人民網「領導留言板」截圖。
人民網深圳1月11日電(黃超然)近日，有網友在人民網「領導留言板」反映，深圳寶安國際機場飛機起降時產生的噪音嚴重干擾居民。 深圳機場股份有限公司回應稱，將積極推進第三跑道建設，對現有跑道航班進行分流，減少飛機噪音對社區居民的影響。
上述網友表示，噪音很大，可以把人從睡夢中吵醒，而且飛機流量很大，每隔幾分鐘就有航班到達。 「按說我在這裡住了21年了，忍了這麼多年，但這兩年，為什麼噪音這麼大，能震動窗戶玻璃，讓人難以入睡」安寧，影響工作？ 拜託，請處理一下。」
1月10日，深圳機場股份有限公司通過人民網「領導留言板」回應網友留言稱，深圳機場高度重視飛機起降噪聲擾民深圳機場問題並將立即調查相關問題。 經查，該網友所在小區位於深圳機場東跑道北行出發航班程序東側下方約1.29公里處。 深圳機場全年盛行南風和北風。 冬半年盛行偏北季風，夏半年盛行南風。 冬季，大多數飛機會根據風向使用東跑道向北起飛。 根據民航局頒布的《目視飛機運行》和儀表飛行程序設計規範（AC-97-FS-005R1）對深圳機場跑道配置的要求。 深圳機場自1991年啟用以來，東跑道一直以直線離場模式運行。 金鈺豪庭位於深圳機場。 東跑道靠近北行離場程序的直接段，飛機向北離場時可能會受到一定影響。
深圳機場股份有限公司還表示，為解決飛機噪音擾民問題，深圳機場在民航局和華南地區的指導下制定了降噪飛行程序，並與空管部門合作。交管部門嚴格督促航空公司落實，保證飛機性能，保障飛行安全。 在安全的前提下，應儘可能降低飛行噪聲。 深圳機場高度重視此次噪聲投訴，將繼續會同民航深圳空管站繼續嚴格要求各航空公司按照民航局批准的飛行程序執行飛行任務，積極推進第三跑道建設，優化跑道運營模式。 ，分流現有跑道的航班量，減少飛機噪音對社區居民的影響。