文：懂車帝原創 宋愛菊
[懂車帝原創 行業] 過年了，帶大家看點輕鬆樂呵的，你知道中國最強的汽車集團是哪個嗎？中汽協數據顯示，2022年，我國汽車共賣了2686.4萬輛，同比增長2.1%，連續14年穩居全球第一。換句話說就是：甭管你是德系大眾BBA還是日系豐田本田，那都是在靠中國市場賺錢。
2022年誰是貢獻最大的汽車集團？是國之驕子的一汽還是坐標南方的上汽？從下表可以看出，2022年賣得最好的仍是上汽集團，共計售出519萬輛（乘用車+商用車，以下集團數據同維度），同比微降3.23%，我國車市19.3%的份額都是它貢獻的。具體來看，上汽大眾貢獻132萬輛、上汽通用貢獻117萬輛、上汽通用五菱貢獻160萬輛、上汽乘用車貢獻84萬輛。
排名第二的是中國一汽集團，以累銷320萬輛的成績同比下滑8.48%，市場份額占比11.9%。具體來看，一汽-大眾貢獻182萬輛、一汽豐田貢獻83萬輛。
東風集團以292萬輛的成績排名第三，同比下滑10.88%，市場份額為10.9%。廣汽與長安的銷量差距不大，二者進入中國汽車集團前五強。
由於各大汽車都有較高的商用車比重，因此以銷售乘用車為主的比亞迪在2021年未能進入前十強。但在2022年，比亞迪憑藉187萬輛的成績斬獲第六名，同比大漲150.86%，是集團軍銷量前十強中漲幅最大的企業，有如此成績，不得不說民營企業出身的比亞迪是真的出息了。
除比亞迪外，吉利、長城也躋身前十強，其中吉利排名第八，相比2021年掉落一個名次；長城2022年以107萬輛排名第十，相比2021年掉落兩個名次，同時它也是前十強中降幅最大的企業，同比減少16.66%，相比上年少賣了21萬輛。
從產量來看，上汽集團、中國一汽、東風集團也是前三名，2022年分別產出521萬輛、319萬輛、294萬輛。2022年新晉前十強選手比亞迪共產出188.2萬輛，產量略高於銷量。
你對中國十大汽車集團2022年的表現有什麼看法？你最看好哪一個汽車集團？歡迎在評論區留言互動。