文/羊城晚報全媒體記者 李旭 通訊員 黎釗德
「今天是端午節，很快就會迎來出境高峰，各崗位都要打起精神。」港珠澳大橋珠海公路口岸是「澳車北上」的唯一指定通行口岸，自政策實施以來，節日車流高峰已成為口岸常態。6月22日下午，為提前做好迎高峰工作，港珠澳大橋邊檢站執勤四隊民警王靜雯正一手拿著對講機溝通聯繫，一手拽著大水馬布置外圍引流通道。
正在執勤的王靜雯 受訪者提供
「雯姐，你等我來搬。」「不用，你忙你的。」王靜雯一點都不嬌氣，作為港珠澳大橋邊檢站執勤四隊為數不多的女民警，她是出了名的「鐵娘子」。王靜雯所在的隊伍主要負責港珠澳大橋珠海公路口岸出境人員及車輛查驗，24小時執勤，執勤強度大、時間長，是珠海眾多口岸中執勤最艱苦的執勤隊之一。
「晴天一身汗，雨天一身泥，不晴不雨一身灰」，一個班次下來，執勤民警沒有一個不是蓬頭垢面、渾身黏糊的。加之出境車道方向夜間客流、車流多，熬夜是家常便飯。幹這一角兒，別說是女同志，就是大老爺們兒也得咬牙硬挺。
「要不要換崗？」上級領導曾經問她。「不用，堅持得住。」王靜雯不打退堂鼓。2019年至今，王靜雯在港珠澳大橋珠海公路口岸最艱苦的崗位堅守超過1300多個日夜，其間她從沒想過要換崗，是在隊時間最長的女同志。
今年5月28日，澳車北上單日通關量首次突破4900輛次，刷新當時歷史最高紀錄。當日，整個口岸車燈如潮，非常繁忙，通關車流高峰持續到凌晨兩點。王靜雯那天正值輪休，但看見工作群里那車水馬龍的照片，她沒等上級通知，馬上返回了崗位。在別人剛收到返崗通知準備出發的時候，她就已經穿戴好裝備在現場了。疏導旅客，驗放車輛，維持秩序……已有40歲的王靜雯從傍晚一直忙碌到凌晨，只在中間偶爾休息了片刻。隊領導怕她辛苦，身體扛不住，安排她次日休息。「明天你的班我先幫你上，就不要來了。」可第二天一早，她依然準時到場，沒有遲到一分鐘。
「靜雯特別能吃苦，在隊伍中起到了好的帶頭作用。」該隊教導員李賜生這樣評價她。在王靜雯的帶動下，願意留在出境車道隊的「鐵娘子」越來越多。「誰說女民警不適合在車道？」出境車道隊的「她力量」已經成為口岸一道獨特的風景線。
王靜雯大女兒10歲，小兒子8歲，孩子們雖然年齡小，但在父母的言傳身教下早早就學會獨立。尤其是大女兒，父母不在家，她就頂起家裡的「半邊天」：整理家務，切菜做飯，輔導弟弟完成功課……只有10歲的她妥妥就是一個小大人。有些時候，父母沒空，小女孩還能自己帶著弟弟坐公交車上學。一個一米三，一個一米二，姐弟倆每次上車都是「全場矚目」。
端午假期後不到一周就要「港車北上」，作為執勤四隊的業務教員，王靜雯趁著空隙時間抓緊整理「港車北上」業務的相關課件。「我這人沒啥特別的。」王靜雯一直覺得自己是個很普通的人，只是比別人多了些責任感。十八載從警時光，王靜雯一直用實際行動詮釋了這份責任與擔當。
來源 | 羊城晚報·羊城派
責編 | 黃磊
校對 | 蘇敏