一款凡爾賽C5 X，讓東風雪鐵龍，甚至是整個神龍汽車在國內都緩了一大口氣，並且隨著新車型的不斷上市，法系車在國內的境地有了復甦跡象。
近日，網咯上曝光了一組東風標緻408X的無偽路試諜照，該車可以看作是凡爾賽的親兄弟，有望於明年上半年上市。
此次曝光的只有車輛的側面和尾部，具體看，與凡爾賽相似，其整體採用了偏向於跨界的風格，車身不算高，但離地間隙要比普通轎車高，保證了通過性，而流暢的溜背、巨大的掀背式尾門讓車子動感十足。
尺寸方面，海外版長度為4690毫米，高度僅1480毫米，而軸距則達到了2790毫米，國產後大概率也會是這個標準，預計內部空間表現良好。
尾部造型非常硬朗，多使用平直的線條，配合全新的黑白雄獅標、家族式獅爪式尾燈組，整個看起來相當具有辨識度，不得不說，法系車的設計和顏值依舊非常能打。
雖然此次並未拍到該車的前臉，不過參考海外版，可知其使用了無邊界設計，擁有點陣式進氣格柵，同時配有非常犀利的LED燈組，當然家族化的獠牙式日行燈也得到了保留，犀利感十足。
海外版
新車的內飾在原有i-Cockpit唯我座艙的基礎上得到了進一步的改進，大量使用了硬朗的線條，整體風格十分凌厲，有種開戰鬥機的感覺。
其中控屏採用雙觸控屏幕設計，並保留了必要的物理按鍵，下方換擋區域則更換為最新式的電子撥杆式設計，視覺效果更規整，同時也能夠開闢更多的儲物空間。
至於其動力，預計408X則會向凡爾賽C5 X看齊，使用一台1.6T發動機，最大可輸出175馬力，同樣匹配一台8速自動變速箱。
憑藉著十分能打的設計和顏值，408X國產後，勢必會與凡爾賽「雙劍合璧」，成為不少追求個性、新潮購車人的選擇，甚至會帶來法系車的徹底復甦。