謀劃10年,捨棄148億!潘石屹,還是跑了!

失眠兔子 發佈 2023-10-26T04:44:05.542921+00:00

謀劃10年,捨棄148億!潘石屹,還是跑了!此篇文章為今日頭條首發文章,其他帳號如出現相同文章,均為搬運曾經,潘石屹是中國最傑出的地產商,創立SOHO中國,成為了一代傳奇。但他卻在中國房地產市場風頭正勁的時候,選擇激流勇退,將資產轉移到美國。


謀劃10年,捨棄148億!潘石屹,還是跑了!

此篇文章為今日頭條首發文章,其他帳號如出現相同文章,均為搬運

曾經,潘石屹是中國最傑出的地產商,創立SOHO中國,成為了一代傳奇。但他卻在中國房地產市場風頭正勁的時候,選擇激流勇退,將資產轉移到美國。潘石屹的十年策略既包括投資,也包括培養下一代。在2021年,他宣布出售SOHO中國給美國黑石集團,但這筆交易並未如願完成,留下了一系列問題。

導語:

中國地產業巔峰時刻,潘石屹以出人意料的舉措,選擇了謹慎退場。


這位SOHO中國創始人十年來策劃的資產轉移計劃充滿著戰略眼光和堅定決心。與此同時,他也注重培養下一代,使家族財富延續。然而,潘石屹最近的一筆重大交易並未如願,引發了不少討論。讓我們深入探討這位地產巨頭的舉措,了解他如何成功跨越半個地球,以及他所面臨的挑戰。

潘石屹的決策:戰略的智慧

在中國房地產市場熱潮中,潘石屹採取了一種與眾不同的戰略。他不是像許家印和孫宏斌那樣縱情於國內市場的繁榮,而是在2013年開始轉向國際市場。


這個決定引來了一些質疑,但如今看來,這是一個充滿智慧的戰略。

在其他開發商競相搶地蓋樓時,潘石屹停止了新樓盤的開發,轉而將北京和上海的SOHO大廈租出,成為了「包租公」。這一舉動雖然當時遭受了同行的嘲笑,但實際上是他資產轉移計劃的一部分。他明白,趁著中國地產商人紛紛出海投資的浪潮,他可以更順利地實施自己的計劃。

跨越半個地球:美國資產收購

在2014年至2015年間,潘石屹三次出手,分別購買了美國紐約市的三個地標性建築物:紐約第三高的摩天大樓、高端購物中心「公園大道廣場」以及曼哈頓附近的港務局大樓。


這些建築位於美國金融中心,為他的資產配置提供了堅實的支持。

儘管看似是在投資美國,但更深層次的原因是為了實現資產轉移。潘石屹的舉措在當時受到了地產大亨們的默許和支持,包括王健林和李嘉誠等,他們都在海外投資,為潘石屹的計劃提供了庇護。這個策略證明是成功的,為潘石屹的資產轉移鋪平了道路。

然而,僅僅完成資產轉移還不夠,潘石屹也著手培養下一代。不久之後,他向美國的哈佛、耶魯和斯坦福等名校捐贈資金,為他的兩個孩子提供了前往這些頂尖大學深造的機會。


這一步驟使他的跑路計劃進一步完善。

剩餘資產出售計劃

雖然潘石屹的資產轉移計劃已經完成了大部分,但還有一小部分工作需要完成。他計劃出售在國內的剩餘資產。在2021年,他宣布計劃將國內的SOHO中國出售給美國的黑石集團,但這筆交易最終未能完成。這一舉動引發了一系列問題,也讓潘石屹的資產變現計劃陷入困境。

這個決定的細節和動機仍然是個謎。一些觀察家認為,潘石屹或許早已察覺到SOHO中國的難以出售,他的高調宣布可能是為了讓某些人感到尷尬,徹底改變了局勢。


自此之後,潘石屹似乎已經淡忘了他在國內還擁有資產,對於SOHO中國的問題,幾乎沒有再過問。此前,有審查發現SOHO中國少繳納19.86億的增值稅,但潘石屹似乎對此毫不在意。公司也爆出債務違約,欠款高達23.8億,但潘石屹同樣置若罔聞。

