不久前，趁著這中秋、國慶連著放，我跟媳婦兒是終於能夠喘口氣，從每天睜眼上班、下班帶娃的生活里暫時解脫幾天。我們把丈母娘接到了家裡，讓我們能每天稍微有些時間放鬆放鬆。考慮到平時也得拉上丈母娘和孩子在城市周邊到處走走看看，我這本田飛度會顯得有些吃力，正趕上我發小一家回東北老家，所以我乾脆找他換了他上個月提回來的五菱星雲。
其實第一次看到他提的星雲，我就萌生了換車的打算，這很大程度是在於，我之前是想給家裡的小飛度換個膜的，可一打聽，這進口好看點兒的都要好幾千。可我朋友這星雲，光彩熠熠的樣子和漆面，我還以為它是額外花了錢，沒成想它告訴我這是原本的車色。而且我之前都沒發現，它這車的大燈是那種能動態點亮的，特別在我家樓下陰森森的車庫裡，這大燈還能在下地庫時自動調亮，在鎖車後延時關閉，照明效果跟功能是真的挺實用的。
除了這照明，要說這兩周我開他這車吧，SUV確實是夠大，我181cm的個子坐在駕駛座上，頭頂還能有個接近1個拳頭的空隙，反正這一家子，算上丈母娘就我一個人有本兒，不管是我跟媳婦兒跟朋友聚聚餐，還是帶家裡人出去，那我基本都是被封印在駕駛座上的。但給我的感覺是，這座椅比我想像中要軟得多，特別是國慶最後三天，我們一家去臨近市區的度假山莊的時候，單邊就是140來公里，中途我們就去了一次服務站，可這座椅中間與兩側合適的軟硬度是真不會讓人覺得有多疲勞。
而且就這座艙內，我們帶了兩大一小三個行李箱，還有孩子摺疊的小車，這後備廂里還空了不少，這空間給我的感覺像是，跟我那台飛度放倒後座之後差不多大。這是我要還朋友車之前騰空之後拍的，就看看這四四方方的大後備廂，確實還是挺誇張的。
之前就聽朋友說他的這台車有網易雲音樂，我拿到車之後專門還試了試，說實話，我已經受夠了插著線放歌、只敢在等紅綠燈的時候看手機導航的日子，而星雲這叫作Ling OS的系統還有裡面的喜馬拉雅、網易雲音樂什麼的，是真讓我有點兒羨慕。關鍵是，不管是這些軟體，還是其它功能什麼的，基本上都能直接用語音來控制了，想想之前我老是因為中途看手機而被老婆大人罵一路，這用嘴就能行的星雲不光是安全省事，還能化解家庭矛盾。
還有一個我必須提到的是，我之前理解的混動就是要插上電的，沒想到五菱星雲這看上去那麼大，還不插電，但照樣能實現超低的油耗。就說我以前的飛度吧，雖然是老了點兒、小了點兒，但這6.3L/100km的油耗是真的挺適合過日子的。可沒想到的是，這星雲大了可不止一圈，但油耗竟然才5.5L/100km，我還特意在網上查了查，官方給的數據正好就是這個數，拿到車的時候我就把油箱給加滿了，沒想到要還回去了再去加油，這油箱才下了一半。
別看它油耗低，我總覺得這車開著有點兒像單位里那台2.0T的帕薩特，甭管坐幾個人、拉多少東西都很有勁兒，而且這130kW電動機的起步也確實比我那飛度來得猛很多，真衝上了高速，它超個帶T的車也是從來不帶停頓的。
其實我本身這兩年也是打算換台新能源SUV，一個是我那飛度也開了4年，另一個是平時帶孩子出門這車的空間越來越不夠用。之所以遲遲沒下手，還是因為新能源得充電，在我們這老小區始終是個問題。而這次換車之前，別看我發小這車是剛提回來沒多久，可那一段時間，天天聽他說這混動SUV如何好，而這段時間我自己開下來才體會到，五菱星雲雖然便宜，但從SUV該有的乘坐舒適性、空間靈活性，到混動帶來的各種輸出表現，都讓我是對五菱有了完全不同的認識，隔段時間打算再去店裡看看其他顏色的實車。最後我還想補充一句，不插電的混動真香！