5月24日，重慶軌道交通24號線一期工程瓦茶區間複合式TBM「先鋒2號」成功始發。至此，全線第一、二台盾構機先後在茶涪路站始發，該條線路全面進入雙線掘進的施工階段，為項目建設按下「快進鍵」。
據中國鐵建所屬中鐵二十三局集團重慶軌道交通24號線一期工程3標項目盾構負責人介紹，瓦茶區間全長約1.7公里，本次盾構線路主要穿越砂岩、砂質泥岩地層和回填土內，且沿線穿越住宅建築群、市政公路、管網等建(構)築物，施工風險點多。
「先鋒2號」盾構機長約73米、重達480噸，與先前始發的「先鋒1號」盾構機組成「兄弟團」，同向發力，將共同完成此區間的掘進任務，在瓦子垻站大里程端頭接收。截至目前，瓦茶區間「先鋒1號」盾構機掘進里程突破300米。
重慶軌道集團相關負責人表示，建設團隊借鑑「先鋒1號」始發的成功經驗，對「先鋒2號」前期的掘進數據作充分預估，做好應急維保、緊急人員疏散、地鐵隧道搶險等詳細預案。在重慶市各級職能部門的指導幫助下，通力配合、精心組織、合理安排，全力以赴確保盾構推進目標的順利完成。
重慶軌道交通24號線一期工程全長18.9公里，下設11座車站。建成通車後，可有效提升重慶軌道交通南北向的運輸能力，增強重慶東站的輻射範圍，為周邊市民出行提供便利。
上游新聞記者 黎靜 通訊員 史艷娟
編輯：李周芳
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