擴充到650個!通州永順這一小區新增100個車位!居民停車不再難

北青社區報通州版 發佈 2023-02-01T03:55:11.448998+00:00

近年來,通州區永順鎮牢牢把握城市副中心「基層治理年」的目標要求,積極融入副中心發展格局,探索構建「永順幸福+」的基層治理模式,不斷增強內生動力,提升基層治理能力水平,讓廣大人民群眾的獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續。

近年來,通州區永順鎮牢牢把握城市副中心「基層治理年」的目標要求,積極融入副中心發展格局,探索構建「永順幸福+」的基層治理模式,不斷增強內生動力,提升基層治理能力水平,讓廣大人民群眾的獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續。

富河園小區是90年代初建成的小區,由於規劃車位不足、車輛通行不合理、內部缺乏管理等原因,長期以來停車難問題成為社區治理中的一個突出問題。

為了破解這一難題,富河園社區居委會以「社區停車難」問題為切入點,協同物業公司,藉助居民議事平台,逐步摸索出了一套小區自治共治停車管理辦法,通過對外來車輛進行管理、優化社區通行線路、挖掘可利用空間等方式,把小區日益加深的停車問題逐一化解。

黨建引領 多方共商共議

停車難的原因都有哪些?怎麼去解決這些問題?富河園社區居委會以黨建為引領,成立了「停車管理協商小組」,充分發揮社區議事平台作用,組織小區物業、居民、車主代表等人群,共商解決方案。

經過多次協商,共同制定了《富河園社區停車管理辦法》《富河園社區停車管理規約》,在保證業主免費停車的前提下,對外來車輛進行分類收費管理,此項措施開展後,停車難問題得到了一定的緩解。

群策群力 優化行車路線

為打通小區交通「微循環」,解決行車難、停車亂等問題,富河園社區居委會再次發揮「停車管理協商小組」的力量,召開多次會議,先後提出了13種行車方案。經過逐一討論、實地勘察,在徵求大多數居民的同意後,最終敲定了最優方案,分流了進出車輛,開闢出了行人、非機動車道路,減少了安全隱患,使居民出行更加便捷。

合理布局 擴充車位數量

老舊小區公共區域有限,怎麼能優化利用?社區居委會帶領著停車管理協商小組的成員們,大力挖掘小區內部空間,重新合理規劃機動車位。經治理後,社區將原來550個車位,擴充到650個車位,緩解了停車位不足的問題。現在的富河園社區,真正地體會到了共建、共治、共享的深刻含義。

基層治理不是「獨角戲」,而是「協奏曲」,下一步,永順鎮將繼續堅持強化黨建引領基層治理,完善共建共治共享機制,以更多的小切口破解高頻民生問題,與百姓一起共同打造幸福美好的家園。

來源:通州永順

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