在過去的一天，烏魯木齊和昌吉最熱門的好消息，莫過於位於烏昌大道的檢查點的撤銷，烏魯木齊和昌吉的群眾可以自由往來，兩地車輛順暢通行，烏昌大道又恢復了往日的繁華，恢復了昔日的車水馬龍。在漫長的期待中，烏昌一體化也再次成為兩地群眾熱議的話題。
作為距離烏魯木齊最近的地州，早在18年前的2004年12月自治區就作出「在不涉及烏魯木齊、昌吉州行政區劃調整的前提下，成立烏昌黨委，作為自治區黨委派出機構，對烏昌地區經濟社會發展負有領導責任」的宏偉戰略。多年來兩地的老百姓也在烏昌一體化的推動下，形成了你中有我、我中有你的互嵌式的居住生活、經濟往來的格局。身邊也有很多朋友居住在昌吉、工作在烏魯木齊，每天駕車在三十公里左右的通勤距離上過著「雙城生活」。烏昌兩地聯繫有多緊密，你只要到昌吉的飛馬轉盤上數一數新A牌子的車有多少就能得出結論。
昌吉小吃街、杜氏旅遊、新疆農博園、昌吉恐龍館等等，這些烏魯木齊人一日游的高頻打卡點，可以生動地反映出兩地的交流交融程度。從烏昌客車的高頻發車頻率也能從側面印證出，昌吉群眾也時時處處與烏魯木齊交融在一起。記得幾年前，有關部門曾經規劃在兩地建設磁懸浮列車，一度成為坊間熱議的話題。甚至位於昌吉地界的「皮芽子」（新疆大劇院），很多烏魯木齊的朋友都以為位於在烏魯木齊。兩地群眾在交流交融中早已形成了「同城化」的觀念。
面對，烏魯木齊突如其來的疫情，短短30來公里的路途，因為防疫工作的需要往返兩地需要出入證明、接收證明。隨著疫情好轉，如今終於盼來了烏魯木齊、昌吉檢查點撤銷，烏昌大道又再次成為兩地群眾出行的寬闊通衢。