今年以來，滕州市公安局交警大隊事故處理科以「一體化」指揮作戰為主線，按照「小組+專業」的思路，建立統一調度、高效運轉的合成作戰新機制，徹底打破部門、業務、區域的壁壘，建立起專業的警力、數據、手段相融合的工作格局，實現「上下貫通、左右關聯、情指一體、多元支撐」目標，創新推出「合成戰、信息戰、追逃戰」的「三戰合一」新打擊戰法，按照市局黨委「創優秀、創滿意」工作及作風建設「1+3行動」的總體部署，於2023年2月份啟動「嚴厲打擊交通肇事逃逸專項行動」。
工作中，交警大隊事故處理科充分發揮公安信息科技的牽引制導作用，在整合警力資源、融合警務數據、集成科技應用、優化警務流程上下功夫。行動開展至今，共受理逃逸案件97起，破案93起，破案率達95.88%，4起嚴重交通肇事逃逸事故案件全部偵破；共行政拘留11人，刑事拘留2人，有效打擊了交通事故肇事逃逸的違法行為，維護了法律尊嚴和當事人的合法權益，得到群眾一致好評，收到錦旗、感謝信等56件。
融合警務數據
提升破案效能
堅持向科技要警力，向科技要速度，交警大隊事故處理科聯合市局合成作戰中心、圖偵中心成立專案組，以「融合聯動、握指成拳」的思維理念，打破觀念壁壘、警種壁壘、系統壁壘，實現了警種、人員、手段的全面深度融合，運用科技手段配合案件偵查，充分發揮各警種自身優勢，偵破了一系列「老大難」案件。
2月11日15時許，一輛電動三輪車與一輛電動自行車發生碰撞，致電動自行車駕駛員受傷，肇事電動三輪車逃逸。經辦案民警調查發現，該肇事電動三輪車未懸掛號牌，給破案帶來困難。專案組聯合圖像偵查中心、合成作戰中心，調取大量監控視頻，並開展走訪調查工作，經多方研判鎖定肇事車輛，案發36小時即將肇事嫌疑人石某某抓捕歸案。
4月20日19時許，趙某某在大塢鎮東洋汶村田地邊農作時，被一輛疾馳而來的車輛撞倒，人傷勢嚴重，且位于田地之間，現場無監控。發生事故後，不明車輛肇事逃逸。案發後，專案組連夜開展偵查工作，經過數百張卡口圖片對比及車主信息研判分析，僅用18個小時就將肇事逃逸駕駛人緝拿歸案。
優化警務流程 集中警力攻堅
為提高工作質效，交警大隊事故處理科對原有較為繁冗的接處警辦案模式進行創新，全方位改革事故處理制度，使得處理流程更加便民、順暢。打破事故案件處理壁壘，打造「專、精、尖」事故處理小組，成立「追逃組」「刑事組」「一般組」，最大限度調動優勢警力，攻破了一系列疑難案件。
2月12日早上7時許，群眾報警稱一行人倒地昏迷，當時正下雨，且附近無監控設備，事故現場僅有少量玻璃碎片，未發現肇事車輛。交警大隊事故處理科迅速抽調精幹警力，經梳理案情後兵分四路同步開展偵查行動。後經多方走訪調查，於次日晚8時許，將肇事嫌疑人周某某抓捕歸案。
2月16日，一輛停在路邊的轎車被不明車輛剮蹭，肇事車輛逃離現場，轎車損失高達上萬元，事故地點為監控盲區，現場無任何車輛碎片及其他線索。「追逃組」民警對現場周邊路段卡口車輛逐個排查，終於鎖定肇事車輛，立刻進行沿途追蹤，幾經周折，最終將犯罪嫌疑人李某某抓獲。
集成科技應用 快處守護民安
在交通警情日益增多、路面環境越發複雜的大環境下，交警大隊將科技手段引入事故處理工作，聯合科技公司共同開發遠程視頻快處程序，利用視頻通話功能，指導事故雙方在線開具事故認定書，以最快速度處置車損交通事故。該機制運行以來，事故快處率占總警情82.35%，保險快速理賠率達62%，
一般案件調解成功率達78.46%，實現道路交通事故錯案「零發生」、覆核「零變更」，既有效緩解因交通事故造成的擁堵，又減少當事人等待、往返處理時間成本，大幅提高事故處理效率，有效解決「小事故大擁堵」「小車損大麻煩」等突出問題。
一系列改革創新舉措，推動滕州交警在肇事逃逸案件偵辦工作上更加規範化、法制化、長效化、便捷化，辦案流程也向走向良性發展軌道，自「專項行動」啟動以來，實現了死亡逃逸案件全偵破，普通逃逸類案件破案率同比上升20%以上，普通交通事故受理數同比下降25%以上，案件辦結時長同比下降28%，充分展現了滕州公安「忠正、寬和、敏行、幹練」的精神氣質，切實守護了人民群眾生命財產安全。
來源：滕州交警