這台「日產途樂」不一般,加裝「暴雪」改裝套件,比悍馬還狂野

動手玩車 發佈 2023-11-28T21:46:59.208670+00:00

澳大利亞是世界上最好的越野國家之一,因此在那片複雜的土地上,誕生了許多越野改裝品牌。今天這台車來自澳洲改裝品牌Rhino Buggies,曾經它風光一時,憑藉一台名為錘子,和一台名為暴雪的「套件車」聞名越野圈,但在2008年國外經濟衰退之後,該公司不復存在。

澳大利亞是世界上最好的越野國家之一,因此在那片複雜的土地上,誕生了許多越野改裝品牌。今天這台車來自澳洲改裝品牌Rhino Buggies,曾經它風光一時,憑藉一台名為錘子,和一台名為暴雪的「套件車」聞名越野圈,但在2008年國外經濟衰退之後,該公司不復存在。

而今天要說的這台車便是其中之一的暴雪,我們來看看這台狂野越野車的特點。

Rhino Buggies Blizzard

Rhino Buggies Blizzard是一款鮮為人知的越野車,除了澳大利亞本地的越野玩家,很少有人關注或聽說過它,而且在當地也是少見的車型。

其原因在於這不是一款量產車,並且需要大量時間定製和生產,因此數量非常稀少。

Rhino Buggies Blizzard的基礎底盤來自於Nissan 途樂,而且不是現代版本的途樂車型,而是1988-1997年生產的Y60途樂車型。

Y60有多種車身型號,其中MQ代表著雙門版本,GQ便是四門長軸距車型。可以看到,Blizzard的外觀稜角分明,這是因為其車身是Rhino Buggies用鋼板純手工焊接的,因此沒有太高的工藝,但這種硬派風格也非常適合越野車造型。

由於Nissan 途樂是非承載式車身,因此車身焊接完成之後,可直接用螺栓固定在車身上,這種車被稱作套件車,早期的汽車都是一個底盤搭配不同車身。

Rhino Buggies Blizzard可提供兩種動力系統,一種是途樂原廠的4.2升TB42S/TB42E 直列6缸發動機,同時還有更強悍的美國V8引擎可供選擇。當然,V8 發動機的加入提供了充足的扭矩和動力,但缺點是油耗顯著增加。

比如圖片中這台2006款Rhino Buggies Blizzard就使用了5.7L雪佛蘭小型V8引擎,搭配自動Turbo 400 變速箱,帶有兩把差速鎖和前後鎖定輪轂。

來到車內,改裝廠為其裝配了OBX 傾斜斗式座椅、BM 換檔杆、Evo 儀錶板顯示屏、液晶遮陽板屏幕、戰鬥機風格的控制裝置和一套音響系統,後備箱還被一顆巨大的備胎占據,看起來不像是一台能夠長期越野的車型,而像在街頭行駛的越野車。

沒人能說明Rhino Buggies Blizzard一共生產了多少台,但目前留存在市場上的已經不多。

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