最近一段時間，相信大家在各個網絡平台都能看到小鵬G6的身影。很明顯，這是小鵬G6在做上市前的預熱。那麼關於新車實力到底如何呢？是否值得等待呢？我們一起來看下。
小鵬G6最大的特點就是使用了COUPE風格的造型設計，對年輕消費者有著比較強的吸引力。而且在尺寸方面，其長寬高分別為 4753/1920/1650mm，軸距為2890mm。從數據來看，它的車身長度其實並不算長，不過軸距方面的表現卻有些「越級」，這是純電動車型帶來的優勢。比較有意思的是，它除了車寬多出26mm外，其他方面幾乎和特斯拉Model Y非常得接近，打個不恰當的比喻，特斯拉Model Y的車內空間有怎樣的表現，小鵬G6大概率也會和它差不多。
小鵬G6的內飾風格也與特斯拉比較類似，都是比較極簡化的設計。不過，它配備了10.2英寸的儀錶盤和14.96英寸中控屏，配色方面整體是白+藍+黑三種顏色，突出了一台新能源車型的清爽感。
從外觀和內飾的角度來看，小鵬G6都與特斯拉Model Y非常像，雖然保留了很多的家族化設計，但是並沒有給我帶來過多的驚喜，甚至在有些設計還不如Model Y。當然，外觀內飾是比較主觀的，這裡咱們就不做過多的介紹。
接下來說下大家一定很關心的。小鵬G6的動力配置。
小鵬G6提供了單電機和雙電機四驅兩個版本，其中單電機版本最大功率218千瓦，四驅版本的前後電機功率分別為140千瓦和218千瓦。相比Model Y單電機的194千瓦，四驅版本的194千瓦和220千瓦，小鵬G6明顯更有優勢。
另外，小鵬G6也會搭載了800V+SIC平台，以及電池車身一體化技術和城市NGP。
不過，在續航里程方面，小鵬一直都有虛標的問題，相對而言特斯拉則更加靠譜一些，並且在品牌影響力、售後服務等方面也是特斯拉更勝一籌。
總的來說，小鵬G6的產品力並不差，包括之前的P7i和G9也都不差，但是小鵬總是在定價方面讓人捉摸不透，本來是一手好牌，最後卻打的稀爛。而小鵬G6這次值不值得等，我覺得還是在於價格，合理的價格配上較強的產品力，對消費者才有吸引力。
至於價格方面。我個人覺得小鵬G6的起售價很大概率取決於Model Y的價格，但會低上兩三萬，在23萬-25萬之間。當然，如果小鵬G6的售價與Model Y持平，或者差距不大，我認為多半又會涼涼。當然，以上僅我個人看法哈，感興趣的小夥伴可以一起探討下。