動力方面，搭載的是功率為10.5kW的中置電機，最大扭矩能來到520Nm。
雖然當下的電動摩托車普遍都取消了離合器和變速箱，讓更為廣泛的人群都能輕鬆入門兩輪騎行，但也有摩托車愛好者希望能夠保留燃油摩托車的一些騎行樂趣，讓電動騎行更有挑戰。於是就有像光陽、川崎以及印度Matter Energy等一些兩輪車廠，推出了帶手動變速箱的電動摩托車型——
作為印度少有的配備了手動變速箱的電動摩托車，Matter Energy的Matter 07一經推出便引起了當地媒體的關注。據悉新車採用的是4速變速箱，官方表示他們通過技術手段將這款4速變速器與電機配對，讓車輛的加速和極速性能都大幅度提升。
不過對於這款車的具體動力表現，Matter Energy並未講太多，目前只告知新車搭載的是功率為10.5kW的中置電機，其最大扭矩能來到520 Nm。
配容量為5kWh鋰電池，提供Sport、City和Eco等三種駕駛模式。據說為了保持動力系統的最佳效率運行，Matter還為車輛搭載了專有的冷卻系統，該裝置不僅可以從電源組帶走熱量，還可以在此過程中冷卻轉子和定子。
有關具體的續航里程，Matter Energy也並未有詳細的數據公開，只是聲稱這款Matter 07將會配備快充功能，希望能以此緩解消費者的續航焦慮。其他方面，Matter還透露新車將會配備一個7英寸的 TFT 儀錶板，通過該儀錶板車輛可實現智慧型手機連接、消息推送、音樂播放以及導航等智能功能。
這款新車將於2023年第一季度正式上市銷售，首先針對的是印度市場。雖然Matter並未公布車輛的售價，但以同級別性能表現的Oben Rorr 99,999盧比的定價來看（約合人民幣8462元）(→印度Oben榮獲400萬美元投資，首款新車Rorr獲17,000輛訂單)，新車Matter 07若想在競爭中取得優勢，售價應該同樣不會超過1萬人民幣。