潘石屹現在看來已經不再關心國內的資產,因為他的資產已經幾乎完全轉移到

了國際市場。雖然他的一部分計劃受挫,但由於SOHO中國的負債相對較低,僅占資產的40%左右,即使徹底失敗,也不會對社會造成過大的負面影響。


法拍出售資產和償還銀行貸款仍然是可行的選項。

觀點性分析:

潘石屹的十年策略充分展示了他在商業領域的智慧和決心。他不僅成功跨越半個地球,還為家族財富的延續做出了堅實的準備。然而,最近的一次交易失敗可能對他的計劃造成了一些干擾。

這一事件也引發了對中國地產市場的關注,特別是在資產變現方面存在的難題。潘石屹的經歷提醒我們,即使是中國最傑出的地產商也會面臨複雜的挑戰。


關注 因虧損擴大,蔚來計劃籌資30億美元?官方回應來了

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導語:

近日,蔚來汽車再次成為行業焦點,傳聞其計劃籌集30億美元資金以應對不斷擴大的虧損。雖然公司官方予以否認,但財報數據表明,蔚來的經濟狀況並不容樂觀。然而,蔚來汽車仍在積極探索未來,不僅通過阿布達比投資獲得了一定資金支持,還推出了一款名為NIOPhone的旗艦手機,試圖將汽車與智能終端相結合,打造更完善的品牌生態圈。


本文將深入分析蔚來汽車的融資挑戰,並探討其未來願景。

蔚來汽車一直以來都備受關注,作為中國新能源汽車領域的代表之一,它的發展與挑戰引人關注。近期有傳聞稱,蔚來計劃向投資者籌集30億美元,以彌補不斷擴大的虧損。然而,公司對此予以否認,稱這一消息不實。不可否認的是,蔚來的財報數據並不令人樂觀。今年二季度,蔚來的營業收入同比下降14.8%,環比下降17.8%,低於市場預期。


淨虧損不斷擴大,達到60.56億元,同比增長119.6%,環比增長27.8%。毛利率也在下滑,同比降低12個百分點。累計淨虧損已達到630.82億元,這是一個令人擔憂的數字。

值得一提的是,蔚來汽車在近期宣布與阿布達比投資機構CYVN Holdings簽訂股份認購協議,獲得了約11億美元的戰略投資。這筆資金無疑對蔚來來說是一劑「雪中送炭」,但對於解決財務問題還遠遠不夠。


蔚來創始人、董事長兼CEO李斌將這一投資視為長期戰略思考的一部分,試圖將汽車與智能終端相結合,提升用車體驗,進一步打造品牌生態圈。這也是蔚來汽車未來願景的一部分。

然而,關於蔚來的未來,有人對其成功的可能性持懷疑態度。蔚來推出的NIOPhone被認為不太可能成為「補血」的良方。李斌將手機與汽車相結合的構想是基於5年到10年的長期戰略思考下的決定。底層邏輯是,汽車作為智能終端,與手機的結合將提升用車體驗,為未來車企之間的競爭提前鋪平道路。


然而,這一願景是否能夠實現,尚待時間的檢驗。

觀點性分析:

蔚來汽車的融資挑戰反映了中國新能源汽車市場的激烈競爭和高成本運營的困境。儘管蔚來在技術和產品方面取得了一定的突破,但虧損問題一直困擾著公司。為了繼續前行,蔚來需要尋找更多的融資渠道,同時加強財務管理,提高盈利能力。

蔚來的未來願景值得關注。將汽車與智能終端相結合,提升用車體驗,構建品牌生態圈,是一個有前景的構想。


然而,這需要時間和資源來實現,而且面臨著技術、市場接受度等多重挑戰。蔚來需要在實施這一願景的過程中保持靈活性,不斷創新,以應對變化的市場需求。

總之,蔚來汽車面臨著巨大的挑戰,但也有著廣闊的發展空間。通過積極尋求融資,探索未來願景,並保持創新精神,蔚來或許能夠克服困難,實現可持續發展。這也是中國新能源汽車產業的一個縮影,競爭激烈,但充滿希望。

(案例與圖片均來自於網絡,無任何不良導向。


首日即破發:299.88元發行價成天花板 股價破發幅度超64%!

