提到奶爸車，很多網友都會想到一些動力弱、價格高的MPV車型。在很多人眼中，SUV其實並不適合作為奶爸用車。在遇到上汽大眾ID6X之前，我也是這麼認為的，畢竟大多數SUV不論是空間表現還是舒適性等方面都很難與MPV相提並論，但是上汽大眾ID6X屬實刷新了我的認知。提車至今，我真心想說一句，這才是真正屬於奶爸的電動專屬座駕！
關於外觀設計層面不用多說，一方面是因為奶爸更在意的是實用性，另一方面也是因為上汽大眾的設計一直都符合奶爸們的審美。尤其是在電動車領域，上汽大眾ID.家族的設計都讓人無可挑剔。很多小夥伴其實也會發現，自己看了多款電動汽車之後，最終依舊是上汽大眾ID.6 X最讓人難以忘懷。
上汽大眾ID.6 X的IQ. Light靈眸矩陣+星空格柵設計配合貫穿式點亮燈效，搭配上「光語律動」未來設計美學，再結合龐大的車身尺寸所帶來的視覺衝擊力，想說不愛它都有點難。事實上，之所以說上汽大眾ID.6 X是奶爸的電動專屬座駕，主要原因還是下面三方面。當然，這只是我個人比較關注的地方，也歡迎大家補充。
第一方面：安全性
相信每一個奶爸都和我一樣，在買車的時候會不自覺的考慮到安全性吧，畢竟車裡坐的都是老婆孩子。尤其是在新能源汽車如今深陷安全隱患的今天，想買一輛靠譜的純電SUV其實並不是易事。我之所以決定買上汽大眾ID.6 X，很大程度上也是因為其嚴苛的電池包防護和電池檢測標準。再加上上汽大眾ID.系列產品不斷取得的安全性方面的榮譽，自然讓人更加安心。
第二方面：舒適性
作為一款25萬級合資純電SUV，上汽大眾ID.6 X的用料之厚道是遠超大多數小夥伴想像的，其第二排的舒適性甚至比很多商務車還要出色。第一次坐進去的時候，真的有種坐進大沙發的感覺。在第一次去試駕的時候，我老婆坐在後排就說這款車的後排比之前試駕的MPV還舒服。
而且由於全新MEB純電平台的加持，長度4876mm的上汽大眾ID.6 X竟然擁有2965mm的軸距。很多小夥伴可能對這個數據沒有明顯的概念，簡單來說，就是很多商務車的軸距都不如這款SUV。再加上偏立體的尾部造型設計，上汽大眾ID.6 X的第三排也能帶來非常不錯的乘坐舒適性，再加上6/7座可選的設計，簡直就是家用不二之選。
第三方面：操控性
在動力輸出方面，上汽大眾ID.6 X的表現顯然不用擔心，別看車身尺寸不小，但是由於電車的先天屬性，其動力輸出反而比很多2.0T乃至更大排量的燃油車出色。真正讓人感到驚艷的是上汽大眾ID.6 X不僅擁有電車的加速表現，還有著燃油車的平順性、易操控體驗，底盤高級感更是滿滿。這裡不得不提一點，上汽大眾之所以被稱為最懂消費者的車企，從高效兩檔制動回收、真實續航動態反饋等細節就可以看出一二。
【最後】或許有的小夥伴有不同的見解，但是在我個人看來，一輛專屬於奶爸的電動座駕就是要滿足全家人的用車需求，以及奶爸對駕駛樂趣的一點點追求。從目前來看，如果你的購車需求在25-30萬左右，上汽大眾ID6X絕對是不二之選。有興趣的小夥伴可以親自體驗一次這輛擁有6/7座超大空間的純電SUV，相信你會和我一樣對它一見鍾情！