第十五屆中國汽車藍皮書論壇開幕,中國汽車產業「不負:抉擇」

武漢交通廣播 發佈 2023-12-17T05:43:22.582715+00:00

記者:張濤 許願 周嘯更多汽車資訊請關注並鎖定收聽FM89.6武漢交通廣播11點至12點《玩車聯盟》,許願、周嘯主持。2023年6月15日,第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢中國車谷盛大開幕。

記者:張濤 許願 周嘯

更多汽車資訊請關注並鎖定收聽FM89.6武漢交通廣播11點至12點《玩車聯盟》,許願、周嘯主持。


2023年6月15日,第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢中國車谷盛大開幕。

在這場主題為「不負」的汽車產業高端對話平台上,不僅集聚了超過百位重量級汽車領袖人物的精彩演講和互動討論,還專門設立了尖峰辯論環節,辯論議題涵蓋了合資車企、氫燃料電池、自動駕駛以及內燃機等當下汽車行業關注的熱點關鍵問題。

除了白天的巔峰演講和尖峰辯論之外,晚上也各有盛典呈現,分別是「CABF之夜——軒轅之學巨浪3期畢業典禮」「CABF之夜——軒轅之學鈴軒2期畢業典禮」和「CABF之夜——第九屆金軒獎盛典晚宴」。

在中國汽車藍皮書論壇主席、軒轅之學校長、汽車商業評論總編輯賈可博士看,在現在的環境下,一味的陷入價格戰的卷不過是無頭蒼蠅,亂碰亂撞,結局從一開始就註定。賈可認為,我們唯有不負自己,不負時代。大環境我們不能左右,但我們作為個體的自己或組織需要看淡風口,看中風向,擺脫短期行為,不要投機取巧導致劣幣驅逐良幣,讓自己成長為汽車行業的長期主義者,只有這樣才能不負自己,也只有這樣,才能最終不辜負我們這個百年未有之新汽車時代所給與我們的機遇。

上午,武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清出席開幕式並發表演講,他表示,當前,汽車領域科技革命和產業變革蓬勃興起,中國汽車行業站在了轉型升級的十字路口,中國汽車藍皮書論壇的主題也從「冬芽」、「先手」、「刷新」來到了「不負」。

正如賈可博士所言,不負是後疫情時代中國汽車產業從業者對於當下和未來的一種從容的姿態和勇敢的精神。中國車谷肩負著湖北武漢發展汽車的使命,也肩負著武漢經開區三十而立再出發。打倒重來不負人,我們唯有全力以赴,和汽車人一樣方能不負時代,不負我們自己肩負的使命和任務。

作為東道主,東風公司黨委常委、副總經理尤崢分享了東風對當前汽車行業發展的認識,以及東風在新能源汽車上的思考與實踐。在他看來,汽車產業格局正在加速重構,科技創新日益成為「主戰場」和必須搶占的「新高地」。電動化助力自主品牌高端化,自主品牌向上突破迎來了寶貴的「窗口期」。於變局中開新局,我們必須要搶抓來之不易的市場發展機遇,攜手加快搶占新能源汽車發展的「制高點」。

從2008年第一屆開始,中國汽車藍皮書論壇就以行業熱點話題及產業趨勢性問題展開談論,所形成的意見和建議也在助力中國汽車不斷向前。這一次也不例外。2023年,汽車產業正在經歷前所未有的轉型升級,中國汽車藍皮書論壇也在不斷更新疊代,為中國汽車產業的可持續發展貢獻自己的力量。

下午場論壇一共分為4個話題:蘋果、小米等手機廠商跨界造車,特斯拉、蔚來這些車企反過來要造手機,二者對手機的爭奪,其實是對生態的爭奪,從行業和用戶層面探討車企要贏造手機是否是必須的;軟體付費訂閱為車企開闢出新的盈利空間,但商業模式仍在探索階段,未來軟體定義汽車如何掙錢,在業內普遍樂觀的情況下提出了新的思考;從汽車廠商角度切入,智能電動汽車時代,沒有了內燃機,車企怎麼打造高端車、豪華車,換言之,也就是如何塑造高端品牌和豪華品牌;氫燃料電池汽車可行嗎?展現氫燃料電池技術行業競爭格局。

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