在高速上行駛，要注意的事項非常多，尤其是跑長途，作為車主一定要了解一些有用的技巧和知識，這樣在行駛時能在極大程度上保證安全性。就比如汽車大燈，白天開車基本用不上，但到了也叫，大燈如果出問題的話，基本就寸步難行了，高速上更是如此，畢竟沒有路燈。此外，剎車系統也是至關重要的，比如剎車片、剎車盤和剎車油等，一旦出現問題就要及時維修更換。
其實，跑高速時也不用太過擔心，有的車主擔心車速快容易出問題，所以會選擇開慢車。但事實上，高速上車速不能太慢，如果在快車道上以八九十的車速行駛，反而更危險。當然，在高速上行駛一般都要收費，路程遠的話費用還不便宜。但是不知道大家是否注意到，那就是，高速上明明ETC更方便，為啥很多人還是不願意辦？內行人說了實話，希望對車主們有所幫助。
首先對於ETC，本身也是存在一定的問題。我們知道，如果是大城市，辦理ETC還是比較簡單的，甚至可以直接在網上辦理，然後郵寄過來後自己裝上就可以，非常方便。但如果是在相對偏遠一些的地方，辦理ETC並不簡單，一般要去指定的地方，而且要在工作日。這樣一來，對於上班族來說還是有很大限制的，加上辦理ETC必須有信用卡。但大多數人對信用卡比較反感，如果為了ETC要特意辦一張，顯然很多人會不樂意。
不僅如此，並不是所有人對ETC都有需求。雖然從表面上看，ETC確實非常方便，高速收費站有專門的ETC通道，只要不堵車，基本不會浪費時間。但很多人平時基本是在城市裡用車，上下班代步或者接送孩子，很少會跑高速，最多也就是逢年過節回老家的時候要跑一下。這樣一來，平時基本用不上ETC，所以自然不會為了偶爾一兩次跑高速特意辦理ETC。
最後還有一個原因就比較現實了。雖然有了ETC之後，過收費站不用停車繳費，省去了一些時間。但ETC繳費的話，費用可能會有偏差，此前就有車主反映過類似的問題，雖然後續可以追回，但一來二回非常麻煩。而且發票也是一大問題，很多人跑高速是為了商務需求，ETC一般不提供紙質發票，但報銷必須用紙質發票。因此，如果出差辦公需要跑高速，即使此前辦理了ETC，但大多數人會優先選擇走人工收費通道，免去了後續報銷的麻煩。關於ETC，車主朋友們你們有什麼看法呢？