有一個地方，
頂著國家級規劃的光環，一路狂飆，
這裡有機場有高鐵，風光無限，
這裡企業總部雲集，一時人聲鼎沸，
這裡區位優良，人送外號「長三角的人民廣場」。
這裡就是政策上比肩浦東新區，讓你充滿愛恨的——大虹橋。
最近一段時間好像很多人，都遺忘了這個曾經風光無限的地方。
20年、21年、22年，新房供應量逐年攀升。
終於在2022年到達了頂峰。
22年供應量劇增，新盤競爭激烈，棄號率也是一路攀升。
不過因為23年大虹橋新房供應量會銳減。
這裡的棄號率，又在急劇下降了，認購率開始回升。
以西虹橋為例子，原先區域內的棄號率從65%下降到了現在35%左右。
又是一個周期輪迴呀。
再加上最近25號線的規劃草案出來，不禁讓人猜想：
大虹橋的熱度，會起來嗎？
愛恨交加的大虹橋
2009年，大虹橋規劃出爐，周邊的房價開始應聲而動。
2015年，上海以及全國的大盤昂揚向上，大虹橋的房價也跟著突突了一波。
2019年，長三角一體化的概念滿天飛，大虹橋的熱度一直不減。
中間也因為有些規劃沒有落地，媒體都在說大虹橋發展不起來。
22年，大虹橋的新房供應量幾乎接近21年的2倍。
下半年棄號率上升，新聞又開始唱衰大虹橋了。
說什麼阿里巴巴來了又走了，很多頭部房企也都搬走了。
讓很多人覺得，大虹橋是不是泡沫太大了？
實際上，並不能一概而論的，這個要分板塊來看的。
比如說，19年那群買西虹橋的人，已經財富增值了。
徐涇板塊，2018年定價5~6萬，天空之城5.8萬，虹橋正榮府5.2萬。
即便當下考慮回撤之後成交價，天空之城目前是8萬，正榮府是7萬，漲幅也達到30%+。
大虹橋優質板塊，依然是不錯的，何況這裡競爭激烈。
25號線草案
2月份出台了《虹橋國際中央商務區綜合交通專項規劃 (2021-2035 年)》。
地鐵規劃草案，主要聚焦在25號線未來的走向。
肉眼可見的是，如果這份規劃草案通過的話，虹橋的前灣片區，將會是最大的受益者。
虹橋前灣將會匯集：13號線西延線、市域鐵路示範區線、25號主線、25號支線。
前灣板塊13號線目前已經在建，25號線的到來對於板塊的能級將再度拉升。
前灣位置，23年可以關注南山華漕項目、大華項目。
而已經有了地鐵紅利釋放的諸光路站附近，25號主線交匯，預計是一些錦上添花的效果。
在未來，如果規劃都能落地，那麼大虹橋的交通能級，會成為宇宙級別。
到底稀缺在哪裡？
有人說，大虹橋發展價值有限，
又有人說，大虹橋總是會有一些值得市場關注的概念。
其實，大虹橋最稀缺的點是：在上海，既擁有連片開發的大塊土地，又能連接外圍資源的區域是非常少見的。
浦東新區儘管也有連片開發的土地，但是西邊有一江之隔，東邊就是茫茫的大海，外圍資源是沒有大虹橋豐富的。
浦東幹了三十年，大虹橋不過才十幾年而已。
現在被人看不起，也是正常的。
試問，當年的浦東有多少人能看得上呢？
大虹橋是很多新上海人進入上海的第一站。
對於虹橋最不用擔心的就是人口：高速帶動江浙滬，高鐵連接全中國，機場輻射全世界。
大虹橋從地理位置上來說，可以說是「長三角的人民廣場」。
這裡會是長三角客戶，重點考察區域。
伴隨著虹橋商務區的人口導入，不少創業者，企業高管以及年輕白領的湧入。
這大虹橋的置業需求也在這種人口變化中被激發了。
再一個，大虹橋區域也是距離上海市中心的比較近的板塊。
大虹橋距離市中心直線距離大概25公里，坐地鐵也很方便，在一個半小時通行圈以內。
再看看這裡連片開發的必要性。
目前是四個區共同開發大虹橋，各區一定都會加足馬力來開發的。
- 核心區：閔行新虹
- 西虹橋：青浦東徐涇
- 南虹橋：閔行華漕
- 北虹橋：嘉定南江橋
- 東虹橋：長寧程家橋、新涇
閔行區本身存量的開發土地不多了，前灣是個非常好的一個開發的機會。
這次的25號線的規劃估計也是有考慮到前灣的開發。同時拉了華新板塊一把，華新也算是久旱逢甘霖。
長寧區域，同樣可供開發的土地不多了。
青浦的徐涇有大量的動遷，這是重要的發力點，嘉定的邏輯和青浦差不多。
說的難聽點，大虹橋是郊區政府沒有選擇的選擇——必須真金白金搞開發。
只不過，大虹橋是一隻藍籌價值股，有時候價值，總不是那麼容易被人發現。
畢竟，這世界上有多少人願意價值投資呢？
該進場了嗎？
大虹橋這裡的新房均價目前在：6-6.5萬。
放在外環也不算高，再加上國家級的規劃，也算是外環性價比最高的區域之一了。
也正因為大片土地在開發。
有大量的新房供應，對於周邊二手房的價格也有影響。
新房和二手房一直是競爭又合作的關係：大部分時間合作，新房開盤認籌那幾天競爭。
不過，換個角度來說，這也是大虹橋的一個利好。
因為只要有新房，那麼大虹橋就會一直有宣傳。
大虹橋也就一直有熱度。
23年的新盤供應量大幅下降，大虹橋的二手房自然流量就多起來了。
如果，你長期看好大虹橋的發展，大虹橋是值得你選擇的。
因為這裡有大量的新房在幫你壓價格，這裡的房價永遠是緩慢上漲，理性上漲的，你可以獲得一個更長的買入的機會。
從目前市場來看，二手房主要推薦剛需和改善群體，關注17號線附近的房子。
首先呢，建議重點關注17號線沿線的次新小區，如萬科、仁恆、虹橋公館等。
儘管這兩年新房供應比較大，對這裡會產生一定的衝擊。
但目前來看，萬科和仁恆投資客在慢慢離場，房價已經在趨於穩定了。
其次，徐涇北城站的次新動遷房可能是一個相對低估的地方。比如：海棠馨苑、馨浦苑等。
因為這裡有一定的地段優勢，僅僅一站之隔，萬科的單價是8萬上下，這裡的動遷房單價才4.5萬左右。
馨浦苑的戶型相對方正一些，單價稍微高一些，最近的成交也有所回升。
總之呢，大虹橋是一個讓人愛恨交加的地方，這裡從來不缺熱度。
儘管，大虹橋不會像前灘那樣讓你一夜暴富，但這裡的未來確實是在向浦東看齊。
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