橫跨大半個中國,這條史詩級的朝聖之路,觸手可及!

中國自駕地理 發佈 2023-11-27T14:22:44.251076+00:00

自駕地理國際旅行家袁健雄,這個生在新中國,長在紅旗下的男人,就有這麼一份紅色情懷,他花上數個月時間,默默地去完成了追憶長征這件事,從確定路線到走完全程,一直滿腔熱血。

-這 是 自 駕 地 理 的 第 263 篇 原 創 路 書-

長征是一段充滿荊棘和艱辛的歷程,是一次可歌可泣的奮鬥。

自駕地理國際旅行家•袁健雄,這個生在新中國,長在紅旗下的男人,就有這麼一份紅色情懷,他花上數個月時間,默默地去完成了追憶長征這件事,從確定路線到走完全程,一直滿腔熱血。

這幾天呢,他已經跑去俄羅斯了,而我們也把他這一次追隨中央紅軍腳步走過、取得的信息進行了一個整理。

希望讓更多具有與袁健雄一樣熱情的同好,有一個參考作用,不必自己一個人去花精力搗鼓。

畢竟,長征是集體精神、奉獻精神的一種體現。

所以,我們帶來了這一條重走長征自駕線,追隨紅一方面軍,即中央紅軍的腳步,大致按從前的方向,去遇見、認識、了解沿途所發生的各種紅色事件。

PS.本次自駕線路,將會以上、下兩篇路書的方式奉上!本篇為長征•上篇。

(自駕地理創始人老邁狼「左」,自駕地理國際旅行家·袁健雄先生「右」,以及他的「長征」軌跡,軌跡來源@圖釘軌跡app)

一、人類歷史中的偉大史詩

(一)紅軍突圍段

瑞金到興安,剛邁步的紅軍就面臨著數十萬國民黨軍隊的圍追堵截,為了突出重圍,紅軍戰士們在這一段付出巨大犧牲,才得以保留紅色火種。

第一站 瑞金

共和國搖籃。

瑞金這塊地方呢,自唐代得名起,就一直與黃金並論,「掘地得金,金為瑞」。

但也就這樣,一直以來都沒什麼名氣,諸多歷史大事與它無關,直到上世紀三十年代,才終於掀起一段波瀾壯闊的傳奇故事。

一場紅色的革命星火,自此而燎原。中華蘇維埃政府、一蘇大等等,在它這裡成立、開展,它的名字也更名為「瑞京」

二萬五千里長征,舉世聞名,先後有四支紅軍大隊伍進行戰略轉移,分別是紅一、二、四方面軍加上紅二十五軍。

(瑞金,共和國搖籃,攝影師@袁健雄)

1934年10月,毛主席所在的中央紅軍「紅一方面軍」,在瑞金集結出發,跨武陽橋、渡於都河,浩浩蕩蕩的長征自此開始。

接下來,就讓我們踵武前賢,追憶那一段艱苦卓絕的時光。

沿途景點推薦:葉坪紅軍烈士紀念塔、瑞金紅軍壁畫群、沙洲垻革命舊址群、紅軍烈士紀念亭、紅軍無線電總隊、瑞金紅軍烈士紀念塔、葉坪紅軍廣場、紅軍檢閱台、第一次全國蘇維埃代表大會會址、中華蘇維埃共和國國家政治保衛局舊址、瑞金革命遺址等。

