歷時三個月終於拿到駕照!注意這幾個「坑」千萬不要踩!

柳岱林的魔劇院 發佈 2023-12-26T11:54:34.524227+00:00

2023年5月20日,歷時整整三個月,我終於拿到了駕照。2月21日過的科一,5月20日過的科四,當天拿證。回想起這三個月,那真的是一部血淚史。或許考過駕照的朋友也有類似的體會:如果考駕照之前沒有做足夠的功夫,其中一些坑有可能讓你哭都沒眼淚。

2023年5月20日,歷時整整三個月,我終於拿到了駕照。

2月21日過的科一,5月20日過的科四,當天拿證。回想起這三個月,那真的是一部血淚史。或許考過駕照的朋友也有類似的體會:如果考駕照之前沒有做足夠的功夫,其中一些坑有可能讓你哭都沒眼淚。

接下來,我將結合自己這三個月的經歷,盤點一下自己學車過程中遇到的那些「坑」,希望給打算考駕照的朋友提供一些經驗和參考。


01

去年9月,我在家附近的地鐵口那兒,看到有人擺攤招攬考駕照的學員,因為自己也打算考駕照,就去諮詢了。當時對這個人印象還不錯,加了他的微信。但那會兒還沒下定決心去學,就沒報名。

轉眼到了今年2月中旬。春節過後,從老家回來,正好有一段比較空閒的時間,就想趁這時候把駕照考了。於是我主動在微信上又找到那個人,問了問價格,只需要1880。

這個價格讓我很是心動。第二天,在他的帶領下,我去那個駕校實地看了看。離自己家不遠,場地雖然小了一些但也還湊合。



接下來就是談費用。我說:「除了那1880,還有其他費用嗎?」

他說:「剩下的就是每一科考試的費用和駕照的工本費,410元,是在12123APP上繳納的,每個學員都少不了。還有就是模擬費,不過我一般都讓自己的學員不模擬,直接去考試。就是這些費用,其他的沒了。」

我在心裡算了算,再加上之前也問過一些已經拿過駕照的朋友,說是3000以內就拿證了。這跟自己的心理預期差不多,所以我就沒再猶豫,直接報名了。

對了,這麼便宜的價格,肯定是普通班,排隊練車的那種。


02

然後開始預約科一。

科一是理論知識,電腦上答100道題,就兩種類型:單選題和判斷題,90分及以上就合格。這對從小做題的自己來說不是難事,考試當天96分一把過。

科一考過的當天,我被拉進了駕校的科二練車群。

現在回想起來,我覺得科二是這三個月中最煎熬也最憋屈的過程。原以為學車是跟著最初見的那個人,誰知道第一次去練時才發現是另外一個人。

這時的教練可不像第一次招攬我的那個人一樣客氣。我學習拉直線時還好,但隨後學打方向盤時出了一點錯,被數落了一頓,說「輪胎都快被你磨壞了,趕緊下車回家吧!」



之後練倒車入庫。一個右倒庫,我翻來覆去地練了很久,粗略算算,大概練了有半個月。那段時間內,每天去駕校,就是排隊練右倒庫。後來我練得實在覺得沒啥可練了,就主動要求教練教我左倒庫。

平心而論,這個教練教的方法沒有毛病,而且當時白天只有他一個教練負責全部學員,忙不過來也可以理解。不過,我挨罵挨訓,也是常有的事。「原來以為你是假不行,誰知道你是真不行!」「這幾個人中問題最多的就是你!」「人家大姑娘小媳婦兒都能學會,你學不會?你要是不想學就早點回家吧!」有時候,罵得我都不想去練車了。



有時候我想,如果給教練帶包煙,或者請他吃頓飯,肯定就會好一點。但我這人特別不擅長做這類事情,思來想去還是罷了。我採取的做法是:也不頂撞他,就聽他的話,他要求做一些事情時,比如挪挪場地中的雜物,我就有眼力勁兒一些,積極地去配合他。

在這種狀況下,教練也不會主動教我下一項,只有我去要求了,才有些不情願地教。所以我科二的進度跟別人比起來非常緩慢。練了整整一個多月後,才約了4月4日的考試。



考前,得知需要交200塊錢的模擬費。那就交唄!因為經過這一個多月的練習,我知道不去模擬的話,能考過的可能性微乎其微。

於是4月2日,我在教練的帶領下,去考場實地模擬了三圈。結果十分慘烈:一圈都沒過。

下午回到駕校,教練就不讓我去考試了,說我練得不行,考不過的話,他不但拿不到一次過的提成,還敗壞他的名譽。我想想也是,就又多練了一周。

這就意味著我還得去模擬,因為不去模擬的話,肯定還要被說。4月9日,我又交了200塊錢的模擬費去考場跑了三圈。這次結果很好:三圈都過了。然而讓我萬萬沒想到的是,4月11日的考試沒過!

