5月24日，比亞迪漢DM-i冠軍版和漢DM-p戰神版在廣州舉辦了區域上市發布會，其中漢DM-i冠軍版官方指導價為21.98-24.98萬元，漢DM-p戰神版官方指導價為28.98萬元。
漢DM-i冠軍版造型變化並不多，但新增了冰川藍車身配色，氣質更淡雅。而漢DM-p戰神版則全面「黑化」，採用巴斯夫第三代黑漆，並採用運動化包圍以及燻黑輪轂，冷酷的氣場和運動化的造型果然最搭。
對於內飾設計，漢DM-i冠軍版並沒有專門的改動，不過配色和用料都稍微做了點調整。漢DM-p戰神版的內飾也沒讓人失望，用上了麂皮、碳纖維等材質作為裝飾，再次強調運動范。
這次改款最顯著的升級在於配置，漢DM-i冠軍版新增FSD可變阻尼懸架系統，抬頭顯示尺寸也有所增大。漢DM-p戰神版的配置升級也特別有亮點，它搭載比亞迪雲輦-C智能阻尼車身控制系統，搭載該系統的車型年內將實現OTA升級，至於高性能四活塞定鉗，這很符合它高性能的定位。
漢DM-i冠軍版和漢DM-p戰神版搭載1.5T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，漢DM-i冠軍版新增純電續航200km版本，漢DM-p戰神版則配備智能電四驅系統，其系統最大功率達到426kW（約579匹馬力），百公里加速僅需3.7秒。
比亞迪漢DM-i冠軍版和漢DM-p戰神版的上市，關注點在於油電同價戰略，這一戰略的推動，是對合資品牌B級轎車市場發起正面挑戰，製造更多的競爭壓力。而從綜合實力來看，比亞迪新款漢DM系列也完全有這樣底氣。