6月27日，在揭陽市惠來縣岐石鎮施工現場，隨著WZ500型鋪軌機組拖拽著首對500米長的鋼軌安全平穩地鋪在無砟道床上，標誌著汕汕鐵路項目正式進入惠來段鋪軌階段。
汕汕鐵路項目正式進入惠來段鋪軌階段 翁興耀 攝
據了解，汕汕高鐵是廣東省重點工程、國家「八縱八橫」沿海時速350公里高鐵通道的重要組成部分，也是粵東地區聯繫粵港澳大灣區的重要通道。汕汕高鐵（揭陽段）項目位於揭陽市惠來縣境內，正線全長50.4公里。據廣汕鐵路公司介紹，在揭陽市委、市政府的大力支持下，汕汕鐵路惠來段建設順利推進。目前汕汕鐵路惠來段實行24小時作業，白天時間段，建設單位採用目前國內最先進的雙軌同時鋪設技術進行鋪軌；晚上時間段，進行鋼軌的運輸吊裝，預計惠來段7月10日可以全部鋪設完成。
據介紹，汕汕鐵路自2019年全面開工建設以來，廣汕鐵路公司組織各參建單位克服工期緊、任務重、地質複雜、新冠疫情影響等困難，科學統籌進度，動態優化施工方案，嚴格安全質量管控，有力解決用地組卷、征地拆遷、三電遷改等建設系列難題，確保項目建設順利推進。
汕汕鐵路建成通車後，將與汕漳高鐵連接，在珠三角、海西、長三角之間構築起新一條南北向大能力客運通道，填補沿海通道縱向千餘公里無時速350公里高鐵布局的空白，將成為粵東地區加快融入粵港澳大灣區的重要交通基礎設施，有力助推沿線地區經濟新發展。
汕汕高鐵惠來站建設現場 林潔松 攝
汕汕鐵路共設7座車站，其中位於惠來縣東隴鎮的惠來站系新建車站，該站是粵東新城高鐵新城組團核心區域，站房以「揭陽剪紙，建築傳承」為設計理念，外立面融入民間藝術「揭陽剪紙」，精緻方正的框牆宛如一幅生動立體的剪紙畫。汕汕高鐵惠來站是服務濱海新城建設發展的重要交通基礎設施，也是老百姓關心關注的重點建設項目，將助力惠來縣加速融入粵港澳大灣區「1.25小時生活圈」。
記者：吳彥洋
通訊員：許創盛 張楚宏