液壓元件的安裝要求

大蘭液壓科技 發佈 2023-06-17T15:06:24.516873+00:00

液壓元件安裝要求:1、 液壓缸安裝要求:① 按設計圖紙的規定和要求進行安裝;② 液壓缸活塞杆帶動移動機構移動時要達到靈活輕便,在整個行程中任何局部均無卡滯現象;③ 安裝前要嚴格檢查液壓缸本身的裝配質量,確認液壓缸裝配質量合格後,才能安置在設備上。

液壓元件安裝要求:

1、 液壓缸安裝要求:

① 按設計圖紙的規定和要求進行安裝;

② 液壓缸活塞杆帶動移動機構移動時要達到靈活輕便,在整個行程中任何局部均無卡滯現象;

③ 安裝前要嚴格檢查液壓缸本身的裝配質量,確認液壓缸裝配質量合格後,才能安置在設備上。

2、液壓泵/馬達安裝要求:

① 按設計圖紙的規定和要求進行安裝;

② 液壓泵軸與傳動機構軸旋轉方向必須是泵要求的方向;

③ 泵軸與傳動機構的同軸度應在0.1mm以內,傾斜角不得大於1°。安裝連軸節時,最好不要敲打,以免損壞液壓泵轉子等零件,安裝要正確、牢固。

④ 緊固液壓泵、傳動機構的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻並牢固可靠。

⑤ 用手轉動聯軸節時,應感覺到液壓泵傳動輕鬆、無卡住或異常現象,然後才可以配管。

3、 液壓閥安裝要求:

閥類元件的安裝形式有管式、板式、疊加式和插裝式。形式不同,安裝的方法和要求也有所不同,其共性要求如下:

① 安裝時要檢查各種液壓閥測試情況的記錄,以及是否有異常。

② 檢查板式閥結合面的平直度和安裝密封件溝槽加工尺寸和質量,若有缺陷應修復或更換。

③ 按設計圖紙的規定和要求進行安裝。

④ 安裝閥時要注意進、出、回、控、泄等油口的位置,嚴禁裝錯。換向閥以水平安裝較好。

⑤ 安裝時要注意質量,對密封件質量要精心檢查,不要裝錯,避免在安裝時損壞;緊固螺釘擰緊時受力要均勻,對高壓元件要注意螺釘的材質和加工質量,不合要求的螺釘不准使用。

⑥ 安裝時要注意清潔,不准帶著手套進行安裝,不准用纖維製品擦拭安裝結合面(安裝板平面和閥板平面),防止纖維類髒物侵入閥內。

4、閥安裝完畢後要檢查下列項目:

① 用手推動換向閥滑閥,要達到復位靈活、正確、到位;

② 調壓閥的調節螺釘應處於放鬆狀態;

③ 調速閥的調節手輪應處於節流口較小開口狀態;

④ 使換向閥閥芯的位置處於原理圖上所示的位置狀態;

⑤ 檢查應該堵住的油孔(如不採用遠程控制時溢流閥的遙控口)是否堵上,該接油管的油口是否都接上,並確保油管與油口聯結緊固可靠。

5、液壓系統的清洗要求:

① 首先應將環境和場地清掃乾淨;

② 清洗液要選用低粘度的專用清洗油(或用38°C時粘度為20cst的透平油),並且有溶解橡膠能力,有可能時,可把清洗油加熱到50-80°C;

③ 沖洗前過濾器的工作濾芯應換上沖洗濾芯,沖洗合格後換上工作濾芯;

④ 沖洗前油缸或液壓馬達與管道斷開,用軟管將進油管道和回油管道連通,沖洗合格後將油缸或液壓馬達與管道連通;

⑤ 皮囊蓄力器可充入氮氣等;

⑥ 按設備使用說明書上規定的油品牌號加油,加油必須過濾,注意清潔;

⑦ 清洗後,必須將清洗油儘可能排淨,防止使清洗油混入新油中,引起液壓油變質,影響油的使用壽命;

⑧ 清洗後,要清洗油箱內部,經檢查符合要求後,將臨時增設的清洗迴路拆掉,並把管路恢復到設計規定的系統。在拆裝時要注意清潔,並將有關元件、管件安裝、連接牢固可靠。

⑨ 沖洗檢驗:用顆粒計數法時不低於G級;用目測法時,在連續過濾1h後的濾油器濾芯上檢查,應無肉眼可見的污染物。管道沖洗污染度等級對應的區間號和各區間號所表示的每100ml油中含有固體污染物的顆粒數。系統的壓力試驗應在管道沖洗合格,安裝完畢組成系統,並經過空運轉後進行。註:K=103 M=106

6、液壓系統壓力試驗,調試和試運轉

1)、 壓力試驗

① 空運轉應使用系統規定的工作介質,工作介質加入油箱時,應經過過濾,過濾精度應不低於系統設計規定的過濾精度;

② 空運轉前,將液壓泵 油口及泄漏油口(如有)的油管拆下,按照旋轉方向向泵進油口灌油,用手轉動聯軸節,直至泵的出油口出油不帶氣泡時為止。接上泵油口管,如有可能可向進油管灌油。此外,還要向液壓馬達和有泄油口的泵,通過漏油口向殼體中灌滿油;

③ 空運轉時,系統中的伺服閥、比例閥、液壓缸和液壓馬達,應用短路過渡板從循環迴路中隔離出來,蓄能器、壓力傳感器和壓力繼電器均應拆開接頭而代以螺堵,使這些元件脫離循環迴路;

④ 空運轉時,必須擰松溢流閥的調節螺杆,使其控制壓力處於能維持油液循環時克服管道阻力的最低值,系統中如有節流閥,減壓閥,則應將其調整到最大開度; 接通電源,點動液壓泵電動機,檢查電源是否接錯,然後連續點動電動機,延長啟動過程,如在起動過程中壓力急劇上升須檢查溢流閥失靈原因,排除後繼續點動電動機直至正常運轉;

⑤ 空運轉時密切注視過濾器前後壓差變化,若壓差增大則應隨時更換或沖洗濾芯;

⑥ 空運轉的油溫應在正常工作油溫範圍之內;

⑦ 空運轉的油液污染度檢查標準與管道沖洗檢驗標準相同。

2)系統在空運轉合格後進行壓力試驗,並應遵守上述空運轉中的具體規定

① 系統的試驗壓力:對於工作壓力低於16Mpa的系統,試驗壓力為工作壓力的1.5倍;對於工作壓力高於16Mpa的系統,試驗壓力為工作壓力的1.25倍;

② 試驗壓力應逐級升高,每升高一級宜穩壓2-3min,達到試驗壓力後,持壓10min,然後降至工作壓力,進行全面檢查,以系統所有焊縫和連接口無漏油,管道無永久變形為合格;

③ 壓力試驗時,如有故障需要處理,必須先卸壓;如有焊縫需要重焊,必須將該管卸下,並在除淨油液後方可焊接;

④ 壓力試驗期間,不得捶擊管道,且在試驗區域的5m範圍內不得同時進行明火作業;

⑤ 試驗完畢後填寫《系統壓力試驗記錄》。

3) 調試與試運轉:

系統調試一般應按液壓泵調試,系統調試(包括壓力和流量即執行機構速度調試)順序進行,各種調試項目,均由部分到系統整體逐項進行。

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-----責任編輯:大蘭企劃部(大蘭液壓)

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