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導語:

2022年9月,萬潤新能(688275)登陸A股科創板,吸引了眾多投資者的目光,募資超過60億元。然而,僅僅不到一年的時間裡,該公司股價從發行價的天花板破發,市值驟減,投資者的損失不小。曾經盈利超過9億元的公司,如今卻在半年內虧損了8億元。這個故事背後,有著許多深刻的教訓和反思,也提醒我們投資需謹慎,更需要了解公司的內外部情況。


新文章:

投資市場,充滿了風險與機會,而萬潤新能(688275)的股價表現成為了一個引人注目的案例。2022年9月,該公司以高達299.88元/股的發行價登陸A股科創板,然而首日即破發,開盤價為249.99元/股。股價在開盤後一度飆升至歷史最高的259.99元,然後開始一路下滑,如今已降至70元左右(經過復權約為106元)。這意味著,公司股價在上市不滿一年內已經破發了64%以上。


曾經,萬潤新能是一家盈利超過9億元的公司,備受投資者關注。然而,這個故事在半年內發生了巨大的逆轉,公司虧損了8億元,給投資者帶來了巨大的損失。

2023年8月底,有股民在上證e互動平台上留言提問公司管理層,詢問公司的經營不善是否會給投資者一個交代。其中一位小散戶表達了他的失望,稱自己損失了9萬元,希望公司能按照發行價回購股份。另外一位投資者也提到了政府號召回購股份的問題。


然而,萬潤新能回應稱,根據規定,上市公司回購股份需要滿足上市滿一年的條件。公司目前尚未滿足這一條件,因此暫時無法回購股份。不過,如果有回購計劃,公司將依法及時公告披露。

萬潤新能成立於2010年,是國內較早從事新能源電池正極材料生產和研發的企業之一。公司被認定為國家級高新技術企業和國家級專精特新「小巨人」企業。公司於2022年9月29日登陸A股科創板,募資總額約63.89億元,淨額61.46億元。


這筆資金計劃用於宏邁高科高性能鋰離子電池材料項目、湖北萬潤新能源鋰電池正極材料研發中心以及補充流動資金。

萬潤新能的主要產品是鋰離子動力電池和儲能電池的正極材料及其前驅體,包括磷酸鐵鋰、磷酸鐵等。這些產品銷售給了寧德時代、比亞迪、中創新航、贛鋒鋰業、億緯鋰能、萬向一二三等國內外知名企業。

在上市前的2019年至2021年,萬潤新能的營收分別為7.66億元、6.88億元和22.29億元,而同期歸母淨利潤分別為-7339萬元、-4461萬元和3.53億元。


2022年,公司營收激增至123.5億元,同比增長454.03%,歸母淨利潤也增至9.59億元,同比增長171.90%。這主要受益於新能源汽車市場和儲能行業的高速增長,公司銷售規模迅速擴大,同時主要原材料的價格大幅上漲,導致銷售均價同比飆升。

然而,隨著進入2023年,公司的盈利能力卻出現了明顯下滑。上半年實現營收57.77億元,同比增長70.15%,但歸母淨利潤則虧損8.39億元,同比下降269.79%。


公司解釋稱,這主要是因為上游原材料碳酸鋰價格大幅下降,同時下遊客戶紛紛去庫存,導致產品需求減緩,公司產品銷售價格大幅下降,產品毛利率急劇降低,同時計提存貨跌價損失。

這個故事告訴我們,即使一家公司在某個時期取得了巨大的成功,也不代表它可以持續保持這種表現。市場環境和內外部因素都可能對公司的表現產生重大影響。投資者需要時刻保持警惕,不斷了解公司的動態,以便更好地應對風險。


對於公司管理層來說,透明度和及時的信息披露也至關重要,以建立投資者的信任和信心。

股市投資中,沒有百分之百的安全和成功,但通過謹慎研究和明智決策,投資者可以降低風險並獲得更好的回報。這個故事中的教訓,不僅是關於一家公司的興衰,更是提醒我們在投資中保持冷靜和謹慎,學會從失敗中汲取經驗,為未來的決策提供有益的參考。

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