假如說以往一年在肺炎疫情的傷痛中哪一個領域再生更快，想對你說汽車製造業肯定是趁勢激增。四大日系車豐田汽車、廣州本田、日產在中國市場活的有滋有味，唯有「東瀛寶馬」之稱的馬自達在艱難度日，難道說梁家輝的當初一句經典台詞真把馬自達汽車給坑了？

中國有句俗話稱為「學如逆水行舟逆水行舟」，更何況還是在其他知名品牌都發生這般之大的增長幅度的狀況下。現如今上汽集團、比亞迪、特斯拉等新能源技術陣營可謂是正旺，傳統式豐田汽車和本田雖然也在下滑，但是整體銷量還能說的過去，唯獨一直有著優良駕控用戶評價的馬自達汽車苦不堪言，在退市的邊緣遊走。

那麼那麼問題來了，是什麼讓「東瀛寶馬」馬自達汽車趁勢下降呢？

說到這兒小編忽然想到了在網際網路上一直十分受歡迎的「梁家輝馬自達塞車梗」，尤其是在抖音受歡迎以後，這一段配聲或是演譯也被常常搬出去吐槽，長此以往實際上馬自達汽車知名品牌確實恨透了。

而這一受歡迎的經典片段來源於影片《黑金》，電影中梁家輝飾演的周大哥對晚到的老總說：「大家坐的全是奔弛，勞斯萊斯，你坐馬自達汽車，難怪你能擁堵！你坐馬自達汽車，壓根就沒有資質開這一會哦。」就這一句變成口耳相傳的老梗，馬自達汽車知名品牌簡直背黑鍋。

返回銷售量數據信息看來，豐田汽車集團旗下卡羅拉、雷凌、RAV4榮放、豐田凱美瑞、威蘭達等車系主要表現不錯。另外豐田汽車集團旗下的凌志雷克薩斯主要表現一樣出色，取得成功超過凱迪拉克汽車。

而說到馬自達汽車，實際上稱其銷售量趁勢下降時梁家輝經典台詞的危害只不過吐槽，不會太難發覺馬自達汽車迄今車系都較為老舊，車系升級速率也較慢。此外在網絡營銷層面，馬自達汽車也一直較為較弱。而在車質網的舉報上，一部分車系響聲較多意見反饋較為廣泛，也很有可能危害了銷售量。

不得不承認，在許多車評人和老司機的口空，馬自達汽車便是優質操縱的意味著，可是一直叫好不叫座，也許知名品牌方和汽車廠家真該找找自身的緣故了。

梁家輝：你不開馬自達，怪不得你塞車！馬自達官方整活解梗啦

對於次世代年輕人來說，童年的記憶會很大程度影響一生，就像80、90後對馬自達的記憶可能會停留在涼介那句「你贏不了我的FC」，但最有梗的還得屬電影《黑金》中梁家輝那句——你坐馬自達，怪不得你塞車。

這句經典台詞看起來是黑馬自達，但其實上一句是：我們都坐奔馳、勞斯萊斯。本是調侃馬自達檔次不如勞斯萊斯，結果大家只記住了塞車，梁家輝也算是跟馬自達結下了不解之緣。直到6月25日馬自達粉絲派對活動，馬自達請來了梁家輝代言，這波操作堪稱世紀和解，我們也可以藉此機會進一步了解馬自達這個品牌，撇去塞車梗，它的內核可能比你想像的更加出色。

近期上市的馬自達CX-50行也大家應該還記得吧，這就是一款主打北美和中國市場的產品。雖然定位緊湊級SUV，但4785mm的車長和1920mm車寬以及2815mm軸距顯然是妥妥的中型SUV尺寸。加上15.98萬元的起售價，面對同級合資緊湊級SUV，無疑形成了降維打擊。

動力方面，2.5L帶閉缸功能的大排量發動機+6AT的組合也屬同級唯一，自然吸氣的線性輸出是同級許多渦輪增壓的對手無法提供的，這也是馬自達對人馬一體的堅持。並且新車還確認將在後續提供四驅車型以及混動總成，並且混動車型確認將在年內亮相！

除了馬自達CX-50行業，馬自達品牌旗艦車型全新CX-90也確認將在今年9月引入。新車最大的亮點在於其採用了全新的3.3T V6縱置後驅動力總成，不過預計CX-90在國內會主打HEV及PHEV動力，參考已在歐洲上市的CX-60，其插電混動系統將由2.5L四缸Skyactiv-G發動機、100kW電動機以及17.8kW·h鋰電池組成。不過這種旗艦產品能引入中國，足以說明馬自達對中國市場的重視。

來自梁家輝的認可

最後我們世界線收束一下，梁家輝在《黑金》裡的一句「你坐馬自達，怪不得你塞車」的確使馬自達蒙受了多年的「不白之冤」，但善意的調侃終結被實力終結了。梁家輝在更加深入的了解了現在的馬自達後，竟然成為了馬自達的代言人。解梗還需造梗人，引用梁家輝先生對馬自達最新寄語——開馬自達像賽車，你不開馬自達，怪不你塞車！誰贊成，誰反對？