繼北美和部分亞太市場後，Honda ZR-V終於登陸歐洲地區，並在當地統一供應e:HEV油電動力版本。
上個月曾釋出上市預告的「歐規Honda ZR-V」，在此前宣布開賣，車系是款定位於CR-V和HR-V之間的，在當地提供三種車型選擇，其中包含主打運動的「Sport」版本（中配），並統一搭載e:HEV油電動力系統。
ZR-V的造型在品牌中可謂是獨樹一幟，辨識度極高，圓潤的造型帶來短俏又流線的視覺感。歐規鋁圈均為18寸，造型則依車型而異，並自中配車型起，開始標配感應電動尾門，至於全景玻璃天窗和具有自動光型遮蔽的主動轉向頭燈，則是頂配車型的專屬配備。
不過，命名「Sport」的中配車型，顧名思義，多了一些運動風格的專屬造型，原本的直瀑式進氣格柵換成了蜂巢網格狀，前保險槓也改成較運動的設計，就連兩側後視鏡蓋也改為了亮光黑烤漆處理。
座艙布局則與國內版的思域雷同，以水平造型為設計主軸，視覺上，有於營造車內的寬闊感。入門車型即搭載7英寸液晶儀表，頂配車型升級為10.2英寸屏幕，並追加HUD抬頭顯示器。
觸控多媒體則統一標配9英寸規格，支持Apple CarPlay和Android Auto，並針對中配以上的車型配備手機無線充電座。
安全方面，Honda Sensing為全車系標配，系統整合了全速域ACC、車道偏離警示、車道置中維持、前方碰撞預警、自動緊急剎車輔助等功能，符合L2級駕駛輔助標準。
ZR-V與國內的新思域共享同一平台，歐規僅供應e:HEV油電前驅動力系統，比照思域 e:HEV採用2.0升NA四缸搭配雙馬達的組合，最大馬力輸出為184匹，峰值扭矩為315N·m，0 - 100km/h加速為7.8秒，WLTP平均油耗為17.5km/L。