她,22歲喪夫,36歲改嫁司機,43歲套現146億,為啥?

我是jenny喬 發佈 2023-01-14T09:20:43.597324+00:00

1998年的一天,杭州赴寧波的高速公路上,發生了一起嚴重的車禍,一輛白色轎車突然失控衝出車道,車頭嚴重變形,車身支離破碎,車內人員由於傷勢過重,當場死亡。

「我哥出車禍了,司機為什麼沒和他一起去,我要給車子做事故鑑定!」

1998年的一天,杭州赴寧波的高速公路上,發生了一起嚴重的車禍,一輛白色轎車突然失控衝出車道,車頭嚴重變形,車身支離破碎,車內人員由於傷勢過重,當場死亡。

車的主人,正是民營業「快遞鼻祖」聶騰飛,年僅25歲。

聶騰飛死後,妻子陳小英不顧其家人的一切質疑,草草的將聶騰飛的遺體進行火化。

14年後,她又嫁給了丈夫的司機。

陳小英為什麼會這樣做,背後到底藏著哪些不為人知的隱情?

1973年,聶騰飛出生在杭州桐廬縣的一個小村莊。家庭雖不富裕,但父母勤快樸實,家庭和睦,他和弟弟兩個人過著無憂無慮的生活。

聶騰飛16歲那年,母親生了一場重病,這讓原本就不富裕的家庭更是雪上加霜。作為長子,他決定外出打工給母親掙醫藥費。

經朋友介紹,他來到了杭州一家印染廠做小工,他幹活手腳麻利,敢於承擔,工作能力突出,年紀輕輕的聶騰飛很快就當上了組長。

正是這一年,他遇到了他的妻子,陳小英。

13歲的陳小英為了減輕家庭經濟負擔,不得不輟學離開家鄉和哥哥外出打工。兩個人同病相憐,還是老鄉,於是就有了說不完的話。

慢慢的兩個人走到了一起,在家人的撮合下,19歲的聶騰飛和16歲的陳小英結婚了。

成了家,聶騰飛的肩上又多了一份責任,為了讓自己的家人過上更好的日子,他上班更加努力細心,同時,也一直在尋找賺錢的機會。

偶然一次和工友詹際盛聊天,讓聶騰飛敏銳地嗅到了商機。

90年代初期,上海、杭州的進出口貿易非常火爆,但是,有一件事情遲遲沒有得到解決。

出口公司的報關單必須第二天送到上海港口,而當時全國唯一的郵政快遞要三天時間,這會很誤事,所以,大老闆們都會花100元錢特意找人去送單。

得知這個消息後,頭腦靈活的聶騰飛在心裡算了一筆帳:

從杭州到上海的來回車費是30元,如果幫這些外貿公司送單,每單就可以賺下70元左右,一天的收入就相當於自己半個月的工資。

杭州那麼多工廠,聶騰飛仿佛看到了一座巨大的金礦擺在自己的面前,眼裡泛著光,心也跟著沸騰起來。

當天晚上,聶騰飛就把自己的想法和妻子商量了,並得到了妻子的大力支持。

說干就干,第二天聶騰飛果斷從印染廠辭職.

老闆很支持他,並同意將自己公司的所有報關單交由聶騰飛派送,成了聶騰飛的第一個客戶。

作為回報,聶騰飛更是給了印染老闆每單70元的優惠價格。

從此,聶騰飛開始了他的「跑腿」事業,他白天在杭州跑公司攬業務,晚上坐最後一趟開往上海的末班車,第二天一早再把報關單送到指定地點,之後又立即坐火車回到杭州,如此往返。

