服務獲得用戶青睞
優質的服務不只是新勢力專屬，傳統車企在這方面也做到了極致，尤其是深諳市場和用戶需求的一汽-大眾。一汽-大眾始終堅持「以用戶為中心」的服務理念，讓每位用戶「用好車」，更能「好好用車」，牢牢守護消費者車生活的全生命周期。
換句話說，一汽-大眾讓用戶購買到的ID.系列不僅僅是一款產品，而是超越產品本身的美好生活體驗。
為了滿足用戶多樣化充電需求，一汽-大眾提供多種服務模式，包括CAMS品牌超充布局、公共充電、家庭充電、以及一鍵加電應急保障，擁有360°全場景充電生態。
據悉，目前一汽-大眾CAMS品牌超充站累計上線充電終端8194個，覆蓋135座城市，為ID.車主提供免費預約、即插即充、無感支付、專屬優惠等專屬充電體驗。
此外，在家庭充電方面一汽-大眾ID.系列車主還可享受ID.HUB平台上的牆盒安裝社區白名單功能，可安裝小區數量30000餘個，覆蓋城市超350個。同時，ID. Hub集成國網一站式電錶報裝，專屬的「保姆式」服務讓安裝周期小於14天。
不僅如此，一汽-大眾建立了公充場站白名單，累計識別5000餘個優選站，APP端與CPO實時同步充電價格和停車限免優惠，並在車機端智能規劃補能路線。值得一提的是，一汽-大眾還為用戶提供了一鍵加電隨時待命服務，能7×24h及時響應。
除了提供便捷的補能，一汽-大眾在用車體驗上也進行了升級，其打造的ID.HUB展示平台，成為了ID.用戶的智能科技體驗、車型選配、精品展示等多種功能空間，為用戶打造沉浸式的購車氛圍。
在該平台，用戶可以根據自己的喜好個性化定製汽車，同時也可以參加ID.HUB組織的各種主題活動。每一位用戶都可以親身體驗，他們在這裡得到的不僅僅是購車的樂趣，還有來自品牌的關愛和重視，同時也讓生活變得更加豐富多彩。
從產品到服務，一汽-大眾ID.系列展現出品牌的誠意和品質製造實力，不到兩年的時間銷量突破10萬輛大關也是必然。可以說，10萬銷量的達成，正是一汽-大眾在新能源領域突圍的新起點，未來一汽-大眾將會推出更多新能源車型滿足人們不同場景的出行需求，為國內傳統車企轉型樹立新標杆。（完）