自駕小貼士:瑞金市距大余縣約301公里,行車用時約7小時30分鐘;走G323到於都,後走G238、G357過新田、信豐而到大余縣。

第二站 大余

贛南門戶。

在瑞金,去共和國搖籃景區走走看看,或者城區散散步,都不會離紅色太遠,這裡就不做過多介紹。

目前,國家也在規劃長征步道、長征國家文化公園,其中瑞金占了3個省級項目、2個市級項目。

從瑞金市區出發,往于都縣方向走G323,不到20公里的路程,就會遇見「長征第一山」雲石山

1934年10月10日,中央紅軍就是從這裡撤離,踏上漫漫長征路。

你也可以先走G206,拐去武陽鎮,尋找到「長征第一橋」武陽橋,再沿小道穿山而過到雲石。

當年中央決定戰略轉移時,正在閩西戰鬥紅九軍團從長汀而來,就是從這裡跨過武陽橋而去雲石山與中央匯合。

如果是清晨從瑞金出發,那麼剛好可以在於都這裡吃個早餐。

中央紅軍長征出發地紀念園,這個地方是需要去逛逛。當年中央紅軍全部在於都集結,在群眾的幫助下得以架浮橋而渡過湍急的於都河「貢水」。

若有空閒,城中的毛主席故居還有紅四軍留下的一些舊址,值得花點時間看看。

到了新田鎮,意味著進入長征第一仗的戰場,即粵軍構築的第一道封鎖線。

只不過比起跟紅軍幹仗,粵軍最怕的還是8.6萬人的紅軍,及其背後緊追的幾十萬蔣軍一同入粵,打碎他們多年經營的成果。

所以當紅軍派人來談判,粵軍也沒有多少猶豫,很快就達成停戰協議,讓紅軍順利新田這裡往信豐而去。

由於這一仗主要在百石村這裡打,所以想了解紅色長征的信息,百石長征第一仗核心展示園,值得看一看。

到了信豐,可以解決午飯或者下午茶,再帶點信豐臍橙上路。

號稱「中國臍橙之鄉」的信豐,所產出的臍橙絕對是南國一絕。走上南北縱貫的G105,你將會遇見長達百里的臍橙大道,漫山遍野種滿了臍橙樹。

到了大余,哪怕時間還早,也建議你在這裡住一晚上。

這座縣城不僅是贛粵聯絡道上的重要節點,也是一座舒適的度假小城。

黃龍鎮的丫山,如今已是大灣區的一個後花園,山中酒店、別墅遍布。每到周末、節假日,你可能需要提前訂房,因為有可能會被車友聚會活動訂去了。

在丫山腳下,新開了一個南方紅軍三年游擊戰爭紀念館,這是全國首座全方面展示南方紅軍鬥爭歷史的展館。

(三年游擊戰役紀念館,攝影師@袁健雄)

紅色內容非常豐富,很適合在悠閒的午後走走逛逛。

除了這些地方之外,在大余還有一處地方值得一去,梅關

(南方紅軍三年游擊戰紀念館,攝影師@袁健雄)

被南嶺山脈隔絕的江西、廣東,古時只能通過這條孔道聯絡,後隨著張九齡擴道,而成官道,成為古時貶謫官員到兩廣地區、海南島的必經之地。

冬天,梅關的梅花會盛放。

沿途景點推薦:中共贛南省委舊址、長征第一渡口、於都長征大橋、於都革命烈士紀念館、屏山景區、盤古茶場、寬石寨、寶塔公園、金鼎寨、羅田岩石刻、青雲嶂、雲龍山寺、碧玉寺、紫陽觀、三聖寺等。

