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2003年11月，一汽豐田一口氣將三款實現國產化的SUV推出市場銷售，這三款車中，除了有定位較為高端、嚴肅的陸巡/Land Cruiser LC100與霸道/Prado LC120之外，還有一款名為「達路·特銳」（Dario Terios）的小型SUV，則是一款可可愛愛的車型。
由天津一汽華利國產的達路·特銳，售價介於13-15萬元左右，國標型號為CA7130S#，上第81批公告。它的原型車就是大發特銳初代型（Daihatsu Terios），主要有四驅J102G型與後驅J122G型兩種款式。
展開來說，2003年款的特銳，配備大發K3VE型1.3升自吸汽油引擎（也就是豐田2SZ-FE）、5速手排變速器，以及帶中央鎖止差速器的全時四驅系統，全身幾乎都是進口件，包括玻璃都是日本AGC旭逍子的。
在海外，特銳在1997年就已經推出市場，在日本市場的話，還有兩款頗為特別的窄體版Terios Kid與Terios Lucia出售，以符合K-Car法規，減免稅費。
根據@灰太狼打老虎 的說法，這台車的質量非常棒，除了離合三件套、剎車片那些損耗件，只換過右邊球籠，是因為外面的橡膠套裂了，去玩泥巴時進水損壞的。而除了空間小一點，跑高速噪音很大（110公里時3700轉），基本沒什麼缺點。
有趣的是，在達路·特銳上市之前，獵豹組裝出廠的「獵豹飛騰」/帕傑羅Paero io搶先一步上市，它還有尺寸更mini的三門版可選，非常精緻。
但非常可惜，當時的市場環境好似容不下這些精品車型，大家都想用更便宜的價格買到一部空間超大的車，比如長城賽影、雙環來寶之類的「皮卡加個篷」車型，吸引力會顯得更高一些。因此，這兩款車都沒有引起太好的市場反應，在後來都默默退市。
而特銳的台版生產模具，在2005年被眾泰購入，形成了該品牌的首款SUV車型——眾泰2008。該款車型由眾泰收購來得成都新大地汽車有限責任公司負責生產，在2006年正式上市銷售，售價也就6萬元內，但品質就，就那樣嘛。
（完）
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