在2022年十大生活趨勢中，「山系生活」榜上有名，作為一種生活方式，其涵蓋甚廣，主要是以山野相關的生活，馬自達CX-50也應運而生，定位山系生活寬體SUV，宣告了戶外輕越野SUV這一全新品類的誕生，近幾年受疫情的影響，輕露營化愈發火熱，亟需一台車來帶著我們去享受自然，感受自然。在CX-50出現之前，國內市場還未有一款主打戶外輕越野風格的SUV ，而它的出現則彌補了這一空白，從外觀設計到功能性設計再到預售，馬自達CX-50誠意十足。我們將從六大方面幫大家解析一下這款重磅新車。
一、空間大，國人買車講究大，講究值，這台馬自達CX-50，有著超越同級的車身尺寸，長寬高分別是4785/1920/1638mm，軸距則達到了2815mm，同時還優化了後排腿部空間，比海外版增加了55mm，最後就是為了能夠更安心的享受出行的樂趣，435L的縱深式的分區行李箱，能夠裝下一家人的行李，另外當你戶外露營時，後排座椅可支持放平，純平縱深1900mm，這樣你可以夜幕下透過天窗，躺在後排享受夜晚帶來的靜謐。
二、自「魂動」設計誕生以來，就一直是馬自達品牌的核心價值驅動力，而美的外觀確實能讓人眼前一亮，馬自達對於顏色及工藝的執著追求是其一種經典象徵，此次馬自達CX-50也新增兩款全新的車身顏色，鋯石砂色和秘境藍兩種，除了車身顏色，車身前臉採用大尺寸的橫向點陣設計進氣格刪，將內部進行燻黑處理，兩側為LED光源大燈，使整個前臉更顯的立體感，從車側看腰線搭配燻黑的後視鏡，在配以19英寸的鋁合金雙色切削輪轂，以及貼頂式行李架，在降低風阻的同時，也給人呈現出一種很有力的戶外SUV形象。
坐進車內呢，CX-50延續了馬自達的平視化概念座艙理念，中控台以乾淨、直線的方式向座艙前後延伸，很乾淨利落，其以駕駛者為中心的座艙理念，讓駕駛者更加專注於駕駛，而內飾材料上，座椅採用cordovan調和皮質，搭配對稱縫線裝飾，更顯示出其越野屬性，同時高配車型上，還配備12個BOSE音響的揚聲器。
三、在智能化賦能出行場景的今天，CX-50全系標配第三代馬自達悅聯繫統，第三代悅聯繫統搭載了聯發科MTK 8666晶片，8核CPU，擁有兩千兆赫超高計算頻率，以及每秒2萬億次神經算力。在打開車門的瞬間，Carplay和 Carlife就能實現快速響應，同時車機系統還具備自定義語音交互、語音控制、車家互聯、OTA升級等。
四、馬自達追求的是「人馬一體」的駕駛樂趣，主駕支持電動10向調節，帶電動調節的腰托等，同時滑軌的軌道前後260mm和上下50mm的調節範圍，無論是何體型人群都能保持一個正確的駕駛坐姿。
其動力總成則提供2.0L和2.5L兩種動力選擇。2.5L版本則搭載的是馬自達的智能無感變缸發動機技術，能夠在更寬速域下實現閉缸，提高燃油經濟性，同時還有全新世代創馳藍天車輛構造技術和GVC PLUS加速度矢量控制系統的加持，能夠帶來更為平穩的駕駛感受，新車的EPS 轉向系統剛性也提升了20%，延遲優化了25%，無論是市區、彎道，轉向也更順暢，操控也更精準。
五、安全性高，馬自達為了給駕駛者提供更安全的體驗，在對駕駛的各個環節都深入研究，
SKYACTIV-BODY創馳藍天高剛性車身：高強度以上鋼材占比達到58.59%，車身980MPa硬度以上鋼材多達77處；同時搭載了i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統，包括：全系標配全速域自適應巡航系統、車道偏離警示系統、車道保持輔助系統、巡航模式智能行車輔助系統等。
六、馬自達對於品質的把控，一直是嚴要求高標準的，CX-50產自長安馬自達南京工廠，其針對CX-50該工廠還投入了全新開發的4門2蓋的自動化裝配線，並首次採用3D投影技術，能實現更為精確的操作，使車身性能更優越。
馬自達CX-50以上述「六好」來樹立其全新的SUV標準，在傳承馬自達駕乘愉悅的同時，也開啟了其新能源產品的攻勢，CX-50作為馬自達開啟電動化的戰略級車型，還將推出混動車型，充分滿足消費者的環保需求。CX-50共推出2.0L和2.5L兩個版本在內6款車型，預售價15.98-21.20萬元，還提供「首任車主終身免費質保」服務。目前，CX-50的預售仍在繼續，現在下定享有首任車主終身免費質保等更多政策等。