寧波經台州至溫州高速公路，簡稱甬溫高速。它是G15瀋海高速的重要組成部分。隨著區域經濟發展和高速路網形成，寧波段、台州段、溫州段的車流量以年均7％左右增長，日均交通量接近5萬輛，高峰日已達6萬以上，已達到四車道所能適應的交通量上限，是一條「超飽和」大通道，拓寬改造迫在眉睫。為了適應沿線區域經濟發展，對瀋海高速寧波至溫州段進行改擴建顯得非常緊迫。
由於甬溫高速線路比較長，甬溫高速改擴建項目將分成寧波北、寧波南、台州北、台州南和溫州等路段進行改擴建。
台州段改擴建項目分兩段：麻岙嶺至臨海南互通段；臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段，線路主線長83公里，總投資278.9億。麻岙嶺至臨海南互通段起自寧波、台州分界點麻岙嶺，經三門、臨海至臨海南互通，設計時速100公里，全長42.8公里，總投資119億元。全線沿現狀高速公路線位，採用兩側加寬為雙向8車道（局部10車道）的總體方案，計劃工期48個月。「甬台溫改擴建麻岙嶺至臨海南互通段是『十四五』浙江第一個落地的國家高速網高速公路改擴建項目。臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段，路線總長約40.2公里，總體採用雙向八車道高速公路標準，設計速度100公里/小時。台州段已經於2022年年底舉行開工儀式。
G15瀋海高速擴容工程甬台高速寧波段由姜山北至西塢段；寧波西塢至麻岙嶺段。採用兩側加寬為雙向8車道，設計速度100至120公里／小時，線路全長約84公里 ，初步擬定建設工期為48個月，估算總投資261.96億元。截至目前，甬台溫高速改擴建項目寧波南段先行涉鐵工程方門大橋已經開工建設。
近日，交通運輸部在溫州市組織召開甬台溫高速公路改擴建工程溫州湖霧嶺隧道段，溫州湖霧鎮至南塘樞紐、樂清樞紐至北白象段，溫州北白象至南白象段初步設計評審會，線路長63公里；溫州南白象至浙閩界段路線全長約74公里，估算投資約228億元。南白象至觀美互通段採用沿現狀線位「兩側拼寬為主，局部分離或單側拼寬」的改擴建方案，將原雙向四車道擴建為雙向八車道；觀美互通至浙閩界段為新建線路，建設雙向六車道高速公路。下階段，溫州將全力衝刺，加快推進初步設計、施工圖設計批覆及各項前期工作，爭取早日實現開工建設目標，預計2023年12月開工。
2023年浙江交通提出的「確保3500億，力爭3600億，努力爭取更高、更好水平」目標。公路水運投資超2300億元。建成高速公路220公里。全力推動甬台溫高速改擴建寧波和溫州段。
本項目完成後，將加快推進台州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯動杭州灣、接軌大上海，全面融入長三角。對於三地深入貫徹落實長三角區域一體化發展國家戰略具有重要意義。小夥伴們，歡迎你關注我，帶給你更多的生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發，大家共同成長。