6月17日凌晨，一架載有39.6噸進口貨物的貨機從丹麥比隆飛抵杭州蕭山國際機場，經杭州蕭山機場海關監管，貨物迅速通關放行，其中39.3噸貨物通過「卡車航班」轉關運往上海、北京等地，主要商品是歐洲進口化工品和各種零配件。
今年前5個月，杭州蕭山機場海關監管「卡車航班」貨物4039票，貨運量9108.65噸，同比分別增長78.3%和16.6%。隨著「卡車航班」業務的節節攀升，杭州空港口岸國際航空貨運量逐步回暖。前5個月，杭州空港國際航空貨運量達到5.58萬噸，同比增長2.32%，其中5月份環比增長15.87%。
「卡車航班」是航空公司在貨物始發地與中轉航站或者中轉航站與最終目的地之間固定開通的地面運輸路線，是貨物進行陸空聯運的形式之一。該模式既能汲取卡車的價格優勢和機動優勢，又能享受現行航空網絡布局的高效服務，滿足了企業對高端物流的需求。據測算，與國外單票貨物直飛國內目的地相比，多票貨物參與「拼機」，到達杭州機場後通過「卡車航班」的方式分運到國內目的地，每公斤的運費預計可降低10%-15%。
「卡車航班」因此頗受企業歡迎，業務發展迅速，頻次從最初的一周3班增至一周5班，航線增至44條。「海關為卡車航班提供全天候通關服務，有效降低了我們的運輸成本，運輸時效也得到了提升。」馬士基航空杭州站站長田海洋說。
為了保障「卡車航班」高效運行，杭州蕭山機場海關依託7×24小時全天候通關保障機制，制定卡車航班應急響應預案，解決企業遇到的途中運輸突發事件。同時，運用智慧卡口等科技設備加快貨物轉運時效，實現卡車航班貨物「當日入境、當日轉運、當日運抵、當日通關」。此外，機場海關積極支持航空公司、貨站、貨代和省內綜保區開展業務合作和服務聯動，與18個海關監管點建立聯繫，共同擴展「卡車航班」業務輻射圈，助力杭州空港做大做強國際貨運，服務長三角國際物流一體化建設。
記者：韓帥
通訊員：周雨亮