為進一步提高龍巖中心城市繞城高速公路通行服務質效和安全運營水平，6月27日，龍巖市政府發布《關於對龍巖中心城市繞城高速部分區間通行貨車實行差異化收費的通告》：7月1日，龍巖中心城市繞城高速部分區間通行貨車實行差異化收費政策將正式實行，這是龍巖首次出台高速公路差異化收費政策。
根據《通告》，龍巖中心城市繞城高速指定差異化收費區間為龍巖、龍巖西、龍巖南、龍巖北、曹溪（含主線站和匝道站）、鐵山6個高速公路收費站。在以上收費站間任意兩個的通行區間內通行、已安裝並使用有效ETC閩通卡記帳卡、閩F牌照且在同一收費站上下高速間隔時間為2小時及以上、三類及以上貨車，可實現車輛免費通行。
值得注意的是，差異化收費需要使用閩通卡記帳卡，通過「用戶交易、後台掛起、第三方付費」的模式實現。而閩通卡儲值卡用戶的交易模式為實時卡面扣款，無論系統後台是否掛起，都會變為「直接交易扣費」的模式，無法實現第三方付費。符合條件的原有閩通卡儲值卡用戶需要前往省高速集團龍巖管理分公司閩通卡服務網點辦理更換記帳卡後，方可享受差異化收費政策。
按照收費公路車輛通行費貨車車型分類，三類及以上貨車是指車輛總軸數在三軸及以上的貨車。三類及以上貨車多用於長途物流運輸、大型建築工地等，占用車道資源較大，速度較慢，且具有較多的視覺盲區，特別在城區車輛進出相互交織影響下，客貨混行安全風險較大。因此，對三類及以上貨車實行差異化收費可有效緩解中心城市周邊國省幹線及城市道路中心城區客貨混行交通壓力，較大程度上消除安全隱患。
據悉，為通過價格槓桿調節車輛的出行安排和路徑選擇，進而提高通行效率、降低物流運輸成本，2016年交通運輸部首次提出「高速公路差異化收費」概念，並先後在河南、福建、雲南、四川等地開始相關試點。目前，我省已有福州、南平、三明、寧德等地市結合當地經濟社會發展需求，在指定路段區間針對特定牌照小型客車或者貨車出台了差異化收費政策。（記者 張杰 通訊員 郭艷蓉）
來源：福建日報