先介紹了定向凝固技術的研究背景及意義，又分享了幾例定向凝固技術的應用案例：灰鑄鐵、耐熱鋼、鈷基高溫合金、TiAl金屬間化合物。
個人簡介
丁賢飛，博士，高級工程師，研究生導師，現任中國航發航材院鑄造鈦合金新材料專業組組長、鑄鈦技術中心科技委主任、航材院鈦鋁工程技術中心副主任、中國航發北京航空材料研究院有限公司技術中心三室主任。
主要從事高溫結構材料設計與凝固過程控制、高溫鈦與鈦鋁系金屬間化合物材料設計、製備與精密鑄造、粉末冶金等精密成形工藝技術研究，國家重大專項項目負責人，曾主持和承擔了國家863項目、國家自然科學基金面上項目、國防科工局、裝發預研、教育部博士點基金、美國福特公司URP國際合作項目和中國博士後基金等20餘項科研項目，參加了國家科技支撐計劃、教育部支撐技術、國防基礎科研、國防973等多項國家重要科研項目；目前已經在Acta Mater、Scripta Mater、Mater Des、MMTA等國際一流期刊發表論文80餘篇，其中SCI/EI檢索60餘篇，他引次數達500+，申報專利20項,其中國家發明專利13項;近年來參加國際、國內重要學術會議並作報告20餘次，目前任國際冶金與材料（TMS）協會會員、中國材料研究協會金屬間化合物分會會員，中國鑄造協會軍民共用工作委員會副秘書長，《特種鑄造與有色合金》、《工程科學》雜誌青年編委，擔任Mater Des、J Alloy&Compd、J Mater Sci&Tech、Intermetallics等10餘個國際著名科技期刊的特邀審稿人以及多個國內專業期刊審稿人，2017年獲得J Alloy&Compd雜誌傑出審稿人獎。2018年度獲得航材院科技委先進個人，2019年獲得航材院「人才成長獎」，2020年獲中國機械工程協會鑄造分會「優秀青年人才獎」，指導研究生獲中國航空研究院2020年度優秀碩士學位論文。
近年來，作為專業組負責人帶領團隊開展了Ti2AlNb機匣一體件、TiAl旋流器、葉片、機匣等精鑄技術、大尺寸液態金屬冷卻定向凝固TiAl合金工藝技術和粉末鈦合金/Ti-Al系合金進氣道、殼體等複雜結構件近淨成形技術攻關，開展了4822、45XD精鑄技術研究、850℃第三代鑄造鈦鋁合金成分設計、新型納米複合鈦鋁合金的設計開發等多項應用基礎與基礎研究，突破了高合金化鈦系合金熔煉製備技術，實現了國內最大尺寸的Ti-Al系機匣精鑄完整成形，研製出粉末熱等靜壓殼體產品，交付了我國首批TiAl合金某航空發動機鑄件通過氣動考核實驗；同時參與了國家重大專項、海航陸航、軍委裝備發展部、軍品配套、裝備預研等重大重點項目指南編寫和航空發動機主幹材料體系梳理工作。
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來源：材料+
轉載：中冶有色技術平台