此前，豪華中大型SUV市場似乎是一直是豪華品牌的天下，受限於品牌力不足以及技術積累薄弱，中國品牌在這部分市場並沒有太多的建樹。但隨著時間的推移，這樣的現象似乎也在悄然發生改變，在我們中國品牌車型中，也出現了能夠與寶馬X5、奔馳GLE扳一扳手腕的車型，它就是領克家族的旗艦SUV，領克09 MHEV。
作為一款豪華SUV，其動力表現也是相當重要的。以（寶馬X5 30Li、領克09 MHEV 2.0T、奔馳GLE350）為例，三款車在同為2.0的排量下，最大馬力分別為245匹、254匹以及258匹，峰值扭矩則分別為400N·M、350N·M以及370N·M。經過對比我們發現，三款車的動力參數接近，相關表現不相上下。但值得一提的是，寶馬X5與奔馳GLE的指導價比領克09分別貴了近37萬和近50萬元，在這樣的差價下，領克09仍能展現出這樣的水平，值得點讚。
而對於豪華車型來說，車輛的底盤平台也是非常重要的，畢竟市面上不少「看似豪華」的車型，其底盤平台都不忍直視，頗有金玉其外敗絮其中的感覺。
奔馳GLE來自於MHA平台，該平台為奔馳SUV的「王牌平台」，旗下車型包括奔馳G級、GLE、GLS等。雙叉臂+多連杆的懸架結構也是豪華車上的「常規操作」。
寶馬X5來自於CLAR平台，旗下車型包括寶馬7系等。其綜合表現當然也無需擔心。
看得出，兩位對手在平台方面的選擇相當「豪華」，而領克09 MHEV也不甘示弱。領克09在底盤平台的採用上，可以說是同價位里「超班」的存在，選用了沃爾沃SPA平台，也是首款誕生於該平台領克車型。除了有著「短前懸+長後懸」的設計理念外，還為車內乘客留有足夠的安全緩衝區，在遇到撞擊的時候有足夠的空間來吸收撞擊所產生的能量，這些都是SPA平台的優勢。
而在懸架結構方面，得益於SPA平台的特性，領克09的前懸架結構與傳統豪華SUV類似，為雙叉臂式結構，這一點也與漢蘭達不同,相比傳統麥弗遜式懸架,雙叉臂式前懸架天生「加速抗抬頭，剎車防點頭」的特性能使得消費者在駕車過程中，擁有更好的體驗。值得一提的是，同樣是得益於SPA平台，領克09是首款支持空氣懸架系統的領克車型，在同價位內相當少見。
綜上所述，領克09 MHEV在平台架構、動力儲備方面不遜於售價比自己高得多的奔馳GLE、寶馬X5，但在售價方面卻有著極大的誠意。筆者認為，雖然領克在品牌力方面暫時無法與寶馬、奔馳相比，但我們應該正視其出色的產品力。而屏幕前的你如果正有購車打算，除此之外，近期下訂領克09 MHEV，還能享受不少優還可享受定金五倍膨脹的福利，實現2000抵10000，勁省8000元，領克官方為。此外，領克還準備了生態周邊消費券，總價值高達10000元，可以在領克app上購買相關周邊及服務權益。如果心動的話，抓緊時間吧！