如果說卡達從沒辦過世界盃，我也是相信的。這是筆者下飛機之後的第一感覺。
多哈機場一如既往的乾淨整潔。世界盃結束才半年，但是這裡卻沒有什麼海報、紀念畫，仿佛一切世界盃的印跡都沒有了。
不僅在機場如此，多哈市區也是如此。除了海中為開幕煙花表演設立的舞台，零星的吉祥物雕像，幾乎未曾見到什麼能讓你有世界盃記憶的東西。
「世界盃場館目前應該都是封閉狀態」，得知筆者想去看看場館，作為本地大機構的高級經理人的D總，無奈的告訴筆者。
D總說，除了盧塞爾體育館所在的盧塞爾新城，就是多哈港的974體育館，這些場館算是有特色，有些來卡達的人會去看看；但是，卡達方面似乎並沒有任何藉助世界盃推送旅遊業的考慮，也沒聽說過組織賣票參觀。
考慮到筆者的心情頗為迫切，D總迅速安排了車輛。他直言，「算來算去，卡達實在湊不出一天的行程」。
（孤單且只能遠眺的盧塞爾體育場。 攝影/李靖雲）
誠如斯言。其實，我的卡達行程就在四個小時內結束了。
盧塞爾新城的規模龐大，輝煌壯麗的各種建築讓人嘆為觀止。盧塞爾體育場如同一個阿拉伯花籃，一個金色的淺碟，美麗壯觀，但是缺少一樣核心的東西；人。世界盃的相關場館是關閉的，軌道交通站沒有人，參天的建築僅僅是外牆收拾完畢，仍未完工，美麗的酒店也似乎未曾營業。即或是在人流較大的老城的974體育場，外立面的貨櫃體還沒有被拆卸，但是，已經是幾重鐵隔離網外，只能遠眺了。
「就像吹了一陣風就沒了」，大芮這樣評價世界盃對對卡達的影響。大芮在卡達18年，作為最資深的僑領，他的評價大概是來自很多本地卡達人。
（盧塞爾新城的新建築 攝影/李靖雲）
（盧塞爾新城的新月酒店 攝影/李靖雲）
（974個貨櫃組合成的974足球場 攝影/李靖雲）
要說改變，當然也不是完全沒有。不過，不在於地標建築，也不在於經營旅遊。大芮覺得，卡達人看到自己作為世界中心的體育表演，其實也意識到很多東西。
歷史上的卡達，滿眼的黃沙和海水，在石油天然氣大規模開發之前，除了作為奴隸貿易的集散地，什麼都沒有。如今，卡達政府還把奴隸貿易的舊堡壘保護起來，作為卡達歷史的一部分，建立了「奴隸紀念館」。能面對自己的黑歷史，卡達是極其有勇氣的。
但是，面對未來，卡達可能需要思考更多。
「其實，卡達真正的優勢就是錢多」，大芮哈哈大笑道。
雖是笑談，但是，這個回答是嚴肅的。
大芮總結，卡達是全球最富庶的國家，這得益於其領海下的天然氣田，沙漠下的石油。卡達本國公民人口40多萬，卻擁有全球第一大天然氣田，還有25億噸已探明石油儲量。豐富的資源帶來大量的資本儲備，這本質上就是卡達的資源稟賦優勢。大芮總結說，卡達人看得很清楚，世界盃結束後，大家更知道你有錢，怎麼拉你投資，這就必須有變化。
（貝聿銘先生設計的伊斯蘭藝術博物館 攝影/李靖雲）
（遙望多哈新城 攝影/李靖雲）
站在貝聿銘先生設計的偉大傑作，多哈老城外海的伊斯蘭藝術博物館台階上，前後回看多哈海灣兩側，卡達的核心資產幾乎一目了然。海灣一側的卡達天然氣有限公司、卡達原油有限公司、卡達能源有限公司，另一側的卡達國民銀行、半島電視台，再加上卡達航空公司，這些都是卡達的一流資產。
卡氣、卡能這些名聲在外，但是，一般人並不知道卡達國民銀行的全球地位，這家銀行不僅是西亞非洲最大的銀行，擁有接近2400億美元的資產，更是服務覆蓋31個國家、全球公認的評級最高的銀行之一。
從卡行到卡航，都是卡達投資的成就。在大芮看來，這就是卡達的比較優勢。「卡達人把自己定位為投資中心，他們現在的確是希望能進一步成為全球的投資高地」，大芮總結，全球都可以來卡達募資，一起尋找投資機會，這大概是卡達之前未曾有過的改變。
（回看多哈老城 攝影/李靖雲）
「其實，對於中國企業來說，這是真正的機會，只是這種改變目前僅是趨勢，我們還缺少相應的途徑，這需要去架設平台和通道，實現資金融通流動的合力」，大芮端起啤酒瓶又給筆者倒了一杯，其實筆者之前往來中東多地，都曾有飲酒經歷，在卡達這還是第一次。
這也是一種改變。
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