當時,真的是覺得自己太沒用了,甚至都想放棄學車了。

本來考試沒過,心情就十分糟糕,再想想還要再等至少半個月才能考下一次,還要再找這個教練陪著笑臉、說著好話去商量補考的事情,心裡甭提有多堵得慌了。

但我也沒有別的辦法,只好等到4月23日的時候,又乖乖地聽話交了200塊模擬費,去考場跑了三圈:三圈過了兩圈。

好在4月25日,第二次考試時,我終於考過了。



科二總結如下:

個人感覺,考駕照最耗費心血和金錢的就在科二。我花的那600塊模擬費還算是小事情,整個考科二的過程中,我去車管所取消考試,花了半天時間。三次模擬,花了三天時間。兩次考試,花了兩天時間。整整去了那個考場5趟,更別說那一次又一次的等待讓我非常心焦。所以選對駕校和遇到一個還不錯的教練非常重要,如果貪圖便宜,很可能會在後期付出更多的金錢,畢竟「羊毛出在羊身上」,這筆帳算起來其實得不償失。

03

接下來是科三。

整個科三的過程很快,也換成了另外一個教練,倒是沒有那麼多痛苦的記憶。

不過,雖然科三練車和考試都比較快,但我也遇到兩件有些不舒服的事情:

第一就是科三模擬時,教練開著駕校自己的車讓我們在考試的三條線上分別跑了一圈,每人收費300元。

前兩條線,我都沒過。在最後一條線模擬前,教練把我單獨叫到一旁,問:「你感覺自己練的咋樣?」

我說:「練的不好。」

「你願不願意多交1000塊錢,我讓你在考試時有90%的可能性考過。」

「包過嗎?」

「包不了,現在考試誰也不能保證一定過。你要是考不過,這1000塊錢還退給你。」

當時我就有點懵了,心想這算什麼,這不跟「算命先生賭你能生個兒子,不是兒子再退錢」一樣嗎?這真是穩賺不賠的買賣啊!我看起來就那麼像冤大頭嗎?

但我也不好意思直接駁教練的臉面,就說:「我先考一次吧,這次沒過的話,我再考慮交這個錢。」

好在教練也同意了,沒繼續堅持。



第二件事是,在三次模擬結束後,教練又叫住了我,問我第二天有事沒。我說沒事,他就讓我包車,一個小時150。我的第一反應是不想包,但轉念一想,自己確實練得還不熟,再加上那1000塊都沒同意交,如果再不包車的話,萬一教練對我的印象不好,考試再不順利的話,之後就不好在他面前說話了,就同意包車了。

好在科三考試時,我一把過了。科二的那些煩心事,沒有再次出現。

科三總結如下:

人其實說到底就是靠心理戰術。現在駕校的很多教練,出發點就是為了多掙錢。為了這個目的,就有可能採取各種方法和話術讓學員多交錢。像模擬費之類的,我交也就交了,但那1000塊錢,我還一次都沒考呢,就想讓我交,這讓我覺得自己是純粹地在被忽悠。但之後那150的包車費,我還是妥協去交了。儘管最後我能考過,或許也跟又去包車加練不無關係,但之所以學車時會有一些每個人都心知肚明的潛規則,就是因為大家害怕因小失大的這種心理狀態,才會滋生這麼多噁心事兒。


04

看了那麼多,還沒考駕照的你,是不是對它有了恐懼的心理呢?我覺得其實也沒必要。

整個過程下來,我的全部花費是3500左右,尚在可接受的範圍內。報的這個駕校,也沒碰到太多彎彎繞繞的事情,甚至之前科二那100塊補考費,也在我拿到駕照後退給了我。所以,我對這個駕校的整體印象,還算是不錯的。

不過,我還是建議,在考駕照前如果以下幾點做好了,很多坑還是可以避免的。

1.考駕照最好還是選一些口碑比較好的駕校,且最重要的一點,那就是本校有自己的考場,如果在本駕校有自己的考場,教練會時常帶學員進考場練,對考試的各個方面都比較熟悉,就不用額外花錢進去看考場!

2.最好選那種企業型的駕校,教練只是員工,自然就不會存在那麼多私心,對待學員會相對和藹一些,學員對教練有任何不滿可以直接投訴。如果是小型的駕校,基本上都是個人車子,然後在那裡租了個場地,這樣的駕校和這樣的教練容易出一些么蛾子, 挨罵挨訓也是家常便飯。

但上面說的兩點,也不絕對。總之想考駕照的朋友,一定要多方打聽,各種比較,然後再決定去哪家駕校,如果已經報了名,而且就是那種小型駕校,也不必太驚慌,認真練車,對點不要馬虎,這樣考試的時候才容易過。

—END—

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