雖然自己辛苦,但卻為自己的小家庭帶來了不少的收入。

半年之後,聶騰飛的踏實肯干,贏來了三四家主動找上門求合作的公司,這無疑是給他最大的鼓勵。

與此同時,陳小英和好友詹際盛也在印染廠相繼辭職。

陳小英負責打電話聯繫業務,聶騰飛和詹際盛負責送單,三人配合相當默契。

全靠雙腿跑單的日子雖然辛苦,但三個人看著手上的報關單心中充滿了無限喜悅。

1993年初,聶騰飛決定在杭州建立他們的第一家公司,「盛彤」綜合服務部,讓更多有需要的人能夠快速的找到他們。

誰也沒有想到的是,這小小的「盛彤」綜合部,以後竟會一躍成為中國快遞的領頭羊。

隨著公司業務的逐漸增加,聶騰飛叫來了自己的親弟弟聶騰雲,隨後陳小英的親哥哥陳德軍也來到公司幫忙,就這樣一個家族式企業應運而生。

然而,人數還是不足。聶騰飛本著大家一起富起來的心態跑到桐廬老家招兵買馬,許多年輕人都跟著聶騰飛來到了杭州。

一個公司想要做大做強,分工就要明確,規章制度就要人人明晰。

有負責分揀的,有負責打包的,有負責跑業務的,有負責車隊管理的……

一個專屬於桐廬人的快遞行業就這樣悄然而生。

詹際盛看著滿服務部的桐廬人,心中五味雜陳,最後他選擇離開服務部自起爐灶,和自己的親弟弟成立天天快遞。

詹際盛走後,聶騰飛立馬安排陳德軍接替了他的位置。

聶騰飛靠著他靈活的頭腦,踏實的幹勁和細緻的服務,讓公司迅速在江浙一帶站穩了腳跟。

很快,公司開始攬收各種包裹,從此「盛彤」綜合服務部正式改名為「申通」。

聶騰飛通過市場考察,推出了加盟制度,他開始把自己的「品牌」打入全國市場。

到1998年底,全國已經有了50多個申通快遞網點,遍布在北京、上海、廣州等各大中心城市。

聶騰飛並沒有止步,他繼續四處考察,為自己的事業尋求更高更遠的發展。

然而,天妒英才,一場突入其來的車禍,將這年輕的生命永遠定格在了25歲,摧毀了這美好的一切。

1998年底,聶騰飛在去往寧波談生意的路上,因車子突然失控衝出道路,傷勢嚴重,當場死亡。

聶騰飛原本輝煌燦爛充滿無限可能的人生,也在25歲這一年被按下了停止鍵。

陳小英聽到丈夫去世的消息後,直接昏倒在地,感覺整個天都塌了下來。

然而沒過兩天,在陳小英的主持下,聶騰飛的遺體被迅速火化。

陳小英這個不合乎常理的舉動,引起了聶家的強烈不滿。

聶騰飛是配有司機的,當天司機奚春陽為什麼沒有跟在左右?車子並不是一輛老車,為什麼會突然失控?陳小英為什麼不同意做事故鑑定而匆匆了事?

面對聶家的種種質疑,陳小英沒有做出任何回應。

丈夫剛去世時,陳小英常常以淚洗面。

但看著丈夫留下的這一切,她做出了一個重大的決定,她要幫助聶騰飛實現他未完成的夢想,把申通繼續做大做強。

她擦乾淚水,處理了丈夫的喪事,就將所有的經歷投入到工作之中。

然而聶騰飛的突然離開,讓申通員工六神無主,很多高層領導人紛紛向陳小英遞去了辭職信,就連聶騰雲也離開了申通。

這對於陳小英來說無疑是第二次打擊。

聶騰雲離開申通,創立了韻達快遞;

財物張小娟離職後和丈夫創立了圓通快遞;

大股東賴海松,不但撤走了資金,還挖走部門經理,創立了中通快遞;

聶騰飛的老鄉徐建榮也從食品行業轉行,創立了匯通快遞。

著名的「四通一達」就這樣形成了,桐廬鄉也成了「中國快遞之鄉」。

很明顯,這個格局的形成是與聶騰飛這隻領頭羊息息相關的。

為了紀念這位快遞鼻祖聶騰飛,村里特意在村口的小溪上建造了一座不足十米長的小橋,命名為:「騰飛橋」。

高層領導的離職帶走了大量的資源,使申通元氣大傷。

可陳小英並沒有退縮,她選擇了勇往直前。

哥哥陳德軍和司機奚春陽成了陳小英的軍師,也正是在二人的鼓勵下她重整旗鼓,在原來的結盟模式上再次創新,他們三人推出一套「二級加盟模式」,鼓勵員工們多勞多得。

簡單來說就是,員工和公司不在是僱傭和被僱傭的關係,每個人都做自己的老闆,自己給自己打工,付出的越多收入就會越多。

員工交押金給代理網點,代理網點交押金給總部,總部則負責擴充業務,分工十分明確。

公司、網點和快遞小哥變成了互相牽制的關係,哪一個環節出現問題就直接取消資格,這樣層層把關可以使得利益最大化,配送鏈條更加穩固,公司影響力越來越大,發展越來越快。

這種低成本,高效率的制度使得被高管們釜底抽薪的申通,迅速回血,占領了整個快遞服務市場。

陳小英的絕地反擊,讓同行看到了她靈活的商業頭腦,超強的創新型管理能力,紛紛效仿起來。

於此同時,陳小英敏銳的商業嗅覺,一下子嗅到了淘寶這條商業巨龍,為申通快遞建立了一條永久利益鏈。

2007年,淘寶規模日漸壯大,快遞需求量逐漸增多,淘寶想給買家提供更優化的購物體驗,於是要求各大快遞提供一套明確的快遞單號追蹤系統。

想法很是人性化,可對於快遞行業來說並非一件易事,不僅需要重新建立一套完整的快遞單號系統還要全國撒網布點。

正在其他快遞考慮值不值得的時候,陳小英立即和淘寶簽約,因為她相信淘寶是條大魚。

陳小英以申通網點分布密集的優勢,快速地打造了一套智能跟單系統。

她拿下了淘寶近四成的快遞份額,為申通的再壯大創造了有利條件。

淘寶地位越來越高,電商發展日漸蓬勃。

淘寶雙十一的出現,更是讓陳小英盆滿缽滿。

她在公司會議中宣布,要以每單2.7元的價格和馬雲簽約。

大家都認為她瘋了,因為根據大家的計算每單最低也要4元的成本。

但陳小英卻相信,只要量大就可以減少快遞運送和投遞的中間成本,這樣也就大大的降低了每件快遞的成本。

陳小英敏銳的商業遠見最終得到了證實,「雙十一」活動徹底點燃了全國購物者的熱情。

這次降低價格的做法,讓申通順利拿到了淘寶合約,成為指定快遞公司。

也正是這次大家都不看好的決策,讓她成為了快遞業名副其實的「女王」。

2016年,申通借著艾迪西的名義順利上市。

也因此陳小英成為了百億女富翁。

她不僅替她的丈夫完成了遺願,更是實現了自己的人生價值。

在巔峰時刻,陳小英又將申通賣給阿里,套現146億,將目標瞄向了更廣闊的市場。

在陳小英的人生里,充滿了否定和質疑,但她從沒有在意過,她始終堅信「艱難困苦,玉汝於成」的道理:

想成大器,必須經過磨練,危機並不可怕,可怕的是在危機面前退縮。

陳小英就是這樣一個「直面危機,痛並快樂」的人。

對於陳小英的人生經歷,您有什麼看法呢?

-End.

作者:Jenny喬主創團作者心之語

參考資料:

  1. 郭煦.「桐廬軍團」創造快遞奇蹟[J].小康,2019(06):50-53.
  2. 李瀟雄.「灰姑娘」陳小英[J].中國企業家,2017(07):51-52.
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