據《浙江省綜合交通樞紐「十四五」規劃》，杭州將構建「三樞一軸、三環六射」的交通格局。杭州中環就是「三環」中地處中心的「一環」，也是浙江省「十四五」期間「十大千億工程」之一。
近日，浙江省財政廳出具了關於320國道杭州博陸至仁和段工程（臨平段）可行性研究報告資金意見的復函。標誌著該項目資金已落實，同時也完成了工可報批的重要一環。
320國道杭州博陸至仁和段工程（臨平段）項目起點位於臨平區與嘉興桐鄉市交界處，路線由東向西，途經運河街道、東湖街道、塘棲鎮，終於臨平區與餘杭區交界處，項目長約17.34公里，其中利用東西大道運河大橋改造工程長0.23公里。建設內容為高架橋、地面道路及沿線互通。項目採用一級公路標準（兼顧城市道路功能），高架橋採用雙向六車道，寬28米，設計速度80公里/小時。地面道路採用雙向六車道，路基寬38.5米，設計速度60公里/小時。全線設置樞紐互通和一般式互通各4處，項目總規模177.04公頃。
▲荷禹路互通效果圖
▲秋石北路菱形互通效果圖
▲S304與望梅高架互通效果圖
320國道杭州博陸至仁段工程（臨平段）項目建設將進一步完善杭州繞城高速與二繞之間的道路網絡。在杭州繞城高速外圍連通，形成一個國道環線，實現功能上的「一主一備」，是實現綜合交通發展「十四五」規劃目標的重要舉措。該項目是臨平區「四橫三縱」快速通道中的「一橫」，承擔著臨平區推動區域交通互聯互通、快速融入杭州主城、推進城鄉統籌發展的重要作用。
共同富裕，交通先行。
讓我們一起期待吧！
轉載自：臨平交通