武漢是近代才有的城市，由武漢三鎮，武昌、漢口和漢陽三座城市合併而成，為啥三鎮在古代沒能在同一行政區之內？
「劃江而治」是我國自古以來行政區域界線劃分的重要原則之一，它是由「山川形便」原則派生出來的。按照這一原則，大江大河流域的行政區往往以幹流為分界線，這在長江中下游區域最為明顯，且源遠流長。
早在戰國時期，弱小的越國憑藉江闊水深，成功抵禦了強大的楚國的入侵，牢牢地控制了今日九江以下的長江幹流以南地區。一次，拉開了長江流域歷史上最早的隔江對峙時期。
秦始皇一統中國後實行郡縣制，長江中下游沿江地區分屬黔中、南郡、九江、衡山等諸郡，但依然延續了劃江而治。直到今天鄂城區、黃州區，黃梅縣、九江市等都屬於兩市夾江的格局。
古代行政區劃採取「劃江而治」的方式是非常明智的，當時沒有輪船，沒有現代橋樑，大江大河是天塹，易守難攻，天險作用非常明顯。南京之所以能多次成為都城，其中一個重要原因就是長江南京段江面寬闊，來自北方的敵人很難突破長江防線，而且燕子磯等山嶺峭立於大江南岸，江北的軍隊無法在此處登陸。
所以古代以大江大河為分界線帶有軍事防區的性質。除此之外，古代是農業社會，降水不均勻的時節，水資源匱乏之時，以河川為界劃分行政區，有利於各行政區共享水利。再者，在航運不發達的年代，渡江很困難，若將大江兩岸劃分為統一行政區，管理難度會非常大。可見搶奪軍事要地、追求經濟利益和行政管理方便是古代「劃江而治」形成的主要成因。
武漢三鎮在古代分屬三個不同的政區也是上述因素的考量，但是明代之後，隨著漢口的興起，壯大。尤其是晚清漢口開埠之後，其經濟實力躍升三鎮第一，人口體量也是遠遠超過武昌和漢陽，三鎮的經濟聯繫、人員往來、信息流通越來越緊密，不可避免地發展為同一座城市。
隨著近代輪船技術的發展，武漢三鎮間開設了多條輪渡線路，為三鎮融合提供了技術上的可能性。另外，建國之後多條長江大橋的修建，使得長江不再是阻隔，「一橋飛架南北，天塹變通途」，三鎮實現了真正的一體化，走進了嶄新的時代。
鄂州的鄂城區和黃岡的黃州區也是隔江發展，但是由於經濟聯繫並不緊密，在近代並沒有發展為同一座城市。就未來而言，跨江發展是大勢所趨，是不可阻擋的浪潮，你贊同這一看法嗎？歡迎留言說說你的觀點！