深度解讀馬斯克「秘密宏圖」的第三篇章到底是什麼?

題材價值投機 發佈 2023-02-15T16:41:06.475511+00:00

馬斯克發推特說,Master Plan3將於3月1日公布,馬斯克的確是個牛人,牛的地方在於他能夠把別人不敢想的事情成為現實,他能夠把自己吹過的牛逼一一實現。那麼馬斯克的宏圖第三篇章到底是個什麼,接下來我們抽絲剝繭的給大家梳理一下。

馬斯克發推特說,Master Plan3將於3月1日公布,馬斯克的確是個牛人,牛的地方在於他能夠把別人不敢想的事情成為現實,他能夠把自己吹過的牛逼一一實現。

那麼馬斯克的宏圖第三篇章到底是個什麼,接下來我們抽絲剝繭的給大家梳理一下。

首先我們先看一下之前的第一篇章和第二篇章

特斯拉宏圖第一篇章(2006年):

造一輛跑車;

用這筆錢開發一款人們買得起的轎車;

再用這筆錢開發一款更便宜的轎車;

在進行上述三步的同時,提供可持續能源。

特斯拉宏圖第二篇章(2016年):

用集成電池建成太陽能屋頂;

擴展電動汽車產品線以覆蓋主要細分市場(緊湊型SUV和新型皮卡);

通過大量的汽車行駛數據開發自動駕駛能力;

通過自動駕駛實現汽車共享。

特斯拉汽車就不用說了,目前已經滿大街都是了,太陽能屋頂基本上也再很大程度上實現了,前兩年也是被瘋狂炒作過,特斯拉的自動駕駛也應該算是走在行業的前端了。總之這兩個篇章裡面都出過不少的大牛股,因此第三篇章也必將是大家關注的焦點。

我們可以從第二篇章可以看出,他的宏圖並不是單一主題,所以在他的第三篇章裡面應該也會是多個宏圖目標。

那麼他的宏圖第三篇章到底是什麼呢,其實之前馬斯克已經給出了部分暗示了。

首先我們按照時間線來看,最近的是年初的財報電話會,馬斯克所講的:

顯然,可持續能源未來的三大支柱:除了電動汽車、太陽能/風能,第三個關鍵支柱是固定儲能,以存儲來自太陽和風的能量,因為顯然太陽不會一直照耀,和風也不會一直吹拂。

有這三樣東西,就可以把我們所有人都轉變到完全可持續的情況,實際上能轉變很多次。我想明確指出,人類有一條通往完全可持續的未來的道路,而我們特斯拉的目標,則是在這條道路上儘可能地加速前進。


財報原文:

It's always worth remembering that the three pillars of a sustainable energy future are obviously electric vehicles, solar and wind, and then a third key item is stationary storage to store the energy from solar and wind because, obviously, the Sun doesn't shine all the time and the wind doesn't flow all the time.

So, if you have those three things, you can convert all of us to a fully sustainable situation, many times over, actually.

So, I would like to just make it clear that there is a path to a fully sustainable future for humanity, and our goal at Tesla is to accelerate progress on that path as much as humanly possible.


所以可以看出來,可持續能源未來的三大支柱,第一篇章的電動汽車,第二篇章的太陽能/風能,第三篇章的固定儲能,只有把能源的可持續性問題解決,才能夠實現他的終極目標-能源革命。所以這裡我們猜測,儲能將會是第三篇章的重要核心內容。

我們再往前看,再2022年3月份,馬斯克發推特說特斯拉正在制定宏圖第三篇章,然後3月21日,馬斯克在推特上回應:特斯拉宏圖第三篇章的重點是擴大規模到極致、AI 和 SpaceX 等。

對於擴散規模到極致,馬斯克的原話是:「特斯拉宏圖第三篇章與擴大公司規模有關。為了改變整個地球的能源基礎設施和交通基礎設施,公司必須要具備非常大的規模。我們需要知道實際所需的規模是多少?如果我們從汽車和固定設備(電池包)需要大約300 TWh的裝機容量開始倒推,那麼從採礦和精煉的角度來看,你該如何以可持續的方式實現所需的實際規模。」這句話裡面我們可以看出特斯拉的終極目標是改變整個地球的能源基礎設施和交通基礎設施,那麼能源基礎設施對應的是儲能,交通基礎設施有人猜測是馬斯克的超級充電樁。

特斯拉的使命是加速世界向可持續能源的轉型,並不僅僅只是通過電動汽車汽車。可持續能源未來所需的三個要素是可持續能源發電,能源存儲和可持續交通,電動汽車。特斯拉目前在中國擁有2500多個超級充電樁和2400多個目的地充電樁,形成了橫跨東西、縱穿南北的充電網絡。2020年,特斯拉計劃在中國布局4000超級充電樁,並加速推進V3超級充電樁的普及,為中國消費者打造高效充電服務體系。

AI對應的應該是特斯拉兩個非常具有想像力的產品,特斯拉人形機器人和腦機接口,這兩個東西任何一個得到普及對世界都是顛覆性的改變。

SpacesX和 the Boring Company,這兩個也是馬斯克的非常知名的公司,一個上天,一個入地,也可以看得出來馬斯克的宇宙觀的格局是多麼大。

以上是我們根據特斯拉的年會財報,以及他自己的回覆來對宏圖第三篇章的一個梳理,還有一個猜測的方向就是一體化壓鑄。邏輯是宣傳圖的背景放大之後和一體化壓鑄極為相似,所以市場猜測,宏圖第三篇章有可能會重點提一體化壓鑄。

以上是我們根據馬斯克的原話以及宣傳圖所進行的猜測,總結最後宏圖第三篇章有可能會提及的內容就是儲能、一體化壓鑄、超級充電樁,人形機器人,腦機接口,SpaceX和theBoring Company等。

接下來就是根據主題去選標的的環節了。

特斯拉+儲能:新朋股份,星帥爾,春興精工,銘利達,翔豐華

特斯拉+一體化壓鑄:春興精工、銘利達,廣東鴻圖

特斯拉+充電樁:春興精工、銘利達、秀強股份、世運電路、科大智能

人形機器人:綠的諧波,三花智控,鳴志電器、中大力德

腦機接口:創新醫療,新智認知

SpaceX和the Boring Company有興趣的可以挖一挖,這種感覺要前面這些漲起來之後,才有可能會起來。

如果明天新朋股份,星帥爾這些超預期,可以重點看看春興精工,疊加了特斯拉,儲能,一體化壓鑄,充電樁等三個主題,邏輯上算是比較好的了。

宏圖第三篇章3月1日發布,市場也一定會在發布前期去埋伏,畢竟馬斯克的每一個目標都有可能會成為二級市場的引爆點。

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