重慶軌道交通「女指揮家」| 單軌3號線列車運行圖出自她手

都市熱報 發佈 2023-12-31T14:23:58.457299+00:00

每天清晨7點30分,楊婧會準時收到一條「客流簡訊」,裡面包含了每條軌道線路的客流情況。

每天清晨7點30分,楊婧會準時收到一條「客流簡訊」,裡面包含了每條軌道線路的客流情況。她的腦海里條件反射般呈現出清晰的交通線路圖,當天的工作也就從這裡開始……

多年來,楊婧帶領團隊負責重慶軌道交通線網的運營組織策劃、供電方式調整及各項運營數據的統計分析等生產管理工作,因此被譽為重慶軌道交通「女指揮家」。實際上,她的稱謂還不止這些……

她檔案

姓名:楊婧

生日:1990年3月

職位:重慶交通開投軌道集團線網管控中心運營策劃部經理

榮譽:2021年度共青團重慶市委「重慶市向上向善好青年」、重慶交通開投集團「優秀黨務工作者」、參與「面向網絡化運營的互聯互通CBTC關鍵技術及成套裝備與示範應用」成果榮獲中國城市軌道交通協會「城市軌道交通科技進步獎」特等獎……

女指揮家——帶團隊編制3號線列車運行圖

大眼睛、愛笑、說話爽直,是記者對楊婧的第一印象。在工作中,楊婧肯想肯干,參加工作之初就帶領團隊完成了全球運輸效率最高、單線運營里程最長、地形條件最複雜的跨座式單軌線路——單軌3號線列車運行圖的編制,並將3號線行車間隔縮短至設計極限,極大緩解3號線客流壓力。

楊婧還帶領部門同事參加國家示範工程項目《重慶軌道交通互聯互通CBTC系統示範應用項目》,並牽頭將相關研究成果在第二輪開通線路進行應用,於2020年9月18日成功實現4號線、環線互聯互通跨線運營;2021年12月28日則更進一步,成功實現4號線、環、5號線三線跨線運營,填補了國內相關領域的空白,推動了城市軌道交通行業的新發展。

女師傅——總是做給大家看,帶著大家干

楊婧主持的線網管控中心的運營策劃部有15人,這是一支年輕化(平均年齡32歲)、高學歷(研究生3名、在讀研究生3名)的團隊。

提到楊婧,部門同事爭相向記者分享:跟著楊婧一起工作,常常會忘記她是一名「90後」姑娘,因為她無論在哪個工作崗位上總是做給大家看,帶著大家干,是同事心中的主心骨,更是一位帶領大家齊頭並進的「女師傅」。

楊婧給部門編制了一本《工作手冊》,讓每位新進部門的員工都可以快速熟悉工作環節和流程,同時還有「師帶徒」指定專人為新人保駕護航、指引充能。

「女師傅」楊婧在嚴格提升部門內驅力的同時,也有柔情的一面——時常組織同事們帶一些美味菜餚到辦公室一起分享;在生活上也多以朋友或者姐姐的身份關心大家的衣食住行、生活煩惱。這種暖暖的煙火氣和人情味,也讓大家心與心的距離更近。

超人媽媽——7歲女兒因她埋下夢想的種子

「超人媽媽」是大女兒哆啦對楊婧的專屬稱謂。哆啦今年7歲,上一年級,是媽媽的鐵桿粉絲。

楊婧說,由於工作忙碌,更多時候都是父母在照顧哆啦,自己缺席了不少哆啦的成長瞬間,甚至在懷著二胎寶寶時還經常加班工作。雖然工作繁重,但她還是會儘量在周末擠出時間陪孩子,家人們也會常常給哆啦講解媽媽的工作內容,以期哆啦能更加理解和支持媽媽的工作。

在哆啦眼中,媽媽像個超人,不僅能夠很好地完成工作,也能做到高質量陪伴自己。哆啦和小夥伴們一起乘坐軌道列車時還會自豪地對大家說:「酷吧,是我的超人媽媽讓它們這麼跑的。」

哆啦還因為媽媽而埋下一顆夢想的種子,她希望自己長大以後,也能夠像媽媽一樣,成為一名「軌道女指揮家」。

楊婧(中)工作中

她感言

奮鬥的青春最美麗,過去的十年是我最美的年紀,從稚氣未脫的職場新人到成熟老練的業務骨幹,也完成了從懵懂少年到為人妻、為人母的蛻變。但這十年曆程只是一個逗號,我期待自己在下個十年交出一張更好的答卷。

重慶晚報-廂遇首席記者 王薇 受訪者圖


編輯:蔡靜

校審:羅再芳

總值班:嚴一格

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