武漢是湖北第一城，襄陽是湖北第二城，湖北的城市相似點頗多，幾乎都居於長江或漢江之側。武漢的核心區是三鎮，武昌、漢口和漢陽，襄陽的核心區是襄陽和樊城，曾經這座城市叫襄樊，2010年改回襄陽之名。
武昌、漢口幾乎就是放大版的襄陽和樊城，很明顯能看到其歷史發展軌跡的類似。武昌是湖北的政治中心，而襄陽則是襄陽地區的政治中心。漢口在清代尤其是晚清時期是湖北的商業中心，現在武漢人最熟悉的商業體也大都在漢口，漢口依然以商業聞名。
樊城的江邊曾經有很多會館，商業極為繁榮，這裡曾是清代萬里茶道的一個樞紐，來自全國各地的茶商集聚於此。茶船從福建武夷山來，經由漢口進入漢江，再一路溯流而上抵達樊城，再經由此北上中原，經唐白河進入河南，在河南經由水路陸路抵達山西、內蒙古，乃至遙遠的俄國。
武昌、漢口和襄陽、樊城的地理形勢也頗為類似。漢口一馬平川，地勢平坦，武昌的江邊則散落著一些低矮的山頭，在古代可以修築城牆、角樓，三國時的孫權便看中武昌的這些山頭，他在蛇山上修築角樓，監控長江兩岸，這角樓便是日後聞名全國的黃鶴樓。
襄陽城東西南環山，東北屬於沖積平原，地勢險要，而北岸的樊城一馬平川，地勢平坦。所以，自古以來襄陽城是鐵打的，古人利用這裡的山川形便，修築了高聳的城牆，以及寬廣的護城河。
襄陽地處中原到南方的交通要道，無論是農耕民族北上，還是遊牧民族南下都必須都得經由襄陽，清代地理學家顧祖禹曾說過：「湖廣之形勝，以天下言則重在襄陽。」可見襄陽在全國特殊的地理位置。
直到現在，襄陽還是除了武漢之外，第二個重要的鐵路交通樞紐，四通八達，是襄渝鐵路、漢丹鐵路、焦柳鐵路，三條鐵路幹線交匯處，其中襄渝鐵路是進出中原和西南地區的交通大動脈。
武漢和襄陽曾經都是碼頭城市，江邊停靠著密密麻麻的舟楫，運輸茶葉、布匹、鹽、稻穀等大宗物資。古代城市大多是政治、軍事建城，商業成分大的城市不多，而武漢和襄陽就是其中之一，這兩座城市大概因交通的便利，人員流動的便利，故而有早餐文化形成的機緣。
如果你去過武漢和襄陽，會對當地的早餐文化印象深刻，大家毫無例外地端著一碗熱乾麵和襄陽牛肉麵，吃著大快朵頤，噴香噴香的。熱乾麵有醇厚小麻油的濃香，芝麻醬粘糯的味，淡黃水切面的色，色香味俱全，且價格實惠。夏天，再配一碗冰鎮綠豆沙，美極了！
襄陽牛肉麵，有火爆的紅湯，滋味麻、辣、鮮、香，加上精華老鹵，一碗黃酒，真是一道不可多得的美食。
可以說襄陽和武漢是全方位的類似，可以把武漢視為放大版的襄陽，你贊同這一看法嗎？歡迎留言交流！