近日，在仰望汽車的發布會上，仰望汽車不僅帶來了之前已經爆料許久的硬派SUV仰望U8，更是在結尾給大家獻上了一個彩蛋-百萬級純電性能超跑仰望U9，不得不說比亞迪的保密工作做的真不錯，在發布會之前沒有透露出一點消息。
從外觀上而言，仰望U9與大部分超跑一樣，採用了非常低趴扁平的車頭，這種設計可以儘可能的減少撞風面積，減少風阻係數。大燈採用C字形的設計，內部有大量的LED矩陣式燈珠組成，搭配下包圍處「八字鬍」式的設計，整個前臉具有較強的視覺攻擊性。不過，在鍵盤君的眼光看來，它的車燈以及相連的裝飾並不好看，就像川劇的臉譜一般，總是感覺不夠協調。
從鳥瞰視角來看，仰望U9的前擋風玻璃與車頂完美的融合在一起，車尾部分有著後置發動機跑車散熱網的設計，用在電動車上更多是為了優化尾部氣流。同時它還有類似紅旗logo的高位剎車燈的配置，提升了它的辨識度。
仰望U9的尾燈採用了貫穿式的設計，內部有密密麻麻的點陣狀結構，預計比亞迪可能會在燈語方面搞活，類似高合汽車那種的動畫交互、迎賓模式的效果。同時它的下包圍設計的也非常的誇張，多條的擴散器為尾部提供擾流效果。
動力方面，仰望U9同樣搭載了比亞迪易四方電機技術，這可能是目前在跑車領域唯一一台四電機車型，要比頂配ModelS還要多一台電機。據廠家宣傳，它的綜合馬力超過1100匹，百公里加速2S級。
寫在最後
在鍵盤君看來，超級跑車屬於玩樂性質的一類車，市場的需求量有限，像邁凱倫、阿斯頓馬丁、蘭博基尼這些品牌也很難做到盈利，更多的是歸附與大汽車集團提高品牌形象，或者推出SUV產品來提高盈利能力。對於純電動超跑的市場前景個人認為並不明朗，況且還是沒有歷史底蘊的一個新能源品牌，沒有V8、V10發動機帶來的咆哮會有消費者為其買單嗎？歡迎各位小夥伴在評論區與鍵盤君一起討論。