掐指一算，距離布加迪首次發布Bolide車型已經快三年了。隨著布加迪對這台車的測試進一步加快，Bolide離交付又進了一步。近日，在法國勒芒24小時耐力賽的現場，量產版本的布加迪Bolide正式與公眾見面。
據悉，為了保證Bolide的操控可以儘可能地達到極致，布加迪工程團隊對該車進行了多次賽道實地測試，確保該車的下壓力水平和操控足夠驚艷。
根據布加迪官方所述，在兇悍的空氣動力學套件的加持下，量產版Bolide的橫向加速度可以達到2.5G。該車的前分流器對氣流進行壓縮，隨後將其導至擴散器區域形成真空，進一步提高車輛抓地力。前輪周圍的輪拱導流槽能讓側面冷卻器時刻保持高效率，翅膀造型的後視鏡也能夠起到減阻效果。
此外，Bolide的高度可調也是一大亮點。車主可根據每條賽道的特質，對包含尾翼在內的空力套件進行強下壓力和高尾速模式的自定義。
動力系統上，布加迪Bolide搭載一台8.0T四渦輪增壓W16引擎，最大功率1578馬力，峰值扭矩1593牛·米，自重達到了1.65噸，最大下壓力300千克左右。售價由於該車全球限量40台，而且是無法上路的極端賽道大殺器，每台車的售價都會達到400萬美元，預計最快明年開始交付。
那麼，如果預算真的不是問題的話，你會不會選擇一台Bolide偶爾下賽道開呢？