目前，在國內汽車市場上，占領份額最大的莫過於日系、德系車，之所以能成為汽車領域的佼佼者，實力是基礎。不過，要從這兩個陣營中選出最好的一種，這是非常難選的。在他們之間流傳著一句話，日系車有著響亮的口號，車主是這麼說的「一車傳三代，人走車還在」」。而德系車則被賦予「質量聞名、工匠精神」的口號，但是大部分人還是會選日系車。那麼日系陣營中的本田、豐田、日產、三菱誰的質量更好呢？網友：差異竟然這麼大！
首先來看一組J.D.Power發布了最新的2022年美國汽車可靠性研究報告數據，按照排名順序，日系陣營中，豐田首當其衝，接下來是雷克薩斯、三菱、日產、本田。
豐田汽車主打質量、經濟兩個方面，豐田汽車多款車型經過更新後，它的外觀更好看，非常符合當下年輕人的標準，但它的發動機技術才是最關鍵的，經濟、穩定、先進是它的優勢，傳說中開不壞的GR系列發動機，幾十萬公里無需大修，在綜合實力上面，豐田的排名靠前。此外，在數據統計中，豐田汽車的百車故障率為0.58%，排在第二位，說明質量是非常好的。
本田汽車在業內有一句流傳的話「買發動機送車」，實際上，本田車發動機的故障率低，大家公認可靠性高、穩定性強的一款發動機，而它的數據也非常漂亮，在專業測試中，百車故障率為0.29%，排名第一。尤其是VTEC還是地球夢兩款，都是本田汽車的典型代表作，以1.5的排量也能壓榨出182匹馬力（2023款本田思域），就算是綜合實力最強的豐田也無法達到的高度。
日產汽車作為日系三強，雖然排面最後，但它的質量也是非常好的，發動機耐用性強、經濟，就算開個十幾年都沒有問題，在綜合上，這個品牌百車故障率為1.32%，居日系車中第三位，而且這車跑高速的時候還能把油耗降到最低，百公里平均在5-6個左右。不過，日產最得意的「大沙發」，它的底盤調校、座椅比其它汽車軟，乘坐舒適性強，再加上有雷諾、三菱的技術支持，實力和質量非常可靠。
三菱汽車主打SUV越野一類，儘管三菱汽車的銷量不高，可它的質量是毋庸置疑的，皮實耐造是很多車主選擇它的原因。但大家可不要小瞧三菱汽車，它的技術現在國內的比亞迪部分燃油車、長城哈弗、東風風行、啟辰等等都在使用，而且它的百車故障率在1.7%左右，質量是不錯的。
相信大家也能看出來以上這4種日系品牌的質量怎麼樣，雖說本田的質量比豐田好，可真正在綜合表現上並沒有豐田強，這的確是本田汽車需要優化的地方，看到這裡相信大家也知道要選什麼車型了吧。朋友們，對此你有什麼看法？留下你的觀點吧。