自駕小貼士:大余縣距宜章縣約239公里,行車用時約5小時50分鐘;自大余縣走G220、G357到汝城,之後改道S346到宜章縣城。

第三站 宜章

「長征攻占第一城」。

從大余到宜章,紅軍分別突破了粵軍、湘軍組成的第二、三道封鎖線,傷亡18300人,並攻下長征第一座縣城,宜章。

過去宜章途中,可以在汝城吃個午飯,然後再去沙洲紅色旅遊景區逛一逛。

紅軍突破第二道封鎖線後,便在汝城休整,廣為流傳的《半條被子》故事,也是在這發生。

因此在景區中,你可以看到許多關於這個故事的元素,如發生地舊址、紀念廣場等等。

在宜章的白石渡,紅軍長徵到此,並以鄺氏宗祠作為指揮部,突破敵人的第三道封鎖線,並以此攻下宜章。

那硝煙瀰漫的歷史,在這裡觸手可及。

鄧中夏故居、宜章烈士陵園等地方,都可以逛一逛。

沿途景點推薦:湘南起義汝城會議舊址、朱范合作談判舊址、汝城烈士公園、汝城李氏宗祠、金山古村、石泉村古建築群、宜章烈士陵園、張際春故居等。

自駕小貼士:宜章縣距道縣約195公里,行車用時約4小時10分鐘;自宜章出發走S324,過臨武、藍山而改道G357到道縣。

第四站 道縣

血色湘江。

當時國民黨把第四道防線設在了湘江沿岸,三十餘萬蔣軍分布四周,猶如一個口子,只待紅軍深入便進行圍堵。

中央紅軍在這裡開了一個會,「禾塘會議」。這個會議上,毛主席力聲表示西渡湘江的危險性,應採取迂迴方式奪取主動權,讓敵人被迫與紅軍決戰,但奈何被博古、李德回絕。

之後的事情我們也都知道,紅軍兵分多路,掩護中央紅軍強渡湘江。以三萬餘傷亡的代價,才得以成功突圍這第四道封鎖線。

從渡江前的6.4萬人,到血戰湘江後,中央紅軍僅剩3萬餘人

湘江戰役中,有三大戰況慘烈的阻擊戰:新圩阻擊戰、光華鋪阻擊戰、腳山鋪阻擊戰

新圩阻擊戰發生地在今天的灌陽縣新圩鄉,在縣城中的新圩阻擊戰陳列館,可以詳細認識、了解這場戰役。

(新圩阻擊戰史實陳列館,攝影師@袁健雄)

這裡還有一個酒海井紅軍烈士紀念碑,戰役之後國民黨軍將一百多名紅軍戰士投入一個名為「酒海」的深井。

(酒海井,攝影師@袁健雄)

