5月20日，江淮釔為3正式宣布預售，一共6款車型，預售價為9.79-12.99萬元，續航里程分別為405km或505km，此外，預售期間前10000名下訂用戶享受5大權益。
挑在5.20這天公布這款車型的預售價，顯然就是為了瞄準年輕消費群體，當然從設計來看，江淮釔為3的設計走向也確實符合年輕人的審美口味。
官方表示釔為3主打「泡泡宇宙美學」，設計的落地效果就是圓潤時尚的可愛造型，此外，釔為3的大燈組由137顆LED燈珠構成，能夠實現豐富的燈語效果。
但也就是這種圓潤可愛感，給大家造成了一定的誤解，因為走這種設計路線的，前段時間上市一台名氣不小的車，那就是五菱繽果。自然而然，大家都會代入這款車，將江淮釔為3和五菱繽果進行比較，再根據五菱繽果5.98萬元起售的價格，反推斷言釔為3貴。
但實際上，這兩台車並非直接競爭關係，江淮釔為3的定位更高，尺寸更大、電池包更大、續航更高，智能化表現也更加出色，江淮釔為3的定位是要更高級別，本來就不是直接對話的對手，只是兩台車的設計思路有點相似罷了，釔為3的競爭對手，實際是比亞迪海豚。
具體尺寸方面，釔為3長寬高分別為4025/1770/1560mm，軸距為2620mm，比起比亞迪海豚的尺寸仍有一些差距，在發布會現場實際體驗當中，也確實是會感覺比亞迪海豚空間優勢要好一些，當然，這類車型的空間並非用戶的主要需求。
內飾部分，簡單的中控設計加上一塊大屏幕已經是這些小車的主流設計了，但我仍然認為釔為3內飾營造的氛圍感出色，此外，這次江淮聯合科大訊飛和華為深度定製了釔為OS，在現場簡單體驗來說，這塊屏幕硬體上擁有15.6英寸的尺寸，顯示效果足夠細膩，軟體運行速度也很流暢，並且擁有非常多的專屬場景模式，智慧座艙的表現在當前價位車型當中，釔為3是十分優秀的。
動力部分，釔為3依據車型的不同，最大馬力分別為95匹和136匹，CLTC續航成績分別為405km和505km，續航成績的部分是比較亮眼的，尤其是高配505km的續航成績，那是連比亞迪海豚沒能提供的選項。另外，官方也表示，將來還會進一步推出續航成績為600km的釔為3，給這台電動小車帶來更強的實用性，具備了節假日時期長途回老家的能力。
從產品而言，釔為3目前有著較為不錯的產品力表現，考慮到未來正式售價對比預售價還會有進一步的下調，釔為3的正式售價也值得期待。不過對於一個新品牌新選手而言，釔為3現在需要在營銷方面加把勁發力，讓廣大消費者迅速認知了解到這款車型，才有機會得到良好的市場反饋。