[愛卡摩托資訊選車圖庫]
山葉R3 CUP終於在近日迎來首站，作為山葉官方舉辦針對R3車主的賽事競技體驗活動，去年第一屆就取得了圓滿成功。而R3 CUP作為山葉在像內引入的「舶來品」，繼承了在海外的成功經驗與賽事標準，正是這種高規格且能夠讓車主體驗並沉浸其中的秘訣，離不開R3 CUP專業的運行機制，。從分站層層選拔，到總決賽冠軍有望成為職業車手，這對於每一個熱愛賽道，喜歡YZF車系的車主們來說都是一個實現夢想的機會。R3 CUP不僅提供專業賽道改裝車輛，更是有專業技術團隊與頂尖教練團隊下場指導，為賽道生涯抹平障礙。
R3 CUP比賽用車就是基於市售版R3進行賽道改裝而來，但改裝項目也基本限於下賽道的基礎改裝，例如賽道版車身外殼、防甩頭阻尼，、排氣、計時器、高位腳踏等等，在動力和車架方面未做調整，這也是因為R3作為一款優秀的仿賽車型，設計之初就考慮到了賽道需求。
來自車隊的專業技師與山葉的工作人員為R3保駕護航。
專業的騎行教練團隊也將為報名參賽車手們提供專業賽道騎行指導。在比賽前一天，山葉及車隊教練還針對車手們進行指導培訓，讓車手能夠在次日比賽中取得更好成績，更好體驗競技樂趣。
正賽開始前，教練帶領車手們熟悉賽道，並通過記錄騎行視頻，分析每一位車手在騎行中的錯誤，分析講解每一個彎道技巧，讓參賽車手們進一步提升賽道技能。
隨著下午激烈的圈速競爭，車手們的圈速也隨之提升，每幾乎每一圈都在刷新著自己的記錄。
經過一天的爭奪，北京站前三名車手終於塵埃落定，他們將代表北京參加接下來更為激烈的競爭。
下一站選拔賽，我們江蘇見！
編輯點評：
去年珠海總決賽的精彩場景歷歷在目，即便當時受到了諸多不可抗力因素影響，R3 CUP在國內的首秀無疑是成功的，從今年的北京站首站中更是能感覺到山葉賽事團隊在車輛、服務、流程上的優化與提升。作為為數不多有大廠親自下場舉辦的統一賽，R3 CUP專業水準也讓參賽車主選手們能夠有如臨頂級賽事的感覺，而從文化層面上看，山葉YZF跑車系列也是為中國車友們埋下賽道種子的物質載體，就好比提問一個不懂車的人，都知道山葉R1一樣，R3 CUP將山葉的競技精神具象化，從基礎培養國內車手。在未來，我們也期待從北京站突出重圍的車手們能夠獲得冠軍。
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