全新寶馬7系已經在12月9日上市，其中燃油版共有6款車型，指導價從91.9-126.9萬元不等，純電動版i7共有兩款車型，新車指導價均為145.9萬元。
寶馬7系（燃油版）以及i7的設計完全一致。前臉的分體式大燈給人一種新鮮感，「雙腎」中網尺寸變得更大，並且可以點亮，至於好不好看，見仁見智。
來到側面，新車的設計與上代7系沒有直接傳承，像是從數十年前穿越而來，腰線從大燈貫穿到尾燈，並且門把手採用內凹形式，支持自動開門以及傳統方式開門；後車門的造型非常復古，與1994年發布的7系（E38）比較類似。
尾部設計非常敦實簡潔，分體式LED尾燈組能夠和前大燈組遙相呼應，並且寶馬7系（燃油版）採用了隱藏式排氣，統一了7系和i7的設計風格。
進入車內，寶馬7系的內飾非常豪華，水晶裝飾加上12.3英寸+14.9英寸雙聯屏是最大的亮點，並且後排還擁有31.3英寸寬屏顯示器以及5.5英寸觸控屏，能夠給後排乘客帶來非常大的幸福感。
動力方面，寶馬7系搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其中低功率版本（735Li）最大功率272Ps，峰值扭矩400N·m，高功率版本（740Li）最大功率381Ps，峰值扭矩540N·m，均匹配8速手自一體變速箱，以及48V輕混系統。
純電版寶馬i7 60L採用雙電機四驅系統，最大功率544Ps，峰值扭矩745N·m，最大續航里程約645km。
車型導購
兵哥給大家解析一下燃油版寶馬7系的配置，首先要說明的是，7系每一款車型（含i7）都分為豪華套裝和M運動套裝，兩者價格均保持一致，並且M運動套裝版本支持選裝M運動套裝，價格為￥33500元。
首先是735Li，該版本可視為標準配置，畢竟價格都來到了90萬以上，該有的配置一個不落，並且全系標配了主動安全配置，再加上豐富的燈光和多媒體配置，如果你只是需要一輛配置豐富的豪車且對動力要求不高的話，那麼這款735Li可以很好滿足。
如果你覺得動力不夠用，並且還需要一些配置的話，那麼740Li領先型就很適合你，首先是升級了高功率版本發動機，其次還多了幾個較為實用的配置，例如21寸輪轂、全景影像、循跡倒車和HUD抬頭顯示等，並且主副駕座椅均支持腿托調節，還有幾個配置可以支持選裝，例如31.3英寸娛樂寬屏、自動開合車門、真皮座椅和自動變道輔助，其中自動門需要加￥14400，其餘選裝配置的價格未知。
如果你預算非常充足的話，加多20萬升級為尊享型是明智的選擇，尊享型的主要升級點在於標配31.3英寸後排娛樂寬屏，以及把部分選裝配置變為標準配置，例如真皮座椅、自動變道輔助等，並且支持第二排座椅的多種功能，例如通風按摩、座椅記憶等。當然還有部分配置需要「加錢」，例如全車隔音玻璃、36喇叭、前排座椅按摩和後輪轉向。
純電動i7 xDrive 60L定價145.9萬元，配置比745Li尊享型更高級，該配置直接把尊享型需要選裝的配置直接拉滿，例如前排座椅按摩、36喇叭，以及後輪轉向，並且把內燃機換為電機，需要選裝的配置僅有魔毯智能懸架（￥34300）和皮/織布座椅（￥7700）。
總結
寶馬7系推出新車的時間點把握得非常準確，首先S級將會在未來一兩年內進行改款，而奧迪A8則是在今年8月完成改款，並且在配置方面，寶馬7系做到了青出於藍而勝於藍，不僅做到了與同級看齊的配置，甚至還擁有一些對手沒有的配置，不過具體如何，還是得看後期的銷量。