光華鋪阻擊戰則在興安縣光華鋪村,目前只有光華鋪阻擊戰湘江戰役舊址。

腳山鋪阻擊戰發生在今天的覺山鋪,是湘江戰役中,雙方投入兵力最多的一戰,後在其舊址上建立起紅軍長征湘江戰役紀念館。

這場三場阻擊戰役,紅軍以一萬餘人的犧牲為代價,死死咬牙堅持到最後,成功撐到主力軍渡過湘江的時候。

除此以外,負責殿後的紅五軍團34師,是功績無法被歷史磨滅的部隊,被稱為「絕命後衛師」。

全師以六千餘人犧牲的重大代價,掩護主力軍渡過湘江,師長陳樹湘在戰役中重傷昏迷而被俘虜,送往道縣。

在敵人擔架上,他趁敵不備,從腹部傷口掏出腸子,絞斷自盡,壯烈就義。

如今道縣已經建立起一座陳樹湘烈士生平事跡陳列室

沿途景點推薦:紅三軍團指揮部、灌陽紅軍亭、灌陽縣烈士陵園、雲台寺、唐景崧故居、九龍巖。

自駕小貼士:道縣距通道縣約348公里,行車用時約7小時50分鐘;自道縣往西走G241,過興安而改道G322,最終走G209而到通道縣。

(二)偉大轉折段

在這一段上,中央紅軍既糾正了「左」傾領導在軍事指揮上的錯誤,也確定了毛主席在紅軍和中共中央的領導地位,是一個生死攸關的轉折點。

第五站 通道

通道轉兵。

過興安而到通道縣,如今開車只需要四五個小時,幾十升油。但紅軍卻付出了數萬人的重大代價才得以獲得喘息的機會。

湘江戰役之後,相比起深感自責的博古,李德將責任推給掩護主力軍渡河的周子昆,訓斥道:「你的部隊呢?沒有兵還有什麼臉回來?」

但最終被毛主席保了下來,李德攻擊道:「收容敗將,籠絡人心。」

好在,李德、博古已經很難再指揮紅軍,相應的指揮任務轉移到了周恩來身上,而他一直都支持毛主席的主張。

長征的轉折點,從這裡開始。

紅軍在通道這裡開了個會議,「通道會議」,幾個領導者商討下一步該怎麼走。李德依然堅持主張,向國民黨軍防禦堅固的方向進軍,突破重圍後與賀龍匯合。

不過最後還是同意了毛主席的主張,向貴州進軍。

這場會議,是長征開始以後,毛主席第一次參加中央最高層會議,也是第一次採納毛主席的主張。

更加詳細的過程,可以去到通道站旁邊的通道轉兵紀念館了解。

沿途景點推薦:燕窩樓、雷公塔、虹飲橋、紅軍堂、古嚴關、靈渠、龍勝紅軍橋、紅軍樓、金坑梯田、恭城書院、懷化萬佛山、芋頭侗寨。

自駕小貼士:通道縣距鎮遠縣約369公里,行車用時約8小時30分鐘;自通道縣走G209、G356到黎平,後走G242、S310而到鎮遠。

第六站 鎮遠

千年古鎮。

從通道出發,途中可以在黎平走走逛逛,吃一下午餐。

紅軍攻占黎平以後,在這裡大規模整編隊伍,並開了一場政治局會議——黎平會議

這場會議,正式確定了紅軍向貴州轉兵的正確戰略決策,且以文件形式進行確認。

畢竟在通道開的會議,僅局限於少數幾個高層,他們之下還存在北上、西進多種爭論聲音,根本上還沒有統一思想認識。

而這場會議,恰恰解決了這些問題。

決策確定以後,隊伍也整裝待發,迫切需要一場勝利檢驗隊伍。

而鎮遠這座城,自古便是兵家必爭之地,是西進貴州必然要撞開的「大門」。

最終,紅軍大獲全勝,全軍士氣開始提升。

然後,「沒收委員會」開始出動,辨別判斷哪家是貧苦人民,哪家是土豪。辨別清楚以後,就在人家的門口貼上一張紙條,用以表明這家是土豪。

負責打土豪的同志們看到,得,進門。

紅軍在鎮遠這裡停留許久,除了劫富濟貧,也得到了補給。

自秦昭王設縣以來,鎮遠古城已有兩千兩百餘年歷史。

古城地處舞陽河畔,緩緩穿城而過的舞陽河不僅為古城畫了一個優美的「S」,也將古城劃分兩半,河北面為鎮遠府城,河南面為衛城。

若想俯瞰整座古城,石屏山是唯一的去處,也將見到一幅由人與自然共同打造的「太極圖」——「S」型的舞陽河與兩岸古城、高山渾然一體,「徽派」建築風格的馬頭牆與青灰磚瓦被青綠色的湖水映照,山、水、城極為巧合地耦合成獨特的太極圖樣。

古城除了人文、自然景觀外,還有一些本土特產,如適合當作手信的天印貢茶,在鎮中餐館可以吃到的鎮遠紅酸湯、陳年道菜等。

就在古城這裡好好休息一夜,第二天再出發。

沿途景點推薦:黎平烈士陵園、南泉山烈士陵園、黎平紀堂鼓樓、茅貢吳文彩墓、堂安侗族生態博物館、肇興侗文化旅遊景區、隆里古鎮。

自駕小貼士:鎮遠縣距遵義市約279公里,行車用時約6小時50分鐘;自鎮遠往西走G243,過猴場而走S205到遵義。

第七站 遵義

偉大轉折。

鎮遠往西,過施秉則能到甕安猴場

沿途施秉縣,有一處雲台山,為貴州第三個世界自然遺產,全球最美的白雲岩喀斯特地貌。雖然是道教聖地,不過如今山中的道觀早已沒了道士,但是它的自然風景不會讓人失望。

在這裡,還有一處黑沖戰鬥遺址,是紅軍在施秉遭遇到國民黨的堵截時,利用黑沖的地勢,以數十人的傷亡代價下,突破了國民黨二十多個團的包圍圈。


(途中可去的隆里古鎮,攝影師@袁健雄)

猴場會議被周恩來稱為「偉大轉折的前夜」,這場會議決定了強渡烏江的戰略決策,也為遵義會議的召開奠定了基礎。

(猴場會議會址,攝影師@袁健雄)

在猴場會議舊址景區里,能夠詳細了解到這場會議的始末及它帶來的影響。

如今遵義的名氣來源於「遵義會議」,號稱「紅城」,中央在這裡決定並形成了以毛主席為核心的領導集體。

不過除了遵義會議會址、毛主席舊居等紅色景點以外,湘山寺、海龍囤、楊粲墓等地都值得一去。

其中海龍囤是一處軍事城堡,為末代土司楊應龍抵擋明軍的最後堡壘,他堅信固若金湯的城堡,最終被明軍所攻破。

如果你對西南土司歷史、軍事關隘有所興趣的話,不妨走走看看。

楊粲墓主要看的是各種精美的石雕,是我國目前發現規模最大的南宋墓葬,為「西南石刻藝術寶庫」。

這處景點距離市區較遠,專門花上數個小時去看一座古墓,對於時間不充裕的旅行者而言,顯然有些奢侈。

沿途景點推薦:擦耳崖戰鬥遺址、紅軍強渡烏江遺址、朵丁關紅軍戰鬥遺址、玉華山咸同起義遺址、黔山進士樓、革命烈士舒葆初故居、桐梓坡農會舊址、遵義毛主席舊居、紅軍遵義警備司令部舊址、婁山關、老鴉山戰鬥遺址。

