隨著疫情防控措施的不斷優化，民航的曙光即將來臨。
不過在曙光照亮之前，當前民航仍處於至暗時刻。
由於多地正處於或即將迎來疫情高峰，即便沒有出行限制，出行也大幅減少。
自2020年疫情發生以來，民航業遭遇前所未有的衝擊，許多大型機場也從當初的人頭攢動到門庭冷落。
不過，不同的機場所遭受的影響也是不太一樣的。
從2020年以來的三年間，如果非要選一個遭受影響最大的機場，那肯定非北京首都機場莫屬了。
2019年旅客吞吐量前五名：
北京首都機場1億人次，第1位
上海浦東機場7615萬人次，第2位
廣州白雲機場7338萬人次，第3位
成都雙流機場5586萬人次，第4位
深圳寶安機場5293萬人次，第5位
2019年也就這五座機場旅客吞吐量超過5000萬人次。
2020旅客吞吐量情況：
北京首都機場3451萬人次，同比下降65.5%，由第1降至第5位。
上海浦東機場3048萬人次，同比下降60.0%，由第2降至第9位。
廣州白雲機場4376萬人次，同比下降40.4%，由第3升至第1位。
成都雙流機場7074萬人次，同比下降27.1%，由第4升至第2位。
深圳寶安機場3792萬人次，同比下降28.4%，由第5升至第3位。
2021年旅客吞吐量情況：
北京首都機場3264萬人次，相當於2019年的33%，再降至第6。
上海浦東機場3221萬人次，相當於2019年的42%，回升至第8。
廣州白雲機場4025萬人次，相當於2019年的55%，繼續保持第1。
成都雙流機場4012萬人次，相當於2019年的72%，繼續保持第2。
深圳寶安機場3636萬人次，相當於2019年的69%，繼續保持第3。
從2021年的旅客吞吐量下降的幅度來看：
北京首都機場最慘。
上海浦東機場其次。
廣州白雲機場、成都雙流機場兩家機場受衝擊最小。
進入2022年，二季度上海浦東機場遭受疫情衝擊更大。
不過，從全年來看，首都機場仍然是下滑最為嚴重的機場。
1-11月份，浦東機場旅客吞吐量1285萬人次。
而昔日的王者北京首都機場的旅客吞吐量甚至都比浦東機場要少。
2022年1-11月份，首都機場旅客吞吐量為1173.2萬人次，同比減少61.7%。
從分月份來看，二季度4、5、6三個月是北京首都機場人流量最少的時期。
進入四季度，首都機場客流量再度急劇下降。
預計2022年全年，北京首都機場旅客吞吐量大約在1220萬人次左右。
1200萬人次的旅客吞吐量也創下21世紀以來的最低紀錄。
對於首都機場來說，當下無疑尤為艱難。
不過，這一至暗時刻有望很快過去。
2022年12月過後，未來必將迎來反轉！