不久前，現代汽車官方正式發布了旗下中型轎車——全新一代索納塔。據悉新車即將年內在海外正式發布並陸續上市。
索納塔在國內曾經是一款非常具有影響力的明星車型，巔峰時期連續三十多月銷量過萬，和邁騰、雅閣等同場競技。
但是最近幾年，源於種種原因，索納塔銷量快速下滑。尤其是現款索納塔，2020年上市之後，銷量持續低迷，已經被逐出主流市場。據乘聯會統計，2022年索納塔全年銷量僅為3861台，僅僅相當於邁騰、帕薩特或者雅閣等一周的銷量，市場地位已經徹底泡沫化。2023年上半年，索納塔銷量依舊疲軟，持續在三位數徘徊。與此同時，索納塔全球銷量也很一般，這也促使現代汽車跳過中期改款，直接實施垂直換代。
在產品力方面，全新一代索納塔相比現款車型也有了大幅度提升。
根據海外諜諜照，新車外形風格激進、運動又充滿科技感，前臉採用流行的分體式大燈，同時日間行車燈採用一體貫穿式設計，有一點新能源車既視感。下方的進氣口造型誇張，帶來兇猛氣場和咄咄逼人的攻擊性，也非常具有設計感和辨識度，同時廣泛使用的黑化設計，也更有運動氣場。
全新索納塔側面採用了略帶溜背的設計，從B柱開始下壓，到尾部迅速收斂，有一種轎跑車的既視感。同時新車側面腰線造型個性、凌厲且突出，帶來強烈的侵略氣質。
全系索納塔尾部設計同樣令人印象深刻，新車採用流行的貫穿式一體燈組，不但很有辨識度，而且和車頭一體式日間行車燈前後呼應。頂部的小尾翼拉伸了車身長度，同時更具動感風格。值得一提的是，索納塔N Line版本還特別採用雙邊共四出排氣布局，增強了新車運動屬性和豪華氣場。
內飾方面，全新索納塔簡約且充滿科技感，大尺寸雙聯屏非常具有視覺衝擊力，成為駕駛艙視覺中心。三幅圓形方向盤造型傳統，握感舒適。橫貫式空調出風口，不但送風均勻，而且拉伸了駕駛艙視覺寬度，也提升了車輛層次感。尤其值得點讚的是，全新索納塔還保留了大部分物理按鍵，這對於駕駛者非常友好，在駕駛過程可以方便盲操作。
總之，現在全新一代索納塔已經出發，預計國內上市也已經排上日程，不過想要再現過去的輝煌，幾乎是一個不可能的任務，更大可能是站好最後一班崗，完成最後一場演出，留下一個相對美好的句號與回憶。
在當前的市場大環境下，因為新能源市場的蓬勃發展，燃油車市場在快速萎縮，不久前我們剛剛迎來帕薩特在歐洲停產的消息，未來還將有更多的燃油明星車型即將退役，我們已經站在時代的沙灘，退潮的風浪和洶湧勢在必行。
所以一個很大可能是，全新一代索納塔很可能也將是最後一代燃油車，至於迸發怎樣的火花，我們將拭目以待。