自駕小貼士:遵義市距威信縣約441公里,行車用時約11小時30分鐘;自遵義市往北走G210,過桐梓、松坎後改道G212、G352過土城、古藺而到威信。

(三)四渡赤水段

這一段,毛主席指揮了一場令他最自豪的一場戰役,四渡赤水,不僅在數十萬國民黨軍的包圍下取得了主動權,也成為紅軍長征史上以少勝多的光輝戰例。

第八站 威信

赤水。

遵義出發,一路過桐梓、松坎而到土城

這是赤水邊上的一座千年古鎮,因航運而興,向來是兵家必爭之地。

紅軍在這裡打響了土城戰役,是毛主席自遵義會議之後,第一次指揮紅軍進行戰鬥,但由於情報失誤,殲滅戰打成了消耗戰,遭遇重創,最終兵敗轉線。

博古直言道:「看來狹隘經驗論者指揮也不成。」

據說,這是毛主席終身難忘的一場敗仗,然後,為了「挽回顏面」,他單開了一場「炸掉GM」的神級微操——四渡赤水

聽說,四渡赤水開始以後,蔣介石也開始了他「微操大師」的手段,從泉水直接向前線發出指令,「機槍陣地向左移動五米」。

就在一條「小小」的赤水上,毛主席帶領三萬多戰士騰轉挪移,先是西渡赤水到達威信扎西,在這裡開了一場「扎西會議」,解決了遵義會議遺留的一些問題後。

殺了個回馬槍——東渡赤水,攻破婁山關,再占遵義

當國民黨軍以為紅軍想要西進,誰知在毛主席在古藺剎了個車,完成了三渡赤水。

只是國民黨軍已把包圍圈縮的很小,如果貿然行動,很容易落得團滅的下場。

結果,毛主席先是帶領隊伍氣勢洶洶北渡赤水,國民黨軍看到了,立馬糾集軍隊往北集結,誰知他猛然折返往南,強渡烏江直撲貴陽,嚇得國民黨軍調出了滇軍,使得雲南守備空虛。

最終,紅軍擦著貴陽的邊界,虛晃一槍後往西南突破了四十萬國民黨軍的包圍圈,帶著三萬紅軍進入雲南,完成四渡赤水。

這場戰役,令人佩服的地方在於毛主席並非運籌帷幄,而是根據當前局勢,不斷調整路線而取得的成功。機會,從不是事先計劃而來的。

沿途景點推薦:仙女洞、桐梓陳公祠、王家烈公館、堯龍山、降龍寺、四渡赤水紅軍烈士陵園、黃皮洞戰鬥遺址、復興江西會館、赤水天台山、丹霞奇石園、赤水丹霞、紅石野谷、燕子岩、中國女紅軍紀念館、四渡赤水紀念館、青槓坡戰役遺址、梅溪河戰鬥遺址。

自駕小貼士:威信縣距紫雲縣約676公里,行車用時約14小時50分鐘;自威信G352而到茅台,後走G210、G320、G354過息烽、龍里而到紫雲縣。

從威信開始的遊玩線:

第九站 紫雲

苗寨。

從威信而到紫雲,五百多公里,茅台、息烽、龍里,是毛主席最終突破包圍圈的線路。

如今提起茅台,往往是與酒有關,愛酒人士的神往之地。

這個小鎮,並不像旅遊小鎮那般美麗浪漫,但其國酒文化依然值得人們駐足。

感興趣的話,可以去茅台中國酒文化城,這是世界規模最大的酒文化博物館。當然,最好還是請個講解,能夠更深入了解各種朝代的典故、酒文化,運氣好時,也可以蹭一個旅遊團的講解。

息烽這裡,有息烽集中營舊址、息烽集中營革命歷史紀念館。

國民黨軍在息烽時,設了一個息烽監獄,關押過楊虎城、羅世文等共產黨人、愛國人士逾1200人,大半被折磨致死,也有人因此而下落不明,僅數十餘人得以重見天日。

龍里的比孟紅色旅遊區、觀音山戰鬥遺址值得走走,紅軍主力在比孟,之後又兵分三路進行轉移,為紅軍長征勝利奠定了基礎。

到了紫雲,主要的就是那苗寨以及當地的一些美食,比如紫雲紅薯。

大河苗寨、格凸河、天星橋,都可以在時間充裕時逛一逛,若無時間,可以在這裡住上一晚,休息好了再出發。

沿途景點推薦:九莊紅軍墳、王涌波等三十二烈士陵、西山鳳池寺、息烽青山湖、龍里大草原、金龍谷。

自駕小貼士:紫雲縣距嵩明縣約500公里,行車用時約13小時20分鐘;從紫雲縣往西走G354過興仁而走X251、X202、X212而到富源,後改道G320,過霑益而到嵩明。

(四)巧渡金沙江段

這一段,紅軍戰士們以聲東擊西的方式,兵分多路,在國民黨軍的眼皮子底下,在七天七夜的時間裡,巧妙渡過了金沙江。

第十站 嵩明

聲東擊西。

過興仁而入滇東。當年紅軍為北上金沙江而選擇佯攻嵩明縣,假裝要繼續西進,迫使滇軍主力向昆明靠攏。

之後兵分三路,從各個方向往皎平渡靠攏,為渡過金沙江而做準備。

沿途他們所留下的各種紅色印記,成了這些地方的寶貴旅遊資源。其中紅色資源最豐富的,莫過於曲靖。

既有霑益松林紅軍長征紀念碑,也有開過三元宮會議的曲靖三元宮,長征期間於曲靖開展「打土豪,分浮財」的紅寨村。

當然,還有許許多多的烈士陵園,數目之多令許多城市感到汗顏,但也說明曾經戰役的慘烈。

到了嵩明,如果你還打算繼續往下走,可以越過金沙江而去會理。若是想輕鬆一點,就在這裡找個地方住下,調整一下。

沿途景點推薦:曲靖紅軍烈士陵園、龍潭烈士陵園、東山革命烈士紀念碑、「九•五」起義紀念館、玉林山烈士紀念園、尖山革命武裝起義紀念館、老牛場烈士陵園、紅寨村紅軍長征紀念碑、虎頭山烈士陵園、會澤紅色文化展覽館。

自駕小貼士:嵩明縣距西昌市約515公里,行車用時約12小時30分鐘;自嵩明縣X002、G108而到祿勸,後經G245,過皎平渡而到會理,最後走G108抵達西昌。

第十一站 西昌

航天城。

國民黨軍為了不讓紅軍渡過金沙江,下令將兩岸船隻搗毀沉江。

對於金沙江兩岸的老百姓而言,船隻就是傢伙事兒,但迫於壓力,一些人會只搗一個洞口,後利用石頭將船沉入江中,等風聲過去再撈起來補好。

因此,隨著紅軍控制皎平渡兩岸,才得以找到7條船隻。

最終,依靠36名船夫夜以繼日地撐船,用七天七夜的時間,將三萬餘名紅軍戰士全部轉移、渡過金沙江

如今渡口處已經建起了大橋,不再需要依賴船隻才能過江。

走G245過皎平渡大橋,渡過金沙江後,就到了會理。

紅軍在縣城郊區的一個茅草棚里,開了一個「會理會議」,先是對一些同志進行批評,後決定立刻北上去與紅四方面軍匯合。

會理古城是會理的靈魂所在,因此哪怕是追尋紅軍的腳步,也不要錯過古城的故事。

(會理會議紀念碑,攝影師@袁健雄)

當你走在城中的青石板路上,眼前的一切都帶著歷史的光輝,在城中巷子隨便轉轉,都可以體會到古城的韻味。

你可以去到文化橋或者濯纓橋,走一走,看一看這兩座廊橋。

不過古城最美的時間還是在每天晚上,夜間亮起的紅燈籠,是攝影師不應錯過的絕妙景致。

西昌,是一個發展成熟的旅遊城市,也是一路風塵之後,洗去一身煙塵的溫泉之城。卻無奈篇幅有限,今天我們就暫時講到這裡,下一篇路書再會!

自駕小貼士:西昌市距瀘定縣約289公里,行車用時約7小時30分鐘;自西昌往北走G108,過冕寧而到石棉,後走S211到瀘定。

遊玩食光·追憶長征

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來源/公號:中